FILE: Jiangxi Province, east China - Date Unknown (CCTV - No access Chinese mainland)
1. Trucks running on roads

FILE: Ningbo City, Zhejiang Province, east China - Date Unknown (CCTV - No access Chinese mainland)
2. Aerial shot of traffic

FILE: China - Exact Location and Date Unknown (CCTV - No access Chinese mainland)
3. Aerial shot of express-delivery trucks running

FILE: Gansu Province, northwest China - Date Unknown (CCTV - No access Chinese mainland)
4. Various of ground crew loading cargo onto plane
5. Plane taking off

FILE: China - Exact Location and Date Unknown (CCTV - No access Chinese mainland)
6. Various of freight train running

Beijing, China - Recent (CCTV - No access Chinese mainland)
7. SOUNDBITE (Chinese) Liu Yuhang, director, China Logistics Information Center (ending with shot 8):
"The transportation operations in sectors such as road transportation, railway transportation, and postal express delivery have all been on the rise. Particularly, the railway sector has seen accelerating increase in transportation volume, reflecting an ongoing optimization of the supply structure within the logistics industry, along with further coordination among various transportation modes."

FILE: Qinzhou City, Guangxi Zhuang Autonomous Region, south China - Date Unknown (CGTN - No access Chinese mainland)
8. Aerial shots of containers, cranes, trucks at land port

FILE: China - Exact Location and Date Unknown (CCTV - No access Chinese mainland)
9. Various of workers; parcels on conveyor belts

Beijing, China - Recent (CCTV - No access Chinese mainland)
10. SOUNDBITE (Chinese) Cai Jin, vice president, China Federation of Logistics and Purchasing (partially overlaid with shots 11-12):
"The continuous vitality of the Chinese economy has created highly favorable conditions for employment. On the one hand, the growth rate of the Chinese economy is constantly accelerating, and on the other hand, the job market is continuously improving. Therefore, from this perspective, the current development of the Chinese economy is not only characterized by quantitative growth but also by qualitative improvement."

++SHOTS OVERLAYING SOUNDBITE++
FILE: China - Exact Date and Location Unknown (CCTV - No access Chinese mainland)
11. Various of workers packaging agricultural products

FILE: Wenchang City, Hainan Province, south China - 2024 (Sansha Satellite TV - No access Chinese mainland)
12. Various of tilapia fillet production lines
++SHOTS OVERLAYING SOUNDBITE++

FILE: Hainan Province, south China - Date Unknown (CGTN - No access Chinese mainland)
13. Aerial shots of sea port, cargo ships at sea

The China Logistics Prosperity Index (LPI) rose 4.4 percentage points from a month earlier to 51.5 percent in March, returning to the expansionary zone, according to industry data released by the China Federation of Logistics and Purchasing on Tuesday.

The index tracks the country's logistics market performance, with a reading above 50 percent indicating expansion, and a reading below that reflecting contraction.

In the breakdown, during the period, the business volume index for road transportation rose by 4.7 percent compared with the previous month, while the index for postal express delivery increased by 3.7 percent month on month.

Data also showed that following the Spring Festival in February, there has been an upturn in the transportation volume of bulk commodities via rail. In March, the business volume index for railway transportation reached 53.5 percent, indicating a growth of 1.8 percent over the previous month. Surveys have also revealed that the average daily loading volume for railway freight in March went up over 5 percent compared with the cumulative average daily loading volume in January to February.

"The transportation operations in sectors such as road transportation, railway transportation, and postal express delivery have all been on the rise. Particularly, the railway sector has seen accelerating increase in transportation volume, reflecting an ongoing optimization of the supply structure within the logistics industry, along with further coordination among various transportation modes," said Liu Yuhang, director of the China Logistics Information Center.

Meanwhile, the employment index of the logistics industry increased by 2.7 percent month on month, showing significant improvement. Some companies have reported that since the work resumption after the holiday season, the difficulty in recruiting workers has eased compared with the same period in previous years, despite a moderate increase in labor costs.

"The continuous vitality of the Chinese economy has created highly favorable conditions for employment. On the one hand, the growth rate of the Chinese economy is constantly accelerating, and on the other hand, the job market is continuously improving. Therefore, from this perspective, the current development of the Chinese economy is not only characterized by quantitative growth but also by qualitative improvement," said Cai Jin, vice president of the China Federation of Logistics and Purchasing.

