Indicates the type of a location. Location Type Defined by CCTVPLUS Indicates the role that a specific instance of a description takes among all descriptions. Description Role Defined by CCTVPLUS The role in the overall content stream. Part Role Indicates a kind of content rendition. Content Rendition Defined by CCTVPLUS CCTV Newscontent Co.,Ltd. CCTV Newscontent Co.,Ltd. All Rights Reserved. No access Chinese mainland CCTV Newscontent www.cctvplus.com +86-10-83949886 +86-10-63978447 contact@cctvplus.com 2026-07-29T21:10:33Z 2026-07-29T21:10:33Z 2026-07-29 2014-11-06T09:22:45Z China Central Television China Chine China 中国 Economy/Other July 29, 2026/Recent/File 29 jul. 2026/Reciente/Archivo 29 juin 2026/Récent/Archives 2026年7月29日/最近/資料 China-Social Logistics/H1 China-Sector Logístico/Primer Semestre Chine-Secteur logistique/Premier semestre 中国-物流総額/上半期 China's logistics demand expands steadily as industrial upgrades support growth El sector logístico de China registra un crecimiento estable en el primer semestre de 2026 Le secteur logistique chinois affiche une croissance stable de janvier à juin 中国　上半期社会物流総額が181兆1000憶元を突破、安定成長持続 China's logistics demand maintained steady growth in the first half of the year, supported by industrial upgrading and resilient high-end manufacturing, official data showed Wednesday. The total value of national social logistics reached 181.1 trillion yuan (about 26.7 trillion U.S. dollars) in the January-June period, up 5.1 percent year on year, outpacing GDP growth by 0.4 percentage points over the same period, according to data from the China Federation of Logistics and Purchasing. Demand for logistics services grew 6.2 percent in the first quarter and 4.4 percent in the second quarter, the data showed. The federation's deeper analysis found that this demand is not only driving the growth of volumes, but comprehensively reshaping the sector. "While the total volume of social logistics has been growing steadily, a notable structural shift is taking place within the sector. Demand for social logistics in areas such as high-end manufacturing, equipment technology, and consumer goods for daily living is outpacing that of traditional logistics. The trends toward internationalization, high-end development, and green practices are becoming increasingly pronounced," Zhou Zhicheng, spokesperson for the CFLP. During the first six months, the volume of industrial product logistics were up 5.4 percent. The gains were led by high-tech manufacturing and digital product manufacturing, which posted growth rates of 13.3 percent and 12.3 percent, respectively, as new quality productive forces continued to gain momentum. On the import side, logistics for semiconductor manufacturing equipment and integrated circuits rose 20.4 percent and 8.1 percent, respectively, while imports of crude oil and steel dropped 11.4 percent and 11.3 percent amid global commodity price fluctuations and shifting domestic demand. "Robust demand for import logistics tied to industrial upgrading has helped offset the slump in bulk commodities to a certain extent. The composition of imports continues to shift away from traditional bulk commodities toward high-value-added goods. This transition is further solidifying the structural optimization of import logistics and driving sustained gains in quality and efficiency," said Liu Yuhang, director of the China Logistics Information Center. Meanwhile, steady growth in recyclable resource logistics, including industrial solid waste utilization and power battery recycling, indicates a continued trend toward demand for low-carbon and efficient logistics. The segment expanded by 5.4 percent year on year, slightly faster than the overall logistics growth rate. El sector logístico de China se expandió a un ritmo superior al de la economía en su conjunto durante el primer semestre del año, mostrando claros signos de una transformación estructural orientada a satisfacer las necesidades de las industrias emergentes e implementar operaciones respetuosas con el medio ambiente. Según los datos publicados el miércoles por la Federación de Logística y Adquisiciones de China (CFLP, siglas en inglés), el valor total del sector logístico alcanzó los 181,1 billones de yuanes (unos 26,75 billones de dólares estadounidenses) en los primeros seis meses de 2026, lo que representa un crecimiento interanual del 5,1 por ciento, lo que constituye 0,4 puntos porcentuales por encima del crecimiento del PIB. La demanda de servicios logísticos creció un 6,2 por ciento en el primer trimestre y un 4,4 por ciento en el segundo. Según un análisis más detallado de la federación, esta demanda no solo impulsa el crecimiento de los volúmenes, sino que está transformando de manera integral el sector. "Mientras el volumen total de la logística social mantiene un crecimiento estable, se observa una evidencia transformación estructural. La demanda logística derivada de la manufactura de alta gama, la tecnología de equipos y el consumo popular registra un ritmo de crecimiento superior al de la logística tradicional, y presenta rasgos marcados de internacionalización, alta gama y sostenibilidad", señaló Zhou Zhicheng, portavoz de la CFLP. Durante el primer semestre, la logística de productos industriales superó el crecimiento global con un aumento del 5,4 por ciento, liderada por la manufactura de alta tecnología y la fabricación de productos digitales, que crecieron un 13,3 por ciento y un 12,3 por ciento respectivamente, en sintonía con el impulso de las nuevas fuerzas productivas de calidad. En el ámbito de las importaciones, la logística de equipos de fabricación de semiconductores y de circuitos integrados aumentó un 20,4 por ciento y un 8,1 por ciento respectivamente, mientras que las importaciones de petróleo crudo y acero cayeron un 11,4 por ciento y un 11,3 por ciento debido a las fluctuaciones de los precios de las materias primas y los cambios en la demanda interna. "La demanda de logística de importación asociada a la transformación y actualización industrial se mantiene vigorosa, lo que ha compensado en cierta medida el impacto derivado de la debilidad de los productos básicos. La tendencia a que la estructura de mercancías importadas evolucione desde el predominio de los productos básicos tradicionales hacia las categorías de alto valor añadido se profundiza continuamente.Se afianza aún más la tendencia de optimización estructural y mejora de calidad y eficiencia de la logística de importación", explicó Liu Yuhang, director del Centro de Información Logística de China. Mientras tanto, el crecimiento constante de la logística de recursos reciclables, incluida la utilización de residuos sólidos industriales y el reciclaje de baterías de vehículos eléctricos, indica una tendencia continua hacia una demanda de logística baja en carbono y eficiente. Este segmento se expandió un 5,4 por ciento interanual, ligeramente por encima de la tasa de crecimiento global del sector. Le secteur chinois de la logistique a connu une croissance plus rapide que l'ensemble de l'économie au premier semestre de l'année, tout en affichant des signes évidents d'une transformation structurelle visant à répondre aux besoins des industries émergentes et à mettre en œuvre des pratiques respectueuses de l'environnement. Selon les données publiées mercredi par la Fédération chinoise de la logistique et des achats, la valeur totale du secteur a atteint 181 100 milliards de yuans, soit environ 26 750 milliards de dollars américains, au premier semestre 2026. Ce chiffre représente une croissance de 5,1 % en glissement annuel, dépassant de 0,4 point de pourcentage la croissance du PIB. La demande de services logistiques a augmenté de 6,2 % au premier trimestre et de 4,4 % au deuxième trimestre, selon les données. "Alors que le volume total de la logistique sociale progresse régulièrement, un changement structurel notable est en cours dans le secteur. La demande en matière de logistique dans les secteurs de l'industrie manufacturière haut de gamme, des technologies d'équipement et des biens de consommation dépasse celle des secteurs traditionnels. Les tendances à l'internationalisation, au développement haut de gamme et aux pratiques vertes deviennent de plus en plus marquées", a indiqué Zhou Zhicheng, porte-parole de la fédération. Au cours des six premiers mois, le volume de la logistique des produits industriels a augmenté de 5,4 %. Cette hausse a été tirée par la fabrication de produits de haute technologie et de produits numériques, qui ont enregistré des croissances respectives de 13,3 % et 12,3 %, alors que les nouvelles forces productives de qualité continuaient de prendre de l'élan. Du côté des importations, la logistique liée aux équipements de fabrication de semi-conducteurs et aux circuits intégrés a progressé respectivement de 20,4 % et 8,1 %, tandis que les importations de pétrole brut et d'acier ont reculé de 11,4 % et 11,3 %, dans un contexte de fluctuations des prix mondiaux des matières premières et d'évolution de la demande intérieure. "La forte demande en matière de logistique d'importation liée à la modernisation industrielle a contribué, dans une certaine mesure, à compenser le recul du marché des matières premières en vrac. La structure des importations continue de s'éloigner des produits de base traditionnels en vrac pour se tourner vers des marchandises à forte valeur ajoutée. Cette transition consolide davantage l'optimisation structurelle de la logistique d'importation et favorise des gains durables en termes de qualité et d'efficacité", a noté Liu Yuhang, directeur du Centre d'information logistique de Chine. 　中国の物流セクターは今年上半期、経済全体を上回るペースで拡大した。同時に、新興産業のニーズへの対応や環境に配慮した業務の実施に向けた、構造最適化と成長エンジン転換の特徴が際立っている。 　中国物流購買連合会（CFLP）が29日に発表したデータによると、2026年上半期の社会物流総額は181兆1000億元（約26兆7500億米ドル）に達した。これは前年同期比5.1%の増加で、GDPの成長率を0.4ポイント上回る伸びとなった。 　物流需要が国民経済成長を支え、持続的に牽引する役割を果たしている。四半期別では、第1四半期が6.2%増、第2四半期が4.4%増となった。 　同連合会の詳細な分析によると、こうした需要は単に取扱量の増加を促すだけでなく、セクター全体を包括的に再編しつつある。 　＜中国物流購買連合会　周志成報道官＞ 　「社会物流の総量は着実に増加する一方で、セクター内では注目すべき構造的変化が起きている。ハイエンド製造、機器技術、日用消費財といった分野での社会物流需要が、従来の物流需要の伸びを上回っている。国際化、ハイエンド化、そして環境に配慮した取り組み（グリーン化）への傾向がますます顕著になっている」 　上半期中、工業製品の物流量は5.4%増加した。「新質生産力」の発展が勢いを増す中、ハイテク製造業とデジタル製品製造業がこの伸びを牽引し、それぞれ13.3%と12.3%の成長率を記録した。 　輸入面では、半導体製造装置および集積回路の物流がそれぞれ20.4%と8.1%増加した一方、原油と鉄鋼の輸入は、世界的な商品価格の変動や国内需要の変化を背景に、それぞれ11.4%と11.3%減少した。 　＜中国物流情報センター　劉宇航主任＞ 　「産業の高度化に伴う輸入物流への堅調な需要が、バルク（大量輸送）貨物の低迷をある程度相殺している。輸入貨物の構成は、従来のバルク貨物から高付加価値製品へとシフトし続けている。こうした変化は、輸入物流の構造的な最適化をさらに強固なものにし、品質と効率の持続的な向上を後押ししている」 　一方、産業廃棄物の再利用や車載用バッテリーのリサイクルを含む、リサイクル資源関連の物流の堅調な拡大は、低炭素かつ効率的な物流への需要が続いていることを示している。同分野は前年比5.4%の伸びを記録し、物流全体の成長率を0.3ポイント上回った。 Chinese/Nats/Part Mute Chino/Nats/Parte Muda Chinois/Nats/Partiellement muet 中国語/自然音声/一部音声なし FILE: Beijing, China - Date Unknown (CCTV - No access Chinese mainland) 1. Sign of China Federation of Logistics and Purchasing (CFLP) FILE: Fujian Province, east China - April 2026 (CCTV - No access Chinese mainland) 2. Aerial shot of trucks outside warehouse 3. Various of packages on conveyor belt FILE: Tianmen City, Hubei Province, central China - June 2026 (CCTV - No access Chinese mainland) 4. Packages on conveyor belt Luanping County, Chengde City, Hebei Province, north China - July 2026 (CCTV - No access Chinese mainland) 5. Farmer harvesting fruit 6. Drone transferring baskets of fruit Guazhou County, Jiuquan City, Gansu Province, northwest China - July 2026 (CCTV - No access Chinese mainland) 7. Various of workers packaging melons 8. Exterior of express delivery station 9. Various of workers loading packages onto truck Beijing, China - July 29, 2026 (CCTV - No access Chinese mainland) 10. SOUNDBITE (Chinese) Zhou Zhicheng, spokesperson, China Federation of Logistics and Purchasing (CFLP) (partially overlaid with shot 11/ending with shot 12): "While the total volume of social logistics has been growing steadily, a notable structural shift is taking place within the sector. Demand for social logistics in areas such as high-end manufacturing, equipment technology, and consumer goods for daily living is outpacing that of traditional logistics. The trends toward internationalization, high-end development, and green practices are becoming increasingly pronounced." FILE: Jiaxing City, Zhejiang Province, east China - Date Unknown (CCTV - No access Chinese mainland) +SHOT OVERLAYING SOUNDBITE++ 11. Aerial shots of port ++SHOT OVERLAYING SOUNDBITE++ FILE: Yunnan Province, southwest China - June 2026 (CCTV - No access Chinese mainland) 12. Aerial shot of rail cargo terminal 13. Aerial shot of freight train, trucks 14. Aerial shot of freight train moving 15. Various of trucks moving, cranes loading containers onto freight trains Beijing, China - July 29, 2026 (CCTV - No access Chinese mainland) 16. SOUNDBITE (Chinese) Liu Yuhang, director, China Logistics Information Center (starting with shot 15/ending with shot 17): "Robust demand for import logistics tied to industrial upgrading has helped offset the slump in bulk commodities to a certain extent. The composition of imports continues to shift away from traditional bulk commodities toward high-value-added goods. This transition is further solidifying the structural optimization of import logistics and driving sustained gains in quality and efficiency." Sichuan Province, southwest China - Recent (CCTV - No access Chinese mainland) 17. Aerial shots of warehouses 18. Various of goods on shelves in warehouse, worker driving forklift 19. Worker inspecting goods on conveyor belt 20. Temperature-controlled freight train running 21. Temperature-controlled trucks running FILE: China - Exact Location and Date Unknown (CCTV - No access Chinese mainland) 22. Aerial shots of logistics hub 23. Aerial shots of traffic on highway ARCHIVO: Beijing, China - Fecha desconocida (CCTV - No acceso a la parte continental de China) 1. Letrero de la Federación de Logística y Adquisiciones de China ARCHIVO: Provincia de Fujian, este de China - Abril de 2026 (CCTV - No acceso a la parte continental de China) 2. Vista aérea de camiones fuera del almacén 3. Varios planos de paquetes en cintas transportadoras ARCHIVO: Tianmen, provincia de Hubei, centro de China - Junio de 2026 (CCTV - No acceso a la parte continental de China) 4. Paquetes en cintas transportadoras, Luanping, ciudad de Chengde, provincia de Hebei, norte de China - Julio de 2026 (CCTV - No acceso a la parte continental de China) 5. Agricultor cosechando frutas 6. Dron transportando cestas de frutas Guazhou, ciudad de Jiuquan, provincia de Gansu, noroeste de China - Julio de 2026 (CCTV - No acceso a la parte continental de China) 7. Varios planos de trabajadores empaquetando melones 8. Exterior de una estación de entrega urgente 9. Varios planos de trabajadores cargando paquetes en el camión Beijing, China - 29 de julio de 2026 (CCTV - No acceso a la parte continental de China) 10. SONIDO SINCRÓNICO (chino) Zhou Zhicheng, portavoz de la Federación de Logística y Adquisiciones de China (parcialmente intercalado con plano 11/finaliza con plano 12): "Mientras el volumen total de la logística social mantiene un crecimiento estable, se observa una evidencia transformación estructural. La demanda logística derivada de la manufactura de alta gama, la tecnología de equipos y el consumo popular registra un ritmo de crecimiento superior al de la logística tradicional, y presenta rasgos marcados de internacionalización, alta gama y sostenibilidad". ARCHIVO: Jiaxing, provincia de Zhejiang, este de China - Fecha desconocida (CCTV - No acceso a la parte continental de China) ++PLANO INTERCALADO CON SONIDO SINCRÓNICO++ 11. Vistas aéreas de un puerto ++PLANO INTERCALADO CON SONIDO SINCRÓNICO++ ARCHIVO: Provincia de Yunnan, suroeste de China - Junio de 2026 (CCTV - No acceso a la parte continental de China) 12. Vista aérea de una terminal de carga ferroviaria 13. Vista aérea de contenedores 14. Vista aérea de un tren de mercancías circulando 15. Varios planos de camiones en movimiento y grúas cargando contenedores en trenes de mercancías Beijing, China - 29 de julio de 2026 (CCTV - No acceso a la parte continental de China) 16. SONIDO SINCRÓNICO (chino) Liu Yuhang, director del Centro de Información Logística de China (empieza con plano 15/finaliza con plano 17): "La demanda de logística de importación asociada a la transformación y actualización industrial se mantiene vigorosa, lo que ha compensado en cierta medida el impacto derivado de la debilidad de los productos básicos. La tendencia a que la estructura de mercancías importadas evolucione desde el predominio de los productos básicos tradicionales hacia las categorías de alto valor añadido se profundiza continuamente.Se afianza aún más la tendencia de optimización estructural y mejora de calidad y eficiencia de la logística de importación". Provincia de Sichuan, suroeste de China - Reciente (CCTV - No acceso a la parte continental de China) 17. Vistas aéreas de almacenes 18. Varios planos de mercancías en estanterías de un almacén; un trabajador manejando una carretilla elevadora 19. Trabajador inspeccionando mercancías en cinta transportadora 20. Tren de mercancías con temperatura controlada en circulación 21. Camiones con temperatura controlada en circulación ARCHIVO: China - Fecha y localidad exactas desconocidas (CCTV - No acceso a la parte continental de China) 22. Vistas aéreas de un centro logístico 23. Vistas aéreas de vehículos circulando en la autopista ARCHIVES : Beijing, Chine - Date inconnue (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine) 1. Panneau de la Fédération chinoise de la logistique et des achats (CFLP) ARCHIVES : Province du Fujian, est de la Chine - Avril 2026 (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine) 2. Vue aérienne de camions à l'extérieur d'un entrepôt 3. Divers plans de colis sur un tapis roulant ARCHIVES : Tianmen, province du Hubei, centre de la Chine - Juin 2026 (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine) 4. Divers plans de colis sur un tapis roulant District de Luanping, ville de Chengde, province du Hebei, nord de la Chine - Juillet 2026 (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine) 5. Agriculteur récoltant des fruits 6. Drone transportant des paniers de fruits District de Guazhou, ville de Jiuquan, province du Gansu, nord-ouest de la Chine - Juillet 2026 (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine) 7. Divers plans d'ouvriers emballant des melons 8. Extérieur d'une station de livraison express 9. Divers plans d'ouvriers chargeant des colis dans un camion Beijing, Chine - 29 juillet 2026 (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine) 10. SONORE (chinois) - Zhou Zhicheng, porte-parole de la Fédération chinoise de la logistique et des achats (partiellement couverte par plan 11/terminée avec plan 12) : "Alors que le volume total de la logistique sociale progresse régulièrement, un changement structurel notable est en cours dans le secteur. La demande en matière de logistique dans les secteurs de l'industrie manufacturière haut de gamme, des technologies d'équipement et des biens de consommation dépasse celle des secteurs traditionnels. Les tendances à l'internationalisation, au développement haut de gamme et aux pratiques vertes deviennent de plus en plus marquées." ++PLAN DE COUPE SUR SONORE++ ARCHIVES : Ville de Jiaxing, province du Zhejiang, est de la Chine - Date inconnue (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine) 11. Vues aériennes d'un port ++PLAN DE COUPE SUR SONORE++ ARCHIVES : Province du Yunnan, sud-ouest de la Chine - Juin 2026 (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine) 12. Vue aérienne d'un terminal ferroviaire de fret 13. Vue aérienne d'un train de marchandises, camions 14. Vue aérienne d'un train de marchandises en mouvement 15. Divers plans de camions en mouvement, grues chargeant des conteneurs sur des trains de marchandises Beijing, Chine - 29 juillet 2026 (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine) 16. SONORE (chinois) - Liu Yuhang, directeur du Centre d'information logistique de Chine (commencée avec plan 15/terminée avec plan 17) : "La forte demande en matière de logistique d'importation liée à la modernisation industrielle a contribué, dans une certaine mesure, à compenser le recul du marché des matières premières en vrac. La structure des importations continue de s'éloigner des produits de base traditionnels en vrac pour se tourner vers des marchandises à forte valeur ajoutée. Cette transition consolide davantage l'optimisation structurelle de la logistique d'importation et favorise des gains durables en termes de qualité et d'efficacité." Province du Sichuan, sud-ouest de la Chine - Récent (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine) 17. Vues aériennes d'entrepôts 18. Divers plans de marchandises sur des étagères dans un entrepôt, ouvrier conduisant un chariot élévateur 19. Ouvrier inspectant des marchandises sur un tapis roulant 20. Train de marchandises à température contrôlée en circulation 21. Camions à température contrôlée en circulation ARCHIVES : Chine - Lieu et date exacts inconnus (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine) 22. Vues aériennes d'un pôle logistique 23. Vues aériennes de circulation 資料映像:中国・北京-詳細な時間は不明(CCTV-中国大陸での使用は不可) 1.中国物流購買連合会のサイン 資料映像:中国東部・福建省-2026年4月(CCTV-中国大陸での使用は不可) 2.空撮:倉庫外のトラック 3.コンベアベルト上の荷物 資料映像:中国中部・湖北省天門市-2026年6月(CCTV-中国大陸での使用は不可) 4.コンベアベルト上の荷物 中国北部・河北省承徳市滦平県-2026年7月(CCTV-中国大陸での使用は不可) 5.果物を収穫する農家 6.果物の籠を運搬するドローン 中国北西部・甘粛省酒泉市瓜州県-2026年7月(CCTV-中国大陸での使用は不可) 7.メロンを梱包する作業員 8.宅配便ステーション 9.トラックに荷物を積み込む作業員 中国・北京-2026年7月29日(CCTV-中国大陸での使用は不可) 10.同録(中国語)中国物流購買連合会　周志成報道官(一部インサート、ショット11/ショット12で終わる) 「社会物流の総量は着実に増加する一方で、セクター内では注目すべき構造的変化が起きている。ハイエンド製造、機器技術、日用消費財といった分野での社会物流需要が、従来の物流需要の伸びを上回っている。国際化、ハイエンド化、そして環境に配慮した取り組み（グリーン化）への傾向がますます顕著になっている」 ++SHOT OVERLAYING SOUNDBITE++ 資料映像:中国東部・浙江省嘉興市-詳細な時間は不明(CCTV-中国大陸での使用は不可) 11.空撮:港 ++SHOT OVERLAYING SOUNDBITE++ 資料映像:中国南西部・雲南省-2026年6月(CCTV-中国大陸での使用は不可) 12.空撮:鉄道貨物ターミナル 13.空撮:貨物列車、トラック 14.空撮:走行する貨物列車 15.走行するトラック、貨物列車にコンテナを積み込むクレーン 中国・北京-2026年7月29日(CCTV-中国大陸での使用は不可) 16.同録(中国語)中国物流情報センター 劉宇航主任(ショット15からスタート/ショット17で終わる) 「産業の高度化に伴う輸入物流への堅調な需要が、バルク（大量輸送）貨物の低迷をある程度相殺している。輸入貨物の構成は、従来のバルク貨物から高付加価値製品へとシフトし続けている。こうした変化は、輸入物流の構造的な最適化をさらに強固なものにし、品質と効率の持続的な向上を後押ししている」 中国南西部・四川省-最近(CCTV-中国大陸での使用は不可) 17.空撮:倉庫 18.倉庫の棚の商品、フォークリフトを運転する作業員 19.コンベアベルト上の商品を検査する作業員 20.走行するコールドチェーン貨物列車 21.走行するコールドチェーントラック 資料映像:中国-詳細な場所と時間は不明(CCTV-中国大陸での使用は不可) 22.空撮:物流拠点 23.空撮:高速道路の交通状況