Indicates the type of a location. Location Type Defined by CCTVPLUS Indicates the role that a specific instance of a description takes among all descriptions. Description Role Defined by CCTVPLUS The role in the overall content stream. Part Role Indicates a kind of content rendition. Content Rendition Defined by CCTVPLUS CCTV Newscontent Co.,Ltd. CCTV Newscontent Co.,Ltd. All Rights Reserved. No access Chinese mainland CCTV Newscontent www.cctvplus.com +86-10-83949886 +86-10-63978447 contact@cctvplus.com 2026-04-19T19:53:55Z 2026-04-19T19:53:55Z 2026-04-19 2014-11-06T09:22:45Z China Central Television Iran Iran إيران Иран イラン Other April 18, 2026/Recent/File 18 أبريل 2026/الأيام الأخيرة/أرشيف 2026年4月18日/最近/資料 18 апр 2026/Архив 18 avril 2026/Récent/Archives Iran-Hormuz Strait/Closure إيران-مضيق هرمز/إغلاق イラン-ホルムズ海峡/再閉鎖 Иран-Ормузский пролив/Закрытие Iran-Détroit d'Ormuz/Fermeture Iran closes Hormuz again as talks stall, ships come under fire إيران تغلق مضيق هرمز مجدداً مع تعثر المحادثات والسفن تتعرض لإطلاق نار イラン、対米協議が停滞する中ホルムズ海峡を再封鎖　船舶2隻が攻撃を受け引き返す Несколько судов попытались пройти через Ормузский пролив, но в итоге развернулись обратно L'Iran ferme à nouveau le détroit d'Ormuz, des navires font demi-tour devant des tirs Iran closed the Strait of Hormuz again on Saturday, less than 24 hours after declaring it fully opened, with two vessels -- an oil tanker and a container ship -- coming under fire and turning back without completing the crossing. The Navy of Iran's Islamic Revolution Guards Corps (IRGC) said that the Strait of Hormuz has been closed since Saturday evening and will not reopen until the United States lifts its naval blockade on the waterway. In a statement carried by its official news outlet Sepah News, the IGRC said that the move came after the United States violated its commitments under the two-week ceasefire, which took effect on April 8, and failed to end its naval blockade against Iranian vessels and ports. The IRGC Navy called on all vessels and their owners to follow official updates via its channel and VHF Channel 16, the international maritime distress, safety, and calling frequency. The statements by U.S. President Donald Trump hold no credibility in the strait and the Gulf, it added. The IRGC warned that no vessel should move from its anchorage in the Gulf or the Gulf of Oman, and any approach to the strait would be deemed "cooperation with the enemy" and targeted accordingly. Iran had tightened control over the strait since Feb. 28, when it barred passage to vessels belonging to or affiliated with Israel and the United States after the two countries' joint strikes on Iranian territory. The United States later imposed its own blockade on the waterway after peace negotiations with Iran in Pakistan's Islamabad collapsed. On Friday, Iranian Foreign Minister Seyed Abbas Araghchi said the strait would remain "completely open" to commercial shipping during the current truce with the United States, in line with the announcement of the ceasefire in Lebanon. However, Trump said Friday the U.S. naval blockade would "remain in full force," noting that the United States would not lift it until the country makes a deal with Iran. He then said Saturday that Iran cannot "blackmail" the United States with the strait. Tehran says the waterway will remain under strict military control as long as the U.S. naval blockade of Iranian ports continues, calling the blockade "maritime robbery." Only around a dozen tankers made it through before Iran reimposed controls, compared to the 100 ships that crossed daily before the war. Three separate maritime security incidents involving commercial vessels were reported in waters near the Strait of Hormuz within three hours, according to the latest daily summary released by the UK Maritime Trade Operations (UKMTO) agency on Saturday. UKMTO said the regional security environment remains volatile, with ongoing military activity continuing to pose risks to commercial shipping. In the first incident, a tanker was approached by two Islamic Revolutionary Guard Corps gunboats about 20 nautical miles northeast of Oman. The master reported that the vessels opened fire on the tanker without issuing a prior VHF radio challenge. The tanker and all crew members were reportedly safe. In the second incident, a container ship was struck by an unknown projectile about 25 nautical miles northeast of Oman, with several containers on board damaged. No fires or environmental impact were reported. In the third incident, a commercial vessel reported seeing a splash in close proximity to the ship while transiting about three nautical miles east of Oman. No further details on damage or threat were immediately available. The agency advised vessels transiting the area to exercise caution. Ship tracking data showed that approximately 10 vessels attempted to transit the Strait of Hormuz on Saturday but ultimately turned back after reaching waters near Iran's Larak Island following renewed restrictions. Most of these vessels were oil tankers, and many were destined for India. أغلقت إيران مضيق هرمز مرة أخرى يوم السبت/ 18 أبريل الجاري، بعد أقل من 24 ساعة على إعلانها فتحه بالكامل، حيث تعرضت سفينتان — ناقلة نفط وسفينة حاويات — لإطلاق النار وعادتا دون إكمال عبور المضيق. وقالت القوات البحرية التابعة للحرس الثوري الإسلامي الإيراني إن مضيق هرمز مغلق منذ مساء السبت، ولن يُعاد فتحه إلا بعد أن ترفع الولايات المتحدة حصارها البحري على الممر المائي. وفي بيان نشرته وكالة الأنباء الرسمية "سباه نيوز"، ذكر الحرس الثوري أن الخطوة جاءت بعد أن انتهكت الولايات المتحدة التزاماتها بموجب وقف إطلاق النار الذي دخل حيز التنفيذ في 8 أبريل، وفشلت في إنهاء حصارها البحري ضد السفن والموانئ الإيرانية. ودعت البحرية التابعة للحرس الثوري جميع السفن ومالكيها إلى متابعة التحديثات الرسمية عبر قناتها وتردد VHF 16، وهو تردد الطوارئ والسلامة والاتصال البحري الدولي. وأضافت أن تصريحات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب لا تحظى بالمصداقية في مضيق هرمز والخليج. وحذر الحرس الثوري من أن أي سفينة يجب ألا تتحرك من مرساها في الخليج أو خليج عُمان، وأن أي اقتراب من المضيق سيُعتبر "تعاونًا مع العدو" وسيتم استهدافه على هذا الأساس. ومنذ 28 فبراير، شددت إيران السيطرة على المضيق، حيث منعت مرور السفن التابعة لإسرائيل والولايات المتحدة أو المرتبطة بهما بعد الضربات المشتركة التي استهدفت الأراضي الإيرانية من قبل البلدين. وردّت الولايات المتحدة بفرض حصار خاص بها على الممر المائي بعد فشل المفاوضات السلمية مع إيران في إسلام آباد بباكستان. وفي يوم الجمعة، قال وزير الخارجية الإيراني السيد عباس عراقجي إن المضيق سيظل "مفتوحًا تمامًا" للملاحة التجارية خلال الهدنة الحالية مع الولايات المتحدة، تماشيًا مع إعلان وقف إطلاق النار في لبنان. وقال ترامب يوم الجمعة إن الحصار البحري الأمريكي "سيظل ساري المفعول بالكامل"، مشيرًا إلى أن الولايات المتحدة لن ترفعه إلا عندما تتوصل البلاد إلى اتفاق مع إيران. ثم قال يوم السبت إن إيران لا يمكنها "ابتزاز" الولايات المتحدة من خلال مضيق هرمز. وتقول طهران إن الممر المائي سيظل تحت السيطرة العسكرية الصارمة طالما استمر الحصار البحري الأمريكي على الموانئ الإيرانية، واصفة الحصار بأنه "سرقة بحرية". وتمكن حوالي عشر ناقلات نفط فقط من المرور قبل أن تعيد إيران فرض القيود، مقارنةً بـ 100 سفينة كانت تعبر يوميًا قبل الحرب. ووفقًا لأحدث تقرير يومي أصدرته هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية يوم السبت، تم الإبلاغ عن ثلاث حوادث أمنية بحرية منفصلة تتعلق بسفن تجارية في المياه بالقرب من مضيق هرمز خلال ثلاث ساعات. وقالت الهيئة إن البيئة الأمنية الإقليمية لا تزال غير مستقرة، مع استمرار النشاط العسكري الذي يشكل مخاطر على الشحن التجاري. في الحادثة الأولى، اقترب زورقان تابعان للحرس الثوري الإسلامي من ناقلة نفط على بعد حوالي 20 ميلًا بحريًا شمال شرق عُمان. وأفاد القبطان أن الزورقين أطلقا النار على الناقلة دون إنذار مسبق عبر الراديو VHF . وأكدت التقارير أن الناقلة وجميع أفراد الطاقم بخير. وفي الحادثة الثانية، تعرضت سفينة حاويات لإصابة بواسطة جسم مجهول على بعد حوالي 25 ميلًا بحريًا شمال شرق عُمان، وتضررت عدة حاويات على متنها. ولم تُبلغ عن حرائق أو آثار بيئية. وفي الحادثة الثالثة، أفادت سفينة تجارية برؤية تناثر مياه بالقرب منها أثناء عبورها على بعد حوالي ثلاثة أميال بحرية شرق عُمان. ولم تتوفر على الفور تفاصيل إضافية حول الأضرار أو التهديدات. ونصحت الوكالة السفن المارة في المنطقة بتوخي الحذر. وأظهرت بيانات تتبع السفن أن حوالي 10 سفن حاولت عبور مضيق هرمز يوم السبت، لكنها عادت أدراجها بعد وصولها إلى المياه بالقرب من جزيرة لارك الإيرانية، في أعقاب تجديد القيود. وكانت معظم هذه السفن ناقلات نفط، وكان العديد منها متجهاً إلى الهند. 　イランは、ホルムズ海峡の「全面開放」を18日に宣言してからわずか24時間以内で同海峡を再封鎖した。その後、石油タンカー1隻とコンテナ船1隻が攻撃を受け、航行を断念し引き返した。 　イスラム革命防衛隊（IRGC）は公式ニュースサイト「セパ・ニュース」を通じ、この措置は米国が4月8日の「2週間停戦」合意に基づき、イラン船舶・港湾への海上封鎖を解除しなかったためだと指摘。その上で米国の封鎖が続く限り海峡再開は不可能だと表明した。 　また、全船舶に対し、公式チャネル及び国際VHFチャネル16を通じた海上安全情報の入手を呼びかけるとともに、海峡への接近は敵との協力と見なして標的とするとして、ペルシャ湾及びオマーン湾の停泊地を離れないよう警告した。さらに「トランプ米大統領の海峡及び湾岸地域に関する発言には信頼性がない」と強調した。 　イランは、2月28日の米・イスラエル共同攻撃以降、海峡への支配を強化し、両国関連船舶の通航を禁止した。その後、12日にパキスタンのイスラマバードで行われた米イラン協議が決裂したことを受け、米国は海峡の「逆封鎖」を実施した。 　イランのアラグチ外相は17日、レバノンとイスラエルの10日間停戦合意を受け、「停戦期間中、全ての商業船舶に対しホルムズ海峡を開放する」と述べた。対してトランプ大統領は同日、米イラン合意の達成まで海上封鎖を継続し、「イランは我々を脅迫することはできない」と反発した。 　テヘラン当局は、米国によるイラン港湾封鎖は「海上強盗行為」だとして、海峡を厳格な軍事管理下に置く姿勢を改めて示した。 　イランの再封鎖前に海峡の通過に成功した石油タンカーは約10隻のみで、一方、戦前は毎日約100隻の船舶が海峡を通過していた。 　英国海事貿易業務局（UKMTO）は18日、ホルムズ海峡近海で3時間以内に商船を巻き込む事件が3件発生したと報告し、地域情勢の緊張が続く中、海峡での継続的な軍事活動が商業輸送に多大な支障とリスクをもたらすと警告している。 　1件目の事件では、石油タンカーがオマーンの北東約20海里でVHFによる事前警告なしにIRGC砲艦2隻から発砲を受けたが、船舶と乗組員は無事だという。2件目では、コンテナ船がオマーンの北東約25海里で正体不明の発射物に被弾し一部のコンテナが損傷したが、火災や環境への影響は報告されていない。3件目では、商船がオマーンの東方約3海里を航行中に船の近くで水しぶきを目撃したが、損害や脅威に関するさらなる詳細はなかった。そのため、UKMTOは当該海域を航行する船舶に対し注意を払うよう勧告した。 　船舶追跡データによれば、18日に約10隻の船舶が海峡の通過を試みたが、イランの再封鎖でララク島付近海域まで引き返しを余儀なくされており、その多くはインドに向かう石油タンカーだったという。 В субботу, 18 апреля, Иран вновь закрыл Ормузский пролив менее чем через 24 часа после объявления о его полном открытии. Два судна – нефтяной танкер и контейнеровоз – попали под обстрел и повернули назад, не завершив переход. Военно-морские силы Корпуса стражей исламской революции (КСИР) Ирана заявили, что Ормузский пролив закрыт с вечера субботы и не откроется до тех пор, пока Соединенные Штаты не снимут свою военно-морскую блокаду этого водного пути. Центр координации морских торговых перевозок при ВМС Великобритании (UKMTO) в субботу выпустил несколько уведомлений, в которых сообщалось об инцидентах с нападениями на суда в районе Ормузского пролива. В одном из уведомлений говорится, что два военных катера КСИР Ирана обстреляли танкер примерно в 20 морских милях к северо-востоку от Омана. Согласно сообщению капитана, катера приблизились к танкеру без установления связи в УКВ-диапазоне, а затем открыли огонь. Судно и его экипаж находятся в безопасности. В другом уведомлении сообщается, что поступила информация о попадании в контейнеровоз неизвестным предметом, в результате чего часть контейнеров получила повреждения. Пожара не возникло, экологического ущерба не зафиксировано. Инцидент произошел примерно в 25 морских милях к северо-востоку от Омана. UKMTO заявило, что региональная обстановка в сфере безопасности остается нестабильной, а продолжающаяся военная активность продолжает представлять опасность для коммерческого судоходства. Данные отслеживания судов показали, что в субботу около 10 судов пытались пройти через Ормузский пролив, но в итоге повернули обратно. Судоходные маршруты указали на то, что несколько кораблей развернулись после того, как достигли вод вблизи иранского острова Ларак. Высший совет национальной безопасности Ирана (ВСНБ) заявил в субботу, что страна намерена осуществлять контроль и надзор за проходом судов через Ормузский пролив до окончательного завершения войны и установления прочного мира в регионе. Заявление, распространенное иранскими СМИ, было сделано после того, как центральный штаб вооруженных сил Ирана "Хатам-аль-Анбия" объявил ранее в тот же день о возобновлении строгого контроля над Ормузским проливом, мотивируя это продолжающейся морской блокадой США в отношении Ирана. ВСНБ сообщил, что будет контролировать пролив, запрашивая информацию о судах, выдавая разрешения на проход, взимая сборы за обеспечение безопасности и охрану окружающей среды, и регулируя судоходство в соответствии со своими постановлениями и правилами военного времени. "К тому моменту, когда враг попытается препятствовать транзиту судов через пролив и прибегнет к таким мерам, как введение морской блокады, что будет расценено как нарушение (действующего двухнедельного) режима прекращения огня, страна не допустит повторного открытия Ормузского пролива на каких-либо условиях и в ограниченном формате", – говорится в заявлении. L'Iran a de nouveau fermé le détroit d'Ormuz samedi, moins de 24 heures après avoir déclaré sa réouverture complète, deux navires, un pétrolier et un porte-conteneurs, ayant essuyé des tirs, ont fait demi-tour sans avoir achevé la traversée. Le Corps des Gardiens de la Révolution islamique (CGRI) a déclaré bloquer le détroit d'Ormuz depuis samedi soir, disant que la disposition serait maintenue tant que les États-Unis n'auront pas levé leur blocus naval sur cette voie d'eau. Dans un communiqué publié par son organe officiel Sepah News, le CGRI a justifié cette mesure par le fait que les États-Unis violent leurs engagements liés à la trêve