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        <slugline xml:lang="es">China-Auto China 2026/Fabricantes de Automóviles Globales</slugline>
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        <headline xml:lang="es">Fabricantes de automóviles globales impulsan la colaboración en Auto China 2026</headline>
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Global automakers are coming together at Auto China 2026, also known as the Beijing International Automotive Exhibition, not only to showcase new products, but also to help shape the industry's future. 

With the theme of "Future of Intelligence," Auto China 2026 showcases intelligent vehicles, including electric models granted road approval for "hands-off, eyes-off" Level 3 driving. 

This year's show features a record-breaking total exhibition area of 380,000 square meters, making it the world's largest auto show by exhibition area. 

A total of 1,451 vehicles, including 181 debut models and 71 concept cars, are being showcased at the ongoing event. 

Car enthusiasts from around the world are converging at the show, sharing their impressions of the show and China's auto market. 

"I'm a big fan of cars and this is the biggest motor show in the world. So I have to be here," said a visitor named Jan. 

"I come from a country, Argentina, where Chinese cars have gone from being two to three percent of the market to being over 10 percent of the market in the span of two years. So it's very important to know what's going on," said Lucas Abriata, who works as a journalist.

"I'm used to combustion cars. I love the smell. I love the sound. I love the feeling. But electric cars are very cool too," said Ludmila Duarte, a Brazilian content creator. 

Beyond enthusiastic fans and media, industry professionals are equally invigorated by the show. 

Uliana, a localization specialist at Great Wall Motor (GWM), a Chinese automaker, expressed amazement at the technologies and innovations on display. 

"I'm overwhelmed with how many technologies there are, and how many new concepts and innovative fields that are presented here," she said. 

Francois Marion, Chief Communications and Sustainability Officer of Valeo, a major French automotive parts supplier, highlighted the importance of the Chinese market and the company's strong commitment to it. 

"We believe the China market is a very good opportunity for us. We see growth coming back in the second semester for us in China and we have the opportunity to sell so many great technologies in China with our Chinese customers - 63 percent of our orders last year were with Chinese OEMs (original equipment manufacturers). We are here because we are super committed to China as a market," said Marion. 

Kevin Clark, Chair and CEO of American automotive technology supplier Aptiv, explained the necessity of continuous localization to stay relevant in the automotive market. 

"We've always been here for the China market. Obviously, this is the largest market. It's the fastest growing from a technology standpoint. To be relevant, you need to continue to increasingly localize our engineering capabilities, our supply chains. And that's just something that we keep doing to be resilient and to be relevant in the market," said Clark. 

As global players deepen their presence in China, Chinese innovation is simultaneously expanding onto the world stage. 

Shifting from technology adopters to solution providers, Chinese smart driving companies are emerging as a new force within the industry. 

Chinese self-driving technology company QCraft, shaped by China's complex and demanding road conditions, is now extending its reach into markets such as Europe and the Middle East. 

Yu Qian, Co-founder and CEO of QCraft, shared his perspective on connecting China's innovation with the world. 

"It's truly encouraging to see that so many new technologies and products are first deployed right here in the Chinese market. We've certainly benefited from this, growing and thriving as a result. At the same time, we're eager to build stronger bridges between China and the rest of the world," said Yu. 

The 10-day event is scheduled to run until May 3.
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Los fabricantes de automóviles de todo el mundo se reúnen en Auto China 2026, también conocida como la Exposición Internacional del Automóvil de Beijing 2026, no solo para mostrar nuevos productos, sino también para ayudar a dar forma al futuro de la industria. 

Bajo el lema "Futuro de la Inteligencia", Auto China 2026 exhibe vehículos inteligentes, incluidos modelos eléctricos que han obtenido la homologación para la conducción autónoma de nivel 3 "manos libres, ojos libres". 

El evento de este año cuenta con una superficie de exposición total récord de 380.000 metros cuadrados, lo que la convierte en la mayor feria automovilística del mundo por superficie expuesta. 

Un total de 1.451 vehículos, incluyendo 181 modelos debut y 71 autos conceptuales, se exhiben en esta edición.

Procedentes de distintos rincones del mundo, múltiples aficionados al automovilismo se reúnen en la feria, compartiendo sus impresiones sobre el evento y el mercado automovilístico chino. 

"Soy un gran aficionado a los coches y esta es la mayor feria del automóvil del mundo. Así que tengo que estar aquí", reconoció Jan, un visitante. 

"Vengo de Argentina, un país donde los autos chinos han pasado de representar entre el dos y el tres por ciento del mercado a superar el 10 por ciento en tan solo dos años. Por eso es tan importante saber qué está pasando", señaló Lucas Abriata, un periodista. 

"Estoy acostumbrada a los coches de combustión. Me encanta el olor. Me encanta el sonido. Me encanta la sensación. Pero los coches eléctricos también son geniales", manifestó Ludmila Duarte, una creadora de contenido brasileña. 

Más allá de los apasionados del volante y la prensa especializada, los profesionales de la industria también se sienten muy motivados por el evento. 

Uliana, especialista en localización de Great Wall Motor (GWM), un fabricante de automóviles chino, expresó su asombro ante las tecnologías e innovaciones expuestas. 

"Me impresiona la cantidad de tecnologías que existen y la cantidad de conceptos nuevos y campos innovadores que se presentan aquí", destacó. 

Francois Marion, director de comunicación y sostenibilidad de Valeo, un importante proveedor francés de piezas para la industria automotriz, destacó la importancia del mercado chino y el firme compromiso de la empresa con dicho mercado. 

"Creemos que el mercado chino representa una excelente oportunidad para nosotros. Vemos que el crecimiento regresará durante el segundo semestre en China y tenemos la oportunidad de vender tecnologías de vanguardia a nuestros clientes chinos: el 63 por ciento de nuestros pedidos el año pasado fueron con fabricantes de equipos originales chinos. Estamos aquí porque estamos firmemente comprometidos con China como mercado", afirmó Marion. 

Kevin Clark, presidente y director ejecutivo de Aptiv, un proveedor estadounidense de tecnología para la industria automotriz, explicó la necesidad de una localización continua para seguir siendo relevante en el mercado automotriz. 

"Siempre hemos estado presentes en el mercado chino. Obviamente, es el mercado más grande, es el de mayor crecimiento desde el punto de vista tecnológico. Para seguir siendo relevantes, necesitamos seguir localizando cada vez más nuestras capacidades de ingeniería y nuestras cadenas de suministro. Y eso es algo que seguimos haciendo para ser resilientes y mantenernos relevantes en el mercado", dijo Clark. 

A medida que los actores globales afianzan su presencia en China, la innovación china se expande simultáneamente al escenario mundial. 

Las empresas chinas de conducción inteligente, que han pasado de ser meras adoptadoras de tecnología a proveedoras de soluciones, están emergiendo como una nueva fuerza dentro de la industria. 

La empresa china de tecnología de conducción autónoma QCraft, moldeada por las complejas y exigentes condiciones de las carreteras de China, está ampliando ahora su presencia a mercados como Europa y Oriente Medio. 

Yu Qian, cofundador y director ejecutivo de QCraft, compartió su perspectiva sobre cómo conectar la innovación de China con el mundo. 

"Es realmente alentador ver que tantas tecnologías y productos nuevos se implementan primero aquí mismo, en el mercado chino. Sin duda, nos hemos beneficiado de ello, creciendo y prosperando como resultado. Al mismo tiempo, deseamos construir puentes más sólidos entre China y el resto del mundo", señaló Yu. 

Está previsto que el evento, de 10 días de duración, finalice el 3 de mayo. 
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Beijing, China - Recent (CGTN - No access Chinese mainland) 
1. Various of visitors, vehicles at Auto China 2026 
2. Sign of Auto China 2026 
3. SOUNDBITE (English) Jan, visitor (full name not given) (starting with shot 2): 
"I'm a big fan of cars and this is the biggest motor show in the world. So I have to be here." 
4. Visitors at Auto China 2026 
5. SOUNDBITE (English) Lucas Abriata, Argentine journalist (starting with shot 4/ending with shot 6): 
"I come from a country, Argentina, where Chinese cars have gone from being two to three percent of the market to being over 10 percent of the market in the span of two years. So it's very important to know what's going on." 
6. Various of visitors, vehicles on Auto China 2026 
7. Ludmila Duarte, content creater from Brazil clapping hands with reporter 
8. Vehicles, visitors at Auto China 2026 
9. SOUNDBITE (English) Ludmila Duarte, content creator from Brazil (starting with shot 8): 
"I'm used to combustion cars. I love the smell. I love the sound. I love the feeling. But electric cars are very cool too." 
10. Vehicle, robot, visitors at Auto China 2026 
11. SOUNDBITE (English) Uliana, GWM localization specialist (full name not given) (ending with shot 12): 
"I'm overwhelmed with how many technologies there are, and how many new concepts and innovative fields that are presented here." 
12. Various of visitors, vehicles, parts on show 
13. Francois Marion, Chief Communications and Sustainability Officer of Valeo, talking with reporter 
14. SOUNDBITE (English) Francois Marion, Chief Communications and Sustainability Officer of Valeo (partially overlaid with shot 15): 
"We believe the China market is a very good opportunity for us. We see growth coming back in the second semester for us in China and we have the opportunity to sell so many great technologies in China with our Chinese customers -- 63 percent of our orders last year were with Chinese OEMs (original equipment manufacturers). We are here because we are super committed to China as a market." 
++SHOT OVERLAYING SOUNDBITE++ 
15. Various of vehicle parts at Auto China 2026 
++SHOT OVERLAYING SOUNDBITE++ 
16. Various of visitors, vehicles, parts at Auto China 2026 
17. SOUNDBITE (English) Kevin Clark, chair/CEO, Aptiv (ending with shots 18-19): 
"We've always been here for the China market. Obviously, this is the largest market. It's the fastest growing from a technology standpoint. To be relevant, you need to continue to increasingly localize our engineering capabilities, our supply chains. And that's just something that we keep doing to be resilient and to be relevant in the market." 
18. Various of visitors, vehicle, robot on Auto China 2026 

FILE: China - Date Unknown (CGTN - No access Chinese mainland) 
19. Various of vehicle production line, robot arms working 

Beijing, China - Recent (CGTN - No access Chinese mainland) 
20. Yu Qian, co-founder and CEO of QCraft, talking with reporter 
21. SOUNDBITE (Chinese) Yu Qian, co-founder/CEO, QCraft (ending with shots 22): 
"It's truly encouraging to see that so many new technologies and products are first deployed right here in the Chinese market. We've certainly benefited from this, growing and thriving as a result. At the same time, we're eager to build stronger bridges between China and the rest of the world." 
22. Various of visitors, vehicles, parts at Auto China 2026 


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Beijing, China - Reciente (CGTN - No acceso a la parte continental de China) 
1. Varios planos de visitantes, vehículos en exhibición en Auto China 2026 
2. Signo de Auto China 2026 
3. SONIDO SINCRÓNICO (inglés) Jan, visitante (nombre completo no dado) (comienza con plano 2): 
"Soy un gran aficionado a los coches y esta es la mayor feria del automóvil del mundo. Así que tengo que estar aquí". 
4. Visitantes en Auto China 2026 
5. SONIDO SINCRÓNICO (inglés) Lucas Abriata, periodista argentino (comienza con plano 4/finaliza con plano 6): 
"Vengo de Argentina, un país donde los autos chinos han pasado de representar entre el dos y el tres por ciento del mercado a superar el 10 por ciento en tan solo dos años. Por eso es tan importante saber qué está pasando". 
6. Varios planos de visitantes, vehículos en exhibición en Auto China 2026 
7. Ludmila Duarte, creadora de contenida brasileña, saludando al reportero 
8. Visitantes, vehículos en exhibición en Auto China 2026 
9. SONIDO SINCRÓNICO (inglés) Ludmila Duarte, creadora de contenida brasileña (comienza con plano 8): 
"Estoy acostumbrada a los coches de combustión. Me encanta el olor. Me encanta el sonido. Me encanta la sensación. Pero los coches eléctricos también son geniales". 
10. Visitantes, vehículos, robots en exhibición en Auto China 2026 
11. SONIDO SINCRÓNICO (inglés) Uliana, especialista en localización de GWM (nombre completo no dado) (finaliza con plano 12): 
"Me impresiona la cantidad de tecnologías que existen y la cantidad de conceptos nuevos y campos innovadores que se presentan aquí". 
12. Varios planos de visitantes, vehículos, piezas en exhibición 
13. Francois Marion, director de comunicación y sostenibilidad de Valeo, hablando con reportero 
14. SONIDO SINCRÓNICO (inglés) Francois Marion, director de comunicación y sostenibilidad de Valeo (parcialmente intercalado con plano 15): 
"Creemos que el mercado chino representa una excelente oportunidad para nosotros. Vemos que el crecimiento regresará durante el segundo semestre en China y tenemos la oportunidad de vender tecnologías de vanguardia a nuestros clientes chinos: el 63 por ciento de nuestros pedidos el año pasado fueron con fabricantes de equipos originales chinos. Estamos aquí porque estamos firmemente comprometidos con China como mercado". 
++ PLANO INTERCALADO CON SONIDO SINCRÓNICO ++ 
15. Varios planos de vehículos, piezas en exhibición en Auto China 2026 
++ PLANO INTERCALADO CON SONIDO SINCRÓNICO ++ 
16. Varios planos de visitantes, vehículos, piezas en exhibición en Auto China 2026 
17. SONIDO SINCRÓNICO (inglés) Kevin Clark, presidente y director ejecutivo, Aptiv (finaliza con planos 18-19): 
"Siempre hemos estado presentes en el mercado chino. Obviamente, es el mercado más grande, es el de mayor crecimiento desde el punto de vista tecnológico. Para seguir siendo relevantes, necesitamos seguir localizando cada vez más nuestras capacidades de ingeniería y nuestras cadenas de suministro. Y eso es algo que seguimos haciendo para ser resilientes y mantenernos relevantes en el mercado". 
18. Varios planos de visitantes, vehículos, robots en exhibición en Auto China 2026 

ARCHIVO: China – Fecha desconocida (CGTN - No acceso a la parte continental de China) 
19. Varios planos de línea de ensamblaje de automóviles, brazos robóticos en funcionamiento 

Beijing, China - Reciente (CGTN - No acceso a la parte continental de China) 
20. Yu Qian, cofundador y director ejecutivo de QCraft, hablando con reportero 
21. SONIDO SINCRÓNICO (chino) Yu Qian, cofundador y director ejecutivo, QCraft (finaliza con planos 22): 
"Es realmente alentador ver que tantas tecnologías y productos nuevos se implementan primero aquí mismo, en el mercado chino. Sin duda, nos hemos beneficiado de ello, creciendo y prosperando como resultado. Al mismo tiempo, deseamos construir puentes más sólidos entre China y el resto del mundo". 
22. Varios planos de visitantes, vehículos, piezas en exhibición en Auto China 2026 
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