ARCHIVES : Province du Jiangxi, est de la Chine - Date inconnue (CCTV - Pas d’accès dans la partie continentale de Chine)
1. Camions circulant

ARCHIVES : Ningbo, province du Zhejiang, est de la Chine - Date inconnue (CCTV - Pas d’accès dans la partie continentale de Chine)
2. Trafic routier

ARCHIVES : Chine - Date et lieu exacts inconnus (CCTV - Pas d’accès dans la partie continentale de Chine)
3. Camions circulant

ARCHIVES : Province du Gansu, nord-ouest de la Chine - Date inconnue (CCTV - Pas d’accès dans la partie continentale de Chine)
4. Chargement de fret dans un avion
5. Avion décollant

ARCHIVES : Chine - Date et lieu exacts inconnus (CCTV - Pas d’accès dans la partie continentale de Chine)
6. Train de fret circulant

Beijing, Chine - Récent (CCTV - Pas d’accès dans la partie continentale de Chine)
7. SONORE (chinois) - Liu Yuhang, directeur du Centre d'information logistique de Chine (terminée avec plan 8):
"Les opérations de transport dans des secteurs tels que le transport routier, le transport ferroviaire et la livraison postale express sont toutes en augmentation. En particulier, le secteur ferroviaire a connu une augmentation notable du volume de transport, reflétant une optimisation continue de la structure d'approvisionnement au sein du secteur de la logistique, ainsi qu'une coordination accrue entre les différents modes de transport."

ARCHIVES : Qinzhou, région autonome Zhuang du Guangxi, sud de la Chine - Date inconnue (CGTN - Pas d'accès dans la partie continentale de Chine)
8. Port

ARCHIVES : Chine - Date et lieu exacts inconnus (CCTV - Pas d’accès dans la partie continentale de Chine)
9. Divers plans de travailleurs; colis sur un tapis roulant

Beijing, Chine - Récent (CCTV - Pas d’accès dans la partie continentale de Chine)
10. SONORE (chinois) - Cai Jin, vice-président de la Fédération chinoise de la logistique et des achats (partiellement couverte par plans 11-12):
"La vitalité continue de l'économie chinoise a créé des conditions d'emploi très favorables. D’une part, le taux de croissance de l’économie chinoise s’accélère constamment et, d’autre part, le marché du travail n’a cessé de s’améliorer. Ainsi, de ce point de vue, le développement actuel de l’économie chinoise se caractérise non seulement par une croissance quantitative mais aussi par une amélioration qualitative."

++PLAN DE COUPE SUR SONORE++
ARCHIVES : Chine - Date et lieu exacts inconnus (CCTV - Pas d’accès dans la partie continentale de Chine)
11. Divers plans de travailleurs emballant des produits agricoles

ARCHIVES : Wenchang , province de Hainan, sud de la Chine - 2024 (Sansha Satellite TV - Pas d’accès dans la partie continentale de Chine)
12. Lignes de production de filets de tilapia à l'usine
++PLAN DE COUPE SUR SONORE++

ARCHIVES : Province de Hainan, sud de la Chine - Date inconnue (CGTN - Pas d’accès dans la partie continentale de Chine)
13. Port

L'indice de prospérité logistique de Chine (IPL) a augmenté de 4,4 points de pourcentage par rapport au mois précédent pour atteindre 51,1 % en mars, retournant en territoire expansionniste en raison de la demande croissante, selon les données de l'industrie publiées mardi par la Fédération chinoise de la logistique et des achats.

L'indice traduit la performance du marché logistique du pays. Un chiffre supérieur à 50 % indique une expansion, tandis qu'un chiffre inférieur reflète une contraction.

Au cours de la période, l'indice du volume d'affaires du transport routier a augmenté de 4,7 points de pourcentage par rapport au mois précédent, tandis que l'indice de la livraison postale express a augmenté de 3,7 points de pourcentage sur un mois.

Les données ont également montré qu'après la fête du Printemps, il y a eu une augmentation du volume de transport de marchandises en vrac par chemin de fer. En mars, l'indice du volume d'affaires du transport ferroviaire a atteint 53,5 %, soit une croissance de 1,8 point de pourcentage par rapport au mois précédent. Des enquêtes ont également révélé que le volume de chargement quotidien moyen du fret ferroviaire en mars a augmenté de plus de 5 % par rapport au volume de chargement quotidien moyen cumulé de janvier à février.

"Les opérations de transport dans des secteurs tels que le transport routier, le transport ferroviaire et la livraison postale express sont toutes en augmentation. En particulier, le secteur ferroviaire a connu une augmentation notable du volume de transport, reflétant une optimisation continue de la structure d'approvisionnement au sein du secteur de la logistique, ainsi qu'une coordination accrue entre les différents modes de transport", indique Liu Yuhang, directeur du Centre d'information logistique de Chine.

"La vitalité continue de l'économie chinoise a créé des conditions d'emploi très favorables. D’une part, le taux de croissance de l’économie chinoise s’accélère constamment et, d’autre part, le marché du travail n’a cessé de s’améliorer. Ainsi, de ce point de vue, le développement actuel de l’économie chinoise se caractérise non seulement par une croissance quantitative mais aussi par une amélioration qualitative", fait savoir Cai Jin, vice-président de la Fédération chinoise de la logistique et des achats.

أرشيف: مقاطعة جيانغشي، شرقي الصين - التاريخ مجهول
(CCTV - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
1. شاحنات تسير على الطرق

أرشيف: مدينة نينغبوه، مقاطعة تشجيانغ، شرقي الصين - التاريخ مجهول
(CCTV - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
2. لقطة جوية لحركة المرور

أرشيف: الصين - الموقع والتاريخ الدقيقان مجهولان
(CCTV - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
3. لقطة جوية لشاحنات التوصيل السريع تسير

أرشيف: مقاطعة قانسو، شمال غربي الصين - التاريخ مجهول
(CCTV - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
4. عمال يقومون بتحميل البضائع على متن الطائرة
5. الطائرة تقلع

أرشيف: الصين - الموقع والتاريخ الدقيقان مجهولان
(CCTV - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
6. سلسلة من اللقطات عن قطار الشحن

بكين، الصين - الأيام الأخيرة
(CCTV - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
7. الصوت المتزامن مع اللقطات (الصينية) ليو يوي هانغ، مدير مركز المعلومات اللوجستية الصيني (ينتهي مع اللقطة الـ8):
"شهدت عمليات النقل في قطاعات مثل النقل البري والنقل بالسكك الحديدية وأعمال البريد والتسليم السريع ارتفاعًا ملحوظًا. وعلى وجه الخصوص، شهد قطاع السكك الحديدية زيادة متسارعة في حجم النقل، مما يعكس التحسين المستمر لهيكل التوريد داخل صناعة الخدمات اللوجستية، مع تعزيز التنسيق بين وسائل النقل المختلفة."

أرشيف: مدينة تشينتشو، منطقة قوانغشي ذاتية الحكم لقومية تشوانغ، جنوبي الصين - التاريخ مجهول
(CGTN - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
8. لقطات جوية للحاويات في الميناء؛ والشاحنات

أرشيف: الصين - الموقع والتاريخ الدقيقان مجهولان
(CCTV - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
9. سلسلة من اللقطات للعمال، والطرود على الحزام الناقل

بكين، الصين - الأيام الأخيرة
(CCTV - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
10. الصوت المتزامن مع اللقطات (الصينية) تساي جين، نائب رئيس الاتحاد الصيني للوجستيات والمشتريات (يغطى جزئيا مع اللقطتين الـ11-12):
"لقد خلقت الحيوية المستمرة للاقتصاد الصيني ظروفا مواتية للغاية للتوظيف. فمن ناحية، يتسارع معدل نمو الاقتصاد الصيني باستمرار، ومن ناحية أخرى، تتحسن سوق العمل باستمرار. لذلك، من هذا المنظور، فإن التطور الحالي للاقتصاد الصيني لا يتميز فقط بالنمو الكمي ولكن أيضًا بالتحسن النوعي."

++اللقطة المقترنة بالصوت المتزامن مع اللقطات++
أرشيف: الصين - التاريخ والموقع الدقيقان مجهولان
(CCTV - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
11. سلسلة من اللقطات لعمال يقومون بتعبئة المنتجات الزراعية

أرشيف: مدينة ونتشانغ، مقاطعة هاينان، جنوبي الصين - 2024
(Sansha Satellite TV - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
12. سلسلة من اللقطات لخطوط إنتاج السمك في المصنع
++اللقطة المقترنة بالصوت المتزامن مع اللقطات++

أرشيف: مقاطعة هاينان، جنوبي الصين - التاريخ مجهول
(CGTN - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
13. لقطات جوية للحاويات في الميناء، وسفن الشحن في البحر

ارتفع مؤشر ازدهار الصناعة اللوجستية في الصين بمقدار 4.4 نقطة مئوية في مارس عن الشهر السابق إلى 51.5 في المائة، ليعود إلى نطاق التوسع، وفقًا لبيانات الصناعة الصادرة عن الاتحاد الصيني للوجستيات والمشتريات يوم الثلاثاء/ 2 أبريل الجاري.

ويتتبع المؤشر أداء سوق الخدمات اللوجستية في البلاد، حيث تشير القراءة فوق 50 في المائة إلى التوسع، والقراءة دون ذلك تعكس الانكماش.

وخلال هذه الفترة، ارتفع مؤشر حجم الأعمال للنقل البري بنسبة 4.7 في المائة مقارنة بالشهر السابق، في حين ارتفع مؤشر حجم الأعمال للبريد وخدمات التوصيل السريع بنسبة 3.7 في المائة على أساس شهري.

وأظهرت البيانات أيضًا أنه بعد عيد الربيع في فبراير، كان هناك ارتفاع في حجم نقل السلع السائبة عبر السكك الحديدية. وفي مارس، بلغ مؤشر حجم الأعمال للنقل بالسكك الحديدية 53.5 في المائة، مما يشير إلى نمو بمقدار 1.8 نقطة مئوية مقارنة بالشهر السابق. وكشفت الدراسات الاستقصائية أيضًا أن متوسط حجم الشحن اليومي بالسكك الحديدية في مارس ارتفع بأكثر من 5 في المائة مقارنة بمتوسط ​​حجم الشحن اليومي التراكمي في الفترة من يناير إلى فبراير.

هذا وقال ليو يوي هانغ، مدير مركز المعلومات اللوجستية الصيني: "شهدت عمليات النقل في قطاعات مثل النقل البري والنقل بالسكك الحديدية وأعمال البريد والتسليم السريع ارتفاعًا ملحوظًا. وعلى وجه الخصوص، شهد قطاع السكك الحديدية زيادة متسارعة في حجم النقل، مما يعكس التحسين المستمر لهيكل التوريد داخل صناعة الخدمات اللوجستية، مع تعزيز التنسيق بين وسائل النقل المختلفة."

وفي الوقت نفسه، ارتفع مؤشر التوظيف في صناعة الخدمات اللوجستية بنسبة 2.7 في المائة على أساس شهري، مما يدل على تحسن كبير. وأفادت بعض الشركات أنه منذ استئناف العمل بعد العطلة، تراجعت صعوبة توظيف العمال مقارنة بالفترة نفسها من السنوات السابقة، على الرغم من الزيادة المعتدلة في تكاليف العمالة.

وقال تساي جين، نائب رئيس الاتحاد الصيني للوجستيات والمشتريات: "لقد خلقت الحيوية المستمرة للاقتصاد الصيني ظروفا مواتية للغاية للتوظيف. فمن ناحية، يتسارع معدل نمو الاقتصاد الصيني باستمرار، ومن ناحية أخرى، تتحسن سوق العمل باستمرار. لذلك، من هذا المنظور، فإن التطور الحالي للاقتصاد الصيني لا يتميز فقط بالنمو الكمي ولكن أيضًا بالتحسن النوعي."

АРХИВ: пров. Цзянси, Восточный Китай – Дата неизвестна (CCTV – Недоступно материковой части Китая)
1. Грузовики на дорогах

АРХИВ: г. Нинбо, пров. Чжэцзян, Восточный Китай – Дата неизвестна (CCTV – Недоступно материковой части Китая)
2. Аэросъемка дорожного движения

АРХИВ: Китай – Точное место и дата неизвестны (CCTV – Недоступно материковой части Китая)
3. Аэросъемка грузовиков экспресс-доставки

АРХИВ: пров. Ганьсу, Северо-Западный Китай – Дата неизвестна (CCTV – Недоступно материковой части Китая)
4. Серия планов персонала во время погрузки грузов в самолет
5. Взлетающий самолет

АРХИВ: Китай – Точное место и дата неизвестны (CCTV – Недоступно материковой части Китая)
6. Серия планов движущегося грузового поезда

Пекин, Китай – Недавнее (CCTV – Недоступно материковой части Китая)
7. СИНХРОННЫЙ ЗВУК (китайский) Лю Юйхана, руководителя Китайского центра логистической информации (заканчивается на кадре 8):
"Транспортные операции в таких секторах, как автомобильные и железнодорожные перевозки, а также почтовая и экспресс-доставка, находятся на подъеме. В частности, в железнодорожном секторе наблюдается достаточно быстрый рост объемов перевозок, что отражает дальнейшую оптимизацию структуры поставок в логистической отрасли, а также продолжающуюся координацию между различными видами транспорта".

АРХИВ: г. Циньчжоу, Гуанси-Чжуанский АР, Южный Китай – Дата неизвестна (CGTN – Недоступно материковой части Китая)
8. Серия планов аэросъемки контейнеров, объектов, грузовиков в порту

АРХИВ: Китай – Точное место и дата неизвестны (CCTV – Недоступно материковой части Китая)
9. Серия планов рабочих; посылки на конвейерной ленте

Пекин, Китай – Недавнее (CCTV – Недоступно материковой части Китая)
10. СИНХРОННЫЙ ЗВУК (китайский) Цай Цзиня, зампредседателя Китайской федерации логистики и закупок (частично перекрывается кадрами 11-12):
"Постоянное оживление экономики Китая создало очень благоприятные условия для трудоустройства. С одной стороны, темпы роста китайской экономики постоянно ускоряются, а с другой стороны, ситуация с занятостью постоянно улучшается. Таким образом, текущее развитие китайской экономики характеризуется не только количественным ростом, но и качественным улучшением".

++КАДРЫ ПЕРЕКРЫВАЮТ СИНХРОННЫЙ ЗВУК++
АРХИВ: Китай – Точная дата и место неизвестны (CCTV – Недоступно материковой части Китая)
11. Серия планов рабочих во время упаковки сельхозпродукции

АРХИВ: г. Вэньчан, пров. Хайнань, Южный Китай – 2024 (Sansha Satellite TV – Недоступно материковой части Китая)
12. Серия планов линии по производству филе на фабрике
++КАДРЫ ПЕРЕКРЫВАЮТ СИНХРОННЫЙ ЗВУК++

АРХИВ: пров. Хайнань, Южный Китай – Дата неизвестна (CGTN – Недоступно материковой части Китая)
13. Серия планов аэросъемки контейнеров в порту, грузовых судов в море

Индекс эффективности логистики (LPI) Китая в марте вырос до 51,5%, прибавив 4,4 п. п. в месячном исчислении и вернувшись в зону расширения благодаря растущему спросу. Об этом свидетельствуют данные, опубликованные сегодня, 2 апреля, Китайской федерацией логистики и закупок.

Значение индекса LPI выше 50% свидетельствует о расширении логистического сектора экономики, а ниже 50% – о его сокращении.

В марте индекс объема операций в секторе автомобильных перевозок вырос на 4,7% по сравнению с предыдущим месяцем, в то время как индекс почтовой и экспресс-доставки увеличился на 3,7% в месячном исчислении.

После праздника Весны также наблюдается рост объемов перевозок массовых грузов железнодорожным транспортом. В марте индекс общего объема операций в секторе железнодорожных перевозок достиг 53,5%, увеличившись на 1,8 п. п. в месячном выражении.

"Транспортные операции в таких секторах, как автомобильные и железнодорожные перевозки, а также почтовая и экспресс-доставка, находятся на подъеме. В частности, в железнодорожном секторе наблюдается достаточно быстрый рост объемов перевозок, что отражает дальнейшую оптимизацию структуры поставок в логистической отрасли, а также продолжающуюся координацию между различными видами транспорта", – отметил Лю Юйхан, руководитель Китайского центра логистической информации.

Между тем индекс занятости вырос на 2,7 п. п. по сравнению с предыдущим месяцем, продемонстрировав значительное улучшение.

"Постоянное оживление экономики Китая создало очень благоприятные условия для трудоустройства. С одной стороны, темпы роста китайской экономики постоянно ускоряются, а с другой стороны, ситуация с занятостью постоянно улучшается. Таким образом, текущее развитие китайской экономики характеризуется не только количественным ростом, но и качественным улучшением", – констатировал Цай Цзинь, зампредседателя Китайской федерации логистики и закупок.

ARCHIVO: Provincia de Jiangxi, este de China - Fecha desconocida (CCTV - No acceso a la parte continental de China)
1. Camiones circulando

ARCHIVO: Ningbo, provincia de Zhejiang, este de China - Fecha desconocida (CCTV - No acceso a la parte continental de China)
2. Vista aérea de tráfico

ARCHIVO: China - Fecha y localidad exactas desconocidas (CCTV - No acceso a la parte continental de China)
3. Vista aérea de camiones circulando

ARCHIVO: Provincia de Gansu, noroeste de China - Fecha desconocida (CCTV - No acceso a la parte continental de China)
4. Varios planos de personal de tierra cargando mercancías en el avión
5. Avión despegando

ARCHIVO: China - Fecha y localidad exactas desconocidas (CCTV - No acceso a la parte continental de China)
6. Varios planos de tren de carga circulando

Beijing, China - Reciente (CCTV - No acceso a la parte continental de China)
7. SONIDO SINCRÓNICO (chino) Liu Yuhang, director, Centro de Información Logística de China (finaliza con plano 8):
"Las operaciones de transporte en sectores como el transporte por carretera, el transporte ferroviario y la entrega postal urgente han ido en aumento. En particular, el sector ferroviario ha experimentado un aumento notable en el volumen de transporte, lo que refleja una optimización continua de la estructura de suministro dentro del sector logístico, junto con una mayor coordinación entre varios modos de transporte".

ARCHIVO: Qinzhou, región autónoma zhuang de Guangxi, sur de China - Fecha desconocida (CGTN - No acceso a la parte continental de China)
8. Vistas aéreas de contenedores, puerto, camiones

ARCHIVO: China - Fecha y localidad exactas desconocidas (CCTV - No acceso a la parte continental de China)
9. Varios planos de trabajadores; paquetes en cinta transportadora

Beijing, China - Reciente (CCTV - No acceso a la parte continental de China)
10. SONIDO SINCRÓNICO (chino) Cai Jin, vicepresidente de la Federación China de Logística y Adquisiciones (parcialmente intercalado con planos 11-12):
"La continua vitalidad de la economía china ha creado condiciones muy favorables para el empleo. Por un lado, la tasa de crecimiento de la economía china se acelera constantemente y, por otro, el mercado laboral mejora continuamente. Por lo tanto, desde esta perspectiva, el desarrollo actual de la economía china no sólo se caracteriza por un crecimiento cuantitativo sino también por una mejora cualitativa".

++ PLANOS INTERCALADOS CON SONIDO SINCRÓNICO ++
ARCHIVO: China - Fecha y localidad exactas desconocidas (CCTV - No acceso a la parte continental de China)
11. Varios planos de trabajadores empaquetando productos agrícolas

ARCHIVO: Wenchang, provincia de Hainan, sur de China - 2024 (Sansha Satellite TV - No acceso a la parte continental de China)
12. Varios planos de líneas de producción de filetes de tilapia en la fábrica de Hainan Qinfu Foods
++ PLANOS INTERCALADOS CON SONIDO SINCRÓNICO ++

ARCHIVO: Provincia de Hainan, sur de China - Fecha desconocida (CGTN - No acceso a la parte continental de China)
13. Vistas aéreas de contenedores en el puerto, barcos en el mar

El Índice de Prosperidad Logística de China (IPL) aumentó 4,4 puntos porcentuales intermensualmente hasta alcanzar el 51,1 por ciento en marzo, volviendo a la zona expansiva como resultado de las crecientes demandas, según datos de la industria publicados el martes por la Federación China de Logística y Adquisiciones.

El índice sigue el desempeño del mercado logístico del país, con una lectura superior al 50 por ciento indica expansión y una lectura inferior refleja contracción.

En desglose, durante el período, el índice de volumen de negocios del transporte por carretera aumentó un 4,7 por ciento en comparación con el mes anterior, mientras que el índice de entrega postal urgente aumentó un 3,7 por ciento intermensual.

Los datos también mostraron que después de la Fiesta de la Primavera en febrero, se ha registrado un aumento en el volumen de transporte de productos a granel por ferrocarril. En marzo, el índice de volumen de negocios del transporte ferroviario alcanzó el 53,5 por ciento, lo que indica un crecimiento del 1,8 por ciento respecto al mes anterior. Las encuestas también han revelado que el volumen de carga promedio diario de carga ferroviaria en marzo aumentó más del 5 por ciento en comparación con el volumen de carga promedio diario acumulado de enero a febrero.

"Las operaciones de transporte en sectores como el transporte por carretera, el transporte ferroviario y la entrega postal urgente han ido en aumento. En particular, el sector ferroviario ha experimentado un aumento notable en el volumen de transporte, lo que refleja una optimización continua de la estructura de suministro dentro del sector logístico, junto con una mayor coordinación entre varios modos de transporte", señaló Liu Yuhang, director del Centro de Información Logística de China.

Mientras tanto, el índice de empleo aumentó un 2,7 por ciento intermensual, mostrando una mejora significativa. Algunas empresas han informado de que desde la reanudación del trabajo después de las vacaciones, la dificultad para contratar trabajadores ha disminuido en comparación con el mismo período de años anteriores, a pesar de un aumento moderado de los costes laborales.

"La continua vitalidad de la economía china ha creado condiciones muy favorables para el empleo. Por un lado, la tasa de crecimiento de la economía china se acelera constantemente y, por el otro, el mercado laboral mejora continuamente. Por lo tanto, desde esta perspectiva, el desarrollo actual de la economía china no sólo se caracteriza por un crecimiento cuantitativo sino también por una mejora cualitativa" manifestó Cai Jin, vicepresidente de la Federación China de Logística y Adquisiciones.

資料：中国東部・江西省-詳細な時間は不明（CCTV-中国大陸での使用は不可）
1.走行中のトラック

資料：中国東部・浙江省寧波市-詳細な時間は不明（CCTV-中国大陸での使用は不可）
2.空撮：交通状況

資料：中国-詳細な時間と場所は不明（CCTV-中国大陸での使用は不可）
3.空撮：走行中のトラック

資料：中国北西部・甘粛省-詳細な時間は不明（CCTV-中国大陸での使用は不可）
4.エプロン、貨物の積み込み作業
5.飛行中の飛行機

資料：中国-詳細な時間と場所は不明（CCTV-中国大陸での使用は不可）
6.走行中の貨物列車

中国・北京-最近（CCTV-中国大陸での使用は不可）
7.同録（中国語）中国物流情報センター　劉宇航主任（ショット8で終わる）
「道路輸送、鉄道輸送、郵便速達などの部門における輸送業務はいずれも増加傾向にある。特に鉄道部門は輸送量がはやいスピードで増加している。これは物流分野における供給側の構造が最適化されており、輸送手段の調整が進んでいることを物語っている」

資料：中国南部・広西チワン族自治区欽州市-詳細な時間は不明（CGTN-中国大陸での使用は不可）
8.空撮：陸港、コンテナ、クレーン、トラック

資料：中国-詳細な時間と場所は不明（CCTV-中国大陸での使用は不可）
9.コンベアベルト上の小包、作業員

中国・北京-最近（CCTV-中国大陸での使用は不可）
10.同録（中国語）中国物流購買連合会　蔡進副会長（一部インサート、ショット11-12）
「中国経済の活発化が、雇用に非常に有利な条件を作り出している。中国経済の成長が絶えず加速している中、雇用市場は絶えず改善している。だから、中国経済の発展は、量的な成長だけでなく、質的な向上も見せている」

++SHOTS OVERLAYING SOUNDBITE++
資料：中国-詳細な時間と場所は不明（CCTV-中国大陸での使用は不可）
11.農産物の梱包作業、作業員

資料：中国南部・海南省文昌市-2024年（三沙衛星テレビ-中国大陸での使用は不可）
12.ティラピア切り身の生産ライン
++SHOTS OVERLAYING SOUNDBITE++

資料：中国南部・海南省-詳細な時間は不明（CGTN-中国大陸での使用は不可）
13.空撮：港、クレーン、コンテナ、貨物船

　3月の中国の物流業景気指数（LPI）は前月比4.4ポイント上昇の51.5%となり、拡張区間に戻った。中国物流購買連合会が2日に発表した。

　物流業景気指数は国内の物流市場のパフォーマンスを反映するもので、50%を上回れば拡大、下回れば縮小を示す。

　その内訳として、3月の道路輸送は前月比4.7ポイント上昇し、郵便速達は前月比3.7ポイント上昇した。

　また、旧正月にあたる春節以降、鉄道を利用したバルク商品の輸送量が増加している。3月の鉄道輸送の業務量指数は53.5%に達し、前月比1.8ポイントの伸びを見せた。鉄道輸送の1日あたりの積荷量は、1～2月の1日平均積荷量より5%以上増えた。

　＜中国物流情報センター　劉宇航主任＞
　「道路輸送、鉄道輸送、郵便速達などの部門における輸送業務はいずれも増加傾向にある。特に鉄道部門は輸送量がはやいスピードで増加している。これは物流分野における供給側の構造が最適化されており、輸送手段の調整が進んでいることを物語っている」

　一方、物流業界の雇用指数は前月比2.7ポイント上昇し、大幅な改善を示した。一部の企業からは、年末年始の長期休暇が明け、業務が再開されて以来、人件費がやや上昇するにもかかわらず、例年の同時期と比べて雇用難の問題が緩和されているとの声もある。

　＜中国物流購買連合会　蔡進副会長＞
　「中国経済の活発化が、雇用に非常に有利な条件を作り出している。中国経済の成長が絶えず加速している中、雇用市場は絶えず改善している。だから、中国経済の発展は、量的な成長だけでなく、質的な向上も見せている」

ARCHIV: Provinz Jiangxi, Ostchina - Datum unbekannt (CCTV - Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
1. Lastwagen auf der Straße

ARCHIV: Stadt Ningbo, Provinz Zhejiang, Ostchina - Datum unbekannt (CCTV - Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
2. Luftbild: Verkehr

ARCHIV: China - Genauer Ort und Datum unbekannt (CCTV - Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
3. Luftbild: Express-Lieferwagen in Fahrt

ARCHIV: Provinz Gansu, Nordwestchina – Datum unbekannt (CCTV – Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
4. Bilder: Bodenpersonal lädt Fracht ins Flugzeug
5. Flugzeug startet

ARCHIV: China – Genauer Ort und Datum unbekannt (CCTV – Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
6. Bilder: Güterzug fährt
Beijing, China - Kürzlich (CCTV - Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
7. SOUNDBITE (Chinesisch) Liu Yuhang, Direktor des Chinesischen Zentrums für Logistikinformation (endet mit Bild 8):
„Die Transportaktivitäten vor allem in den Sektoren Straßenverkehr, Bahntransport und Postexpress haben allesamt ein Wachstum erlebt. Insbesondere im Bahnsektor konnte ein deutlicher Anstieg des Transportvolumens verzeichnet werden, was auf eine kontinuierliche Optimierung der Angebotsstruktur in der Logistikbranche sowie eine verbesserte Koordinierung der verschiedenen Verkehrsträger zurückzuführen ist.“

ARCHIV: Stadt Qinzhou, Autonome Region Guangxi der Zhuang, Südchina – Datum unbekannt (CGTN – Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
8. Luftbilder: Container, Lastwagen; Hafenszene

ARCHIV: China - Genauer Ort und Datum unbekannt (CCTV - Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
9. Bilder: Arbeiter; Pakete auf dem Förderband

Beijing, China - Kürzlich (CCTV - Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
10. SOUNDBITE (Chinesisch) Cai Jin, stellvertretender Direktor, Chinesischer Verband für Logistik und Einkauf (CFLP) (teilweise überlagert mit Bildern 11-12):
„Die anhaltende Vitalität der chinesischen Wirtschaft hat sehr günstige Bedingungen für die Beschäftigung geschaffen. Zum einen beschleunigt sich die Wachstumsrate der chinesischen Wirtschaft ständig, und zum anderen verbessert sich der Arbeitsmarkt kontinuierlich. Dadurch zeichnet sich die derzeitige Entwicklung der chinesischen Wirtschaft nicht nur durch ein quantitatives Wachstum, sondern auch durch qualitative Verbesserungen aus.“

++BILDER ÜBERLAGERN SOUNDBITE+++
ARCHIV: China - Genauer Ort und Datum unbekannt (CCTV - Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
11. Bilder: Arbeiter beim Verpacken von landwirtschaftlichen Produkten

ARCHIV: Stadt Wenchang, Provinz Hainan, Südchina - 2024 (Sansha Satellite TV - Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
12. Bilder: Produktionslinie für Tilapia-Filets in der Fabrik von Hainan Qinfu Foods
++BILDER ÜBERLAGERN SOUNDBITE+++

ARCHIV: Provinz Hainan, Südchina - Datum unbekannt (CGTN - Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
13. Luftbilder: Container am Hafen, Frachtschiffe auf See

Der chinesische Konjunkturindex für Logistik (LPI) ist im März gegenüber dem Vormonat um 4,4 Prozentpunkte auf 51,1 Prozent gestiegen und kehrte damit dank der wachsenden Nachfrage in den expansiven Bereich zurück. Dies geht aus den am Dienstag veröffentlichten Branchendaten des Chinesischen Verbands für Logistik und Einkauf (CFLP) hervor.

Der Index bildet die Leistung des chinesischen Logistikmarktes ab, wobei ein Wert über 50 Prozent eine Expansion bedeutet, während ein Wert darunter eine Schrumpfung anzeigt.

Aufgeschlüsselt nach Geschäftsvolumen ist der Index für den Straßentransport im März um 4,7 Prozent gegenüber dem Vormonat gewachsen, während der Index für die Postexpresszustellung im Vergleich zum Vormonat eine Zunahme von 3,7 Prozent erlebte.

Die Daten zeigen auch, dass nach dem Frühlingsfest im Februar ein Aufschwung beim Transportvolumen von Massengütern auf der Schiene stattfand. Somit konnte der Index des Geschäftsvolumens im Eisenbahnverkehr im März einen Wert von 53,5 Prozent erreichen, was einem Wachstum von 1,8 Prozent gegenüber dem Vormonat entspricht. Zudem ist das durchschnittliche Tagestransportvolumen der Eisenbahnfracht im März um mehr als fünf Prozent gegenüber dem kumulierten durchschnittlichen Tagestransportvolumen von Januar bis Februar angewachsen, dies zeigen die Erhebungen.

„Die Transportaktivitäten vor allem in den Sektoren Straßenverkehr, Bahntransport und Postexpress haben allesamt ein Wachstum erlebt. Insbesondere im Bahnsektor konnte ein deutlicher Anstieg des Transportvolumens verzeichnet werden, was auf eine kontinuierliche Optimierung der Angebotsstruktur in der Logistikbranche sowie eine verbesserte Koordinierung der verschiedenen Verkehrsträger zurückzuführen ist“, sagte Liu Yuhang, Direktor des Chinesischen Zentrums für Logistikinformation.

Unterdessen stieg auch der Beschäftigungsindex im Vergleich zum Vormonat um 2,7 Prozent, was eine deutliche Verbesserung darstellt. Unternehmen berichten, dass seit der Wiederaufnahme der Arbeit nach der Urlaubssaison die Schwierigkeiten bei der Einstellung von Arbeitskräften im Vergleich zum gleichen Zeitraum der Vorjahre, trotz eines moderaten Anstiegs der Arbeitskosten, nachgelassen haben.

„Die anhaltende Vitalität der chinesischen Wirtschaft hat sehr günstige Bedingungen für die Beschäftigung geschaffen. Zum einen beschleunigt sich die Wachstumsrate der chinesischen Wirtschaft ständig, und zum anderen verbessert sich der Arbeitsmarkt kontinuierlich. Dadurch zeichnet sich die derzeitige Entwicklung der chinesischen Wirtschaft nicht nur durch ein quantitatives Wachstum, sondern auch durch qualitative Verbesserungen aus“, erklärte Cai Jin, stellvertretender Direktor des Chinesischen Verbandes für Logistik und Einkauf (CFLP).