de deux semaines entrée en vigueur le 8 avril et maintiennent leur blocus naval contre les navires et les ports iraniens. Le CGRI a appelé tous les navires et leurs propriétaires à suivre les mises à jour officielles via sa chaîne et le canal VHF 16, la fréquence internationale de détresse, de sécurité et d'appel maritime. Le CGRI a averti qu'aucun navire ne devait quitter son mouillage dans le Golfe ou le golfe d'Oman, et que toute approche du détroit serait considérée comme une "coopération avec l'ennemi" et prise pour cible en conséquence. Vendredi, le ministre iranien des Affaires étrangères, Seyed Abbas Araghchi, a déclaré que le détroit était "complètement ouvert" au transport maritime commercial pendant la trêve. Cependant, Trump a déclaré le même jour que le blocus naval américain "resterait pleinement en vigueur", précisant que les États-Unis ne le lèveraient pas tant qu'un accord n'aurait pas été conclu avec l'Iran. Il a ensuite affirmé samedi que l'Iran ne pouvait pas "faire chanter" les États-Unis en utilisant le détroit. Seulement une douzaine de pétroliers ont réussi à passer avant que l'Iran ne rétablisse son contrôle. Selon le dernier résumé quotidien publié samedi par l'agence britannique UK Maritime Trade Operations (UKMTO), trois incidents distincts de sécurité maritime impliquant des navires commerciaux ont été signalés dans les eaux proches du détroit d'Ormuz. L'UKMTO a indiqué que l'environnement sécuritaire régional restait volatil, les activités militaires en cours continuant de présenter des risques pour la navigation commerciale. Lors du premier incident, deux vedettes du CGRI se sont approché d'un pétrolier à environ 20 milles nautiques au nord-est d'Oman et ont ouvert le feu. Dans le deuxième incident, un porte-conteneurs a été touché par un projectile à environ 25 milles nautiques au nord-est d'Oman, plusieurs conteneurs à bord ayant été endommagés. Lors du troisième incident, un navire commercial a déclaré avoir vu une éclaboussement à proximité immédiate du navire alors qu'il naviguait à l'est d'Oman. Les données de suivi des navires montrent qu'environ 10 navires ont tenté de traverser le détroit d'Ormuz samedi, mais ont finalement fait demi-tour après avoir atteint les eaux proches de l'île iranienne de Larak. La plupart de ces navires étaient des pétroliers. Nats/Part Mute الصوت الطبيعي/صامت جزئيًا 自然音声/一部音声なし Естественный звук/Частично немое Nats/Partiellement muet Beijing, China - April 19, 2026 (CCTV - No access Chinese mainland) 1. Screenshots of maritime security incidents near Strait of Hormuz released by UK Maritime Trade Operations (UKMTO) Strait of Hormuz - April 12, 2026 (IRIB - No access Chinese mainland/Israeli media/Persian language media outside Iran. Strictly No Access Iran International/BBC Persian/Radio Farda/Manoto TV) 2. U.S. destroyers being monitored FILE: Strait of Hormuz - Date Unknown (NNC - No access Chinese mainland/Al-Arabiya/Persian language TV Stations outside Iran. Strictly No Access BBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International/Radio Farda) 3. Various of ships sailing in Strait of Hormuz FILE: Strait of Hormuz - 2011 (CCTV - No access Chinese mainland/Al-Arabiya/Persian language TV Stations outside Iran. Strictly No Access BBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International/Radio Farda) 4. Iranian-flagged boat sailing through Strait of Hormuz Tehran, Iran - April 8, 2026 (CCTV - No access Chinese mainland/Al-Arabiya/Persian language TV Stations outside Iran. Strictly No Access BBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International/Radio Farda) 5. Various of traffic, pedestrians, national flags of Iran 6. Military personnel FILE: Washington D.C., USA - Date Unknown (CCTV - No access Chinese mainland) 7. Various of White House بكين، الصين – 19 أبريل 2026 (CCTV - No access Chinese mainland) (ممنوع البث في بر الصين الرئيسي) 1. لقطات شاشة لهيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية تصدر بياناً حول الحوادث الأمنية البحرية قرب مضيق هرمز مضيق هرمز - 12 أبريل 2026 (IRIB - No access Chinese mainland/Israeli media/Persian language media outside Iran. Strictly No Access Iran International/BBC Persian/Radio Farda/Manoto TV) (ممنوع البث في بر الصين الرئيسي/وسائل الإعلام الإسرائيلية/محطات التلفزيون باللغة الفارسية خارج إيران. ممنوع البث بشكل صارم في إیران اینترنشنال/بي بي سي بالفارسية/راديو فردا/قناة مانوتو) 2. مدمرات أمريكية في البحر أرشيف: مضيق هرمز - التاريخ مجهول (NNC - No access Chinese mainland/Al-Arabiya/Persian language TV Stations outside Iran. Strictly No Access BBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International/Radio Farda) (ممنوع البث في بر الصين الرئيسي/قناة العربية/محطات التلفزيون باللغة الفارسية خارج إيران. ممنوع البث بشكل صارم في بي بي سي بالفارسية/صوت أمريكا بالفارسية/قناة مانوتو/إیران اینترنشنال/راديو فردا) 3. سلسلة من اللقطات عن سفن تبحر في مضيق هرمز أرشيف: مضيق هرمز – 2011 (CCTV - No access Chinese mainland/Al-Arabiya/Persian language TV Stations outside Iran. Strictly No Access BBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International/Radio Farda) (ممنوع البث في بر الصين الرئيسي/قناة العربية/محطات التلفزيون باللغة الفارسية خارج إيران. ممنوع البث بشكل صارم في بي بي سي بالفارسية/صوت أمريكا بالفارسية/قناة مانوتو/إیران اینترنشنال/راديو فردا) 4. قارب يرفع العلم الإيراني يبحر عبر مضيق هرمز طهران، إيران - 8 أبريل 2026 (CCTV - No access Chinese mainland/Al-Arabiya/Persian language TV Stations outside Iran. Strictly No Access BBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International/Radio Farda) (ممنوع البث في بر الصين الرئيسي/قناة العربية/محطات التلفزيون باللغة الفارسية خارج إيران. ممنوع البث بشكل صارم في بي بي سي بالفارسية/صوت أمريكا بالفارسية/قناة مانوتو/إیران اینترنشنال/راديو فردا) 5. سلسلة من اللقطات عن حركة المرور والمشاة، وأعلام إيران 6. أفراد عسكريون أرشيف: واشنطن، الولايات المتحدة - أكتوبر 2024 (CCTV - No access Chinese mainland) (ممنوع البث في بر الصين الرئيسي) 7. سلسلة من اللقطات عن البيت الأبيض 中国・北京-2026年4月19日（CCTV-中国大陸での使用は不可） 1.スクリーンショット：ホルムズ海峡近海での海上事件に関する英国海事貿易業務局（UKMTO）の投稿 ホルムズ海峡-2026年4月12日（IRIB-中国大陸/イスラエルメディア/イラン以外のペルシャ語メディア、特にIran International/ BBC Persian/Radio Farda/Manoto TVでの使用は不可） 2.米駆逐艦をイランが監視中 資料：ホルムズ海峡-詳細な時間は不明（NNC-中国大陸/Al-Arabiya/イラン以外のペルシャ語テレビ局、特にBBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International/Radio Fardaでの使用は不可） 3.航行中の船舶 資料：ホルムズ海峡- 2011年（CCTV-中国大陸/Al-Arabiya/イラン以外のペルシャ語テレビ局、特にBBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International/Radio Fardaでの使用は不可） 4.航行中のイラン船 イラン・テヘラン-2026年4月8日（CCTV-中国大陸/Al-Arabiya/イラン以外のペルシャ語テレビ局、特にBBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International/Radio Fardaでの使用は不可） 5.交通状況、歩行者、イラン国旗 6.軍関係者 資料：米国・ワシントンD.C.-詳細な時間は不明（CCTV-中国大陸での使用は不可） 7.ホワイトハウス Пекин, Китай – 19 апр 2026 (CCTV – Недоступно материковой части Китая) 1. Скриншоты сообщений UKMTO об инцидентах с морской безопасностью вблизи Ормузского пролива Ормузский пролив – 12 апр 2026 (IRIB – Недоступно материковой части Китая/Израильским СМИ/СМИ на персидском языке за пределами Ирана. Строго запрещен доступ Iran International/BBC Persian/Radio Farda/Manoto TV) 2. Американский эсминец, находящийся под наблюдением АРХИВ: Ормузский пролив – Дата неизвестна (NNC – Недоступно материковой части Китая/Al-Arabiya/Телеканалам на персидском языке за пределами Ирана. Строго запрещен доступ BBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International TV/Radio Farda) 3. Серия планов судов, проходящих через Ормузский пролив АРХИВ: Ормузский пролив – 2011 (CCTV – Недоступно материковой части Китая/Al-Arabiya/Телеканалам на персидском языке за пределами Ирана. Строго запрещен доступ BBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International TV/Radio Farda) 4. Судно под иранским флагом, проходящее через Ормузский пролив Тегеран, Иран – 8 апр 2026 (CCTV – Недоступно материковой части Китая/Al-Arabiya/Телеканалам на персидском языке за пределами Ирана. Строго запрещен доступ BBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International TV/Radio Farda) 5. Серия планов дорожного движения, пешеходов, госфлагов Ирана 6. Военнослужащие АРХИВ: Вашингтон, США – Дата неизвестна (CCTV – Недоступно материковой части Китая) 7. Серия планов Белого дома Beijing, Chine - 19 avril 2026 (CCTV - Pas d’accès dans la partie continentale de la Chine) 1. Captures d'écran d'incidents de sécurité maritime près du détroit d'Ormuz publiées par UK Maritime Trade Operations (UKMTO) Détroit d’Ormuz - 12 avril 2026 (IRIB - Pas d’accès dans la partie continentale de la Chine/aux médias israéliens/aux médias en langue persane en dehors de l’Iran. Accès strictement interdit à Iran International/BBC Persan/Radio Farda/Manoto TV) 2. Les destroyers américains surveillés ARCHIVES : Détroit d’Ormuz - Date inconnue (NNC - Pas d’accès dans la partie continentale de la Chine/aux médias israéliens/aux médias en langue persane en dehors de l’Iran. Accès strictement interdit à Iran International/BBC Persan/Radio Farda) 3. Divers navires naviguant dans le détroit d'Ormuz ARCHIVES : Détroit d’Ormuz - 2011 (CCTV - Pas d’accès dans la partie continentale de la Chine/aux médias israéliens/aux médias en langue persane en dehors de l’Iran. Accès strictement interdit à Iran International/BBC Persan/Radio Farda) 4. Bateau battant pavillon iranien naviguant dans le détroit d'Ormuz Téhéran, Iran - 8 avril 2026 (CCTV - Pas d’accès dans la partie continentale de la Chine/aux médias israéliens/aux médias en langue persane en dehors de l’Iran. Accès strictement interdit à Iran International/BBC Persan/Radio Farda) 5. Divers plans de trafics, piétons, drapeaux nationaux de l'Iran 6. Personnel militaire ARCHIVES : Washington D.C., États-Unis - Date inconnue (CCTV - Pas d’accès dans la partie continentale de la Chine) 7. Divers plans de la Maison-Blanche