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No access Chinese mainland CCTV Newscontent www.cctvplus.com +86-10-83949886 +86-10-63978447 contact@cctvplus.com 2026-09-17T16:55:36Z 2026-09-17T16:55:36Z 2026-09-17 2014-11-06T09:22:45Z China Central Television China Chine Economy/Other Sept 16, 2026/Recent 16 septembre 2026/Récent China-Airbus/Tianjin/Global Market Chine-Airbus/Tianjin/Marché mondial Airbus' Tianjin assembly line offers opportunity for China's high-end aviation manufacturing La chaîne d'assemblage d'Airbus à Tianjin offre des opportunités à l'industrie aéronautique chinoise haut de gamme Airbus's expanding industrial footprint in north China's port city of Tianjin is opening new opportunities for Chinese high-end manufacturers to increase their share of the global aviation market, as the company deepens cooperation with local suppliers across the aircraft lifecycle. The assembly plant in Tianjin is one of Airbus' four aircraft final assembly bases worldwide and the company's first final assembly line outside Europe. That cooperation reached a new milestone on Wednesday, when Airbus delivered the first aircraft assembled at its new final assembly line for A320 family aircraft in Tianjin, the second of its kind in both China and Asia. The delivery represents a major milestone in Airbus' industrial footprint expansion in China and across its global industrial system, the company said. "Airbus's presence has driven the localization of the aviation industry chain. According to our statistics, there are about 23 Chinese and foreign companies in Tianjin that are now supporting the Airbus project, delivering their products directly to the Airbus final assembly line. It has also driven the gathering of the entire aviation industry chain in Tianjin, including production, air transportation, logistics services and on-site services, involving more than 100 companies," said Zheng Jian, director of the Aviation Industry Development Bureau of Tianjin Port Free Trade Zone. In recent years, Airbus has continued to upgrade its industrial layout in China. Cooperation with China now covers the entire lifecycle of an aircraft, from research and design, manufacturing and final assembly, to operational support and dismantling and recycling after retirement. China's improving equipment manufacturing capabilities and increasingly complete logistics and transportation system -- from the precise transfer of large components to the efficient connection of production processes -- have provided solid support for the landing and development of Airbus projects in China. "We see on the other side a need for innovation and continual progress, and that's very much what we like and are looking at - to take part in this immense Chinese speed, as we call it, and see what innovation we can take, we can work with and maybe put on the aircraft later on," said Erik Buschmann, chief operating officer of Airbus China. L'expansion de la présence industrielle d'Airbus à Tianjin, ville portuaire du nord de la Chine, offre aux fabricants chinois haut de gamme de nouvelles opportunités d'accroître leur part du marché mondial de l'aviation, alors que l'entreprise renforce sa coopération avec les fournisseurs locaux tout au long du cycle de vie des avions. L'usine d'assemblage de Tianjin est l'un des quatre sites d'assemblage final d'avions d'Airbus dans le monde et la première ligne d'assemblage final de l'entreprise hors d'Europe. Cette coopération a franchi une nouvelle étape mercredi, lorsqu'Airbus a livré le premier appareil assemblé sur sa nouvelle ligne d'assemblage final pour la famille A320 à Tianjin, la deuxième du genre en Chine comme en Asie. Cette livraison marque une étape majeure dans l'expansion de l'empreinte industrielle d'Airbus en Chine et au sein de son système industriel mondial, a déclaré l'entreprise. "La présence d'Airbus a stimulé la localisation de la chaîne de valeur de l'industrie aéronautique. Selon nos statistiques, environ 23 entreprises chinoises et étrangères basées à Tianjin soutiennent actuellement le projet Airbus en livrant leurs produits directement à la chaîne d'assemblage final d'Airbus. Cela a également favorisé le regroupement de l'ensemble de la chaîne de l'industrie aéronautique à Tianjin — incluant la production, le transport aérien, les services logistiques et les services sur site — impliquant plus de 100 entreprises", a indiqué Zheng Jian, directeur du bureau de développement de l'industrie aéronautique de la zone de libre-échange du port de Tianjin. "Nous percevons un besoin d'innovation et de progrès continu ; c'est précisément ce qui nous plaît et ce sur quoi nous nous penchons : prendre part à cette ‘vitesse chinoise’ — comme nous l'appelons — et voir quelles innovations nous pouvons adopter, exploiter et peut-être intégrer ultérieurement à nos avions", a déclaré Erik Buschmann, directeur des opérations d'Airbus Chine. Chinese/English/Part Mute Chinois/English/Partiellement muet Tianjin Municipality, north China - Recent (CCTV - No access Chinese mainland) 1. Various of Final Assembly Line for A320 family aircraft, workers 2. SOUNDBITE (Chinese) Zheng Jian, director, Aviation Industry Development Bureau of Tianjin Port Free Trade Zone (starting with shot 1/ending with shot 3): "Airbus's presence has driven the localization of the aviation industry chain. According to our statistics, there are about 23 Chinese and foreign companies in Tianjin that are now supporting the Airbus project, delivering their products directly to the Airbus final assembly line. It has also driven the gathering of the entire aviation industry chain in Tianjin, including production, air transportation, logistics services and on-site services, involving more than 100 companies." 3. Various of aircraft assembly line, workers; tow tractors transporting components Tianjin Municipality, north China - Sept 16, 2026 (CCTV - No access Chinese mainland) 4. SOUNDBITE (English) Erik Buschmann, chief operating officer, Airbus China (ending with shot 5): "We see on the other side a need for innovation and continual progress, and that's very much what we like and are looking at - to take part in this immense Chinese speed, as we call it, and see what innovation we can take, we can work with and maybe put on the aircraft later on." Tianjin Municipality, north China - Recent (CCTV - No access Chinese mainland) 5. Various of aircraft assembly line, workers; tow tractors transporting components Tianjin, nord de la Chine - Récent (CCTV - Pas d’accès dans la partie continentale de la Chine) 1. Chaîne d'assemblage final des avions de la famille A320, ouvriers 2. SONORE (chinois) - Zheng Jian, directeur du bureau de développement de l'industrie aéronautique de la zone de libre-échange du port de Tianjin (commencée avec plan 1/terminée avec plan 3): "La présence d'Airbus a stimulé la localisation de la chaîne de valeur de l'industrie aéronautique. Selon nos statistiques, environ 23 entreprises chinoises et étrangères basées à Tianjin soutiennent actuellement le projet Airbus en livrant leurs produits directement à la chaîne d'assemblage final d'Airbus. Cela a également favorisé le regroupement de l'ensemble de la chaîne de l'industrie aéronautique à Tianjin — incluant la production, le transport aérien, les services logistiques et les services sur site — impliquant plus de 100 entreprises." 3. Chaîne de montage d'aéronefs, ouvriers, tracteurs de remorquage transportant des composants Tianjin, nord de la Chine - 16 septembre 2026 (CCTV - Pas d’accès dans la partie continentale de la Chine) 4. SONORE (anglais) - Erik Buschmann, directeur des opérations d'Airbus Chine (terminée avec plan 5): "Nous percevons un besoin d'innovation et de progrès continu ; c'est précisément ce qui nous plaît et ce sur quoi nous nous penchons : prendre part à cette ‘vitesse chinoise’ — comme nous l'appelons — et voir quelles innovations nous pouvons adopter, exploiter et peut-être intégrer ultérieurement à nos avions." Tianjin, nord de la Chine - Récent (CCTV - Pas d’accès dans la partie continentale de la Chine) 5. Chaîne d'assemblage d'aéronefs, ouvriers, tracteurs de remorquage transportant des composants