Maiquetía, Caracas, Venezuela - Dec 1, 2025 (CCTV - No access Chinese mainland)
1. Aerial shots of airport
2. Road sign
3. Various of display board at airport
4. Various of staff working; passengers waiting in line
5. SOUNDBITE (Spanish) passenger (name not given):
"I asked the airline if there were any restrictions or cancellations. They told me no, so I came."
6. Various of passengers waiting in line
7. SOUNDBITE (Spanish) passenger (name not given) (ending with shot 8):
"People have been deeply affected by the talk about 'closing the airspace.' Everyone is worried, people want calm. These comments caused a lot of anxiety, but right now we feel calm about our flights and hope everything will be fine."
8. Aerial shots of passengers waiting in line
9. Various of people working in canteen; passengers
10. Display board at airport
11. Various of passengers sitting, taking photos
12. Various of passengers walking with luggage

Flights are continuing to operate from Venezuela's Simón Bolívar International Airport, the country's main airport in the capital Caracas, despite a threat from U.S. President Donald Trump to close the country’s airspace.

Trump posted on social media on Saturday that Venezuelan airspace should be "closed in its entirety," in a threat that drew strong international condemnation

At the airport, known locally as Maiquetia, flights to and from Panama and Curacao were posted on the arrival hall's large display board, with some flights listed as having already arrived.

Long lines of passengers waited at the check-in counters for a flight from Caracas to Panama City on Panama's Copa Airlines.

Several international airlines suspended flights last week after the U.S. Federal Aviation Administration issued a notice citing a "deteriorating security situation" in Venezuela's airspace.

Airport services and facilities have been operating normally since then, but passenger numbers have dropped due to reduced flight availability and concerns about further cancellations.

"I asked the airline if there were any restrictions or cancellations. They told me no, so I came," said a passenger.

"People have been deeply affected by the talk about 'closing the airspace.' Everyone is worried, people want calm. These comments caused a lot of anxiety, but right now we feel calm about our flights and hope everything will be fine," said another passenger.

Since November 22, major international carriers, including Spain's Iberia, Colombia's Avianca, and Chile-based LATAM Airlines, have suspended their Venezuela routes.

In response, Venezuela revoked the operating permits of six airlines, stressing that the U.S. has no jurisdiction over Venezuelan airspace.

Panama's Copa Airlines, Colombia's Wingo, and several Venezuelan domestic carriers have confirmed that they are continuing normal operations.

Colombian President Gustavo Petro announced on Monday that civil aviation services between Colombia and Venezuela would resume and called on other countries to follow suit. Petro emphasized that the U.S. has no right to close Venezuelan airspace, stating that the U.S. can only restrict its own airlines' operations and has no authority to impose restrictions on airlines from other countries.

Maiquetia, Caracas, Venezuela - 1 décembre 2025 (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine)
1. Vues aériennes de l'aéroport
2. Panneau de signalisation
3. Divers panneaux d'affichage à l'aéroport
4. Diverses vues du personnel au travail ; passagers faisant la queue
5. SONORE (espagnol) - passager (nom inconnu):
"J'ai demandé à la compagnie s'il y avait des restrictions ