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No access Chinese mainland CCTV Newscontent www.cctvplus.com +86-10-83949886 +86-10-63978447 contact@cctvplus.com 2026-08-22T16:38:35Z 2026-08-22T16:38:35Z 2026-08-22 2014-11-06T09:22:45Z China Central Television Beijing China Beijing Chine Trade Aug 21, 2026/File 21 août 2026/Archives China-Growing Imports/Global Trade Chine-Importations croissantes/Commerce mondial China's expanding imports instill certainty into global economy Les importations chinoises en expansion apportent de la certitude à l'économie mondiale China's expanding imports and its emergence as a significant global market are challenging narratives that portray its trade surplus as "squeezing other economies". Experts stress that China's exports and trade surplus reflect market demand, international division of labor and comparative advantages rather than allegedly displacing other countries. Recently, some Western media outlets have once again hyped up the narrative of China's "surging exports", claiming that China's trade surplus is creating so-called "pressure" or "shocks" for global markets. Such rhetoric echoes earlier claims about China's "overcapacity" and, in essence, reflects a selective blindness to China's development. Yet, the facts tell a different story. In 2025, China's imports reached 18.5 trillion yuan, making the country the world's second-largest import market for the 17th consecutive year. China is a major export destination for nearly 80 countries, generating substantial employment and tax revenues for an increasing number of economies. In the first half of 2026, China's imports exceeded 10 trillion yuan for the first time in the same period in history. China serves increasingly as a super buyer, opening the door wider to the world's market. The logic of some Western media outlets is simple: China exports more and runs a larger trade surplus, therefore it is "squeezing" other countries. This conclusion clearly does not stand up to scrutiny. "We should make it very clear that there is no causal relationship among exports, trade surplus and overcapacity. Why? We know that international trade is a very free market, and all enterprises make decisions independently. There is no forced buying or selling. China cannot force other countries to buy Chinese products, if Chinese products were not good. This essentially shows that we are able to export so much because other countries are willing to buy products from China," said Zhou Mi, deputy director of the Institute of American and Oceania Study at the Chinese Academy of International Trade and Economic Cooperation under the Chinese Ministry of Commerce. High export volumes show that global markets need competitive Chinese products, while a large trade surplus is a natural outcome of the international division of labor and comparative advantages. Many of the products China exports are precisely those that other countries either are unwilling to produce or would face excessively high costs to manufacture. This is not about "taking away jobs", but rather reflects the efficient operation of global industrial and supply chains and the rational choices made by global markets in balancing costs and risks. Moreover, China's imports grew more than eight percentage points faster than its exports in the first seven months of this year. If China were truly focused only on "selling" and not on "buying", why has its import growth outpaced export growth? Such a narrative of "selective blindness" is either rooted in ignorance or intended distortion. "Additionally, we should recognize that the role of China's imports has actually been underestimated by the rest of the world, or, to some extent, selectively ignored. I think this kind of disregard is very unfair to China. A simple example is that international trade involves the back-and-forth movement of means of transportation. If a ship only travels from one side to the other, for instance a Chinese ship transporting China's goods to another country, what does it do on its return trip? If it just stays there, the ship cannot operate in a cycle. This is unreasonable and uneconomical for international trade. Therefore, for China and our trading partners, the best approach is for trade to take place in both directions, with goods flowing both ways. This is exactly what China is working to achieve. We have implemented a series of policies to expand imports from African and developed countries. Such cooperation is mutually beneficial and delivers win-win outcomes," Zhou said. L'expansion des importations chinoises et le rôle croissant de la Chine en tant que grand marché mondial remettent en cause les récits qui dépeignent son excédent commercial comme une "pression" sur les autres économies. Les experts soulignent que les exportations et l'excédent commercial de la Chine reflètent la demande du marché, la division internationale du travail et les avantages comparatifs, plutôt qu'un prétendu déplacement d'autres pays. Récemment, certains médias occidentaux ont de nouveau mis en avant le rhétorique de "fortes exportations chinoises", affirmant que l'excédent commercial de la Chine crée des "pressions" ou des "chocs" pour les marchés mondiaux. Ce discours, qui fait écho aux précédentes allégations de "surcapacité" chinoise, relève en réalité d'une cécité sélective face au développement de la Chine. Les faits racontent pourtant une tout autre histoire. En 2025, les importations chinoises ont atteint 18 500 milliards de yuans, faisant du pays le deuxième plus grand marché d'importation au monde pour la dix-septième année consécutive. La Chine est une destination d'exportation majeure pour près de quatre-vingts pays, générant emplois et recettes fiscales pour un nombre croissant d'économies. Au premier semestre 2026, les importations chinoises ont dépassé pour la première fois les 10 000 milliards de yuans sur la période. La logique de certains médias occidentaux est simple : la Chine exporte davantage et affiche un excédent commercial plus important, donc elle "faire pression sur les autres économies". Cette conclusion ne résiste pas à l'examen. "Nous devons préciser clairement qu'il n'y a pas de relation de cause à effet entre les exportations, l'excédent commercial et les surcapacités. Pourquoi ? Parce que le commerce international est un marché très libre, où toutes les entreprises prennent leurs décisions de manière indépendante. Il n'y a pas d'achat ou de vente forcée. La Chine ne peut pas forcer d'autres pays à acheter ses produits s'ils ne sont pas bons. Cela montre essentiellement que nous sommes capables d'exporter autant parce que d'autres pays veulent acheter des produits chinois", a déclaré Zhou Mi, directeur adjoint de l'Institut d'études américaines et océaniennes de l'Académie chinoise du commerce international et de la coopération économique, relevant du ministère chinois du Commerce. Des volumes d'exportation élevés montrent que les marchés mondiaux ont besoin de produits chinois compétitifs, tandis qu'un important excédent commercial est un résultat naturel de la division internationale du travail et des avantages comparatifs. Les produits que la Chine exporte sont pour la plupart ceux que d'autres pays ne veulent pas produire ou dont la fabrication entraînerait des coûts excessifs. Il ne s'agit pas de "voler des emplois", mais plutôt du fonctionnement efficace des chaînes industrielles et d'approvisionnement mondiales et des choix rationnels des marchés mondiaux en matière d'équilibre entre coûts et risques. Par ailleurs, les importations chinoises ont augmenté de plus de huit points de pourcentage plus rapidement que les exportations au cours des sept premiers mois de l'année. Si la Chine ne cherchait vraiment qu'à "vendre" sans "acheter", pourquoi ses importations ont-elles crû plus vite que ses exportations ? Ce récit de "cécité sélective" relève soit de l'ignorance, soit d'une distorsion délibérée. "En outre, nous devons reconnaître que le rôle des importations chinoises a été sous-estimé par le reste du monde, ou, dans une certaine mesure, délibérément ignoré. Je pense que ce type de mépris est très injuste envers la Chine. Pour donner un exemple simple, nous savons que le commerce international implique des allers-retours de moyens de transport. Si un navire ne fait que l'aller, par exemple un navire chinois transportant des marchandises chinoises vers un autre pays, que fait-il sur le trajet de retour ? S'il reste là, le navire ne peut pas fonctionner en cycle. C'est déraisonnable et peu économique pour le commerce international. Par conséquent, pour la Chine et ses partenaires commerciaux, la meilleure approche est que le commerce s'effectue dans les deux sens, avec des marchandises circulant dans les deux directions. C'est exactement ce que la Chine s'efforce de réaliser. Nous avons mis en œuvre une série de politiques pour élargir les importations en provenance des pays africains et des pays développés. Cette coopération est mutuellement bénéfique et produit des résultats gagnant-gagnant", a conclu M. Zhou. Chinese/Nats Chinois/Nats FILE: Tianjin Municipality, north China - June 7, 2026 (CGTN - No access Chinese mainland) 1. Aerial shots of facilities, containers, vessels at port Beijing, China - Aug 21, 2026 (CCTV - No access Chinese mainland) 2. SOUNDBITE (Chinese) Zhou Mi, deputy director, Institute of American and Oceania Study, Chinese Academy of International Trade and Economic Cooperation, Chinese Ministry of Commerce (ending with shots 3-4): "We should make it very clear that there is no causal relationship among exports, trade surplus and overcapacity. Why? We know that international trade is a very free market, and all enterprises make decisions independently. There is no forced buying or selling. China cannot force other countries to buy Chinese products, if Chinese products were not good. This essentially shows that we are able to export so much because other countries are willing to buy products from China." FILE: China - Date Unknown (CCTV - No access Chinese mainland) 3. Aerial shots of facilities, containers, vessels at port FILE: China - Date Unknown (CCTV - No access Chinese mainland) 4. Various of workers working in warehouse FILE: Horgos City, Xinjiang Uygur Autonomous Region, northwest China - Date Unknown (CCTV - No access Chinese mainland) 5. Various of customers shopping for imported goods, including edible oil FILE: Xiamen City, Fujian Province, east China - Date Unknown (CCTV - No access Chinese mainland) 6. Various of customs officers checking imported aquatic products Beijing, China - Aug 21, 2026 (CCTV - No access Chinese mainland) 7. SOUNDBITE (Chinese) Zhou Mi, deputy director, Institute of American and Oceania Study, Chinese Academy of International Trade and Economic Cooperation, Chinese Ministry of Commerce (partially overlaid with shot 8): "Additionally, we should recognize that the role of China's imports has actually been underestimated by the rest of the world, or, to some extent, selectively ignored. I think this kind of disregard is very unfair to China. A simple example is that international trade involves the back-and-forth movement of means of transportation. If a ship only travels from one side to the other, for instance a Chinese ship transporting China's goods to another country, what does it do on its return trip? If it just stays there, the ship cannot operate in a cycle. This is unreasonable and uneconomical for international trade. Therefore, for China and our trading partners, the best approach is for trade to take place in both directions, with goods flowing both ways. This is exactly what China is working to achieve. We have implemented a series of policies to expand imports from African and developed countries. Such cooperation is mutually beneficial and delivers win-win outcomes." ++SHOT OVERLAYING SOUNDBITE++ FILE: China - Date Unknown (CCTV - No access Chinese mainland) 8. Aerial shots of facilities, containers, vessels at port, freight trucks ++SHOT OVERLAYING SOUNDBITE++ FILE: China - Date Unknown (CGTN - No access Chinese mainland) 9. Aerial shots of facilities, containers, vessels at port ARCHIVES : Municipalité de Tianjin, nord de la Chine - 7 juin 2026 (CGTN - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine) 1. Vues aériennes d'installations, de conteneurs, de navires dans un port Beijing, Chine - 21 août 2026 (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine) 2. SONORE (chinois) - Zhou Mi, directeur adjoint de l'Institut d'études américaines et océaniennes de l'Académie chinoise du commerce international et de la coopération économique, relevant du ministère chinois du Commerce : "Nous devons préciser clairement qu'il n'y a pas de relation de cause à effet entre les exportations, l'excédent commercial et les surcapacités. Pourquoi ? Parce que le commerce international est un marché très libre, où toutes les entreprises prennent leurs décisions de manière indépendante. Il n'y a pas d'achat ou de vente forcée. La Chine ne peut pas forcer d'autres pays à acheter ses produits s'ils ne sont pas bons. Cela montre essentiellement que nous sommes capables d'exporter autant parce que d'autres pays veulent acheter des produits chinois." ARCHIVES : Chine - Date inconnue (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine) 3. Vues aériennes d'installations, de conteneurs, navires dans un port ARCHIVES : Chine - Date inconnue (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine) 4. Divers plans d'ouvriers travaillant dans un entrepôt ARCHIVES : Ville de Horgos, région autonome ouïgoure du Xinjiang, nord-ouest de la Chine - Date inconnue (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine) 5. Divers plans de clients achetant des produits importés ARCHIVES : Ville de Xiamen, province du Fujian, est de la Chine - Date inconnue (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine) 6. Divers plans de douaniers contrôlant des produits aquatiques importés Beijing, Chine - 21 août 2026 (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine) 7. SONORE (chinois) - Zhou Mi, directeur adjoint de l'Institut d'études américaines et océaniennes de l'Académie chinoise du commerce international et de la coopération économique, relevant du ministère chinois du Commerce : "En outre, nous devons reconnaître que le rôle des importations chinoises a été sous-estimé par le reste du monde, ou, dans une certaine mesure, délibérément ignoré. Je pense que ce type de mépris est très injuste envers la Chine. Pour donner un exemple simple, nous savons que le commerce international implique des allers-retours de moyens de transport. Si un navire ne fait que l'aller, par exemple un navire chinois transportant des marchandises chinoises vers un autre pays, que fait-il sur le trajet de retour ? S'il reste là, le navire ne peut pas fonctionner en cycle. C'est déraisonnable et peu économique pour le commerce international. Par conséquent, pour la Chine et ses partenaires commerciaux, la meilleure approche est que le commerce s'effectue dans les deux sens, avec des marchandises circulant dans les deux directions. C'est exactement ce que la Chine s'efforce de réaliser. Nous avons mis en œuvre une série de politiques pour élargir les importations en provenance des pays africains et des pays développés. Cette coopération est mutuellement bénéfique et produit des résultats gagnant-gagnant." ++PLAN DE COUPE SUR SONORE++ ARCHIVES : Chine - Date inconnue (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine) 8. Vues aériennes d'installations, conteneurs, navires dans un port, camions de fret ++PLAN DE COUPE SUR SONORE++ ARCHIVES : Chine - Date inconnue (CGTN - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine) 9. Vues aériennes d'installations, conteneurs, navires dans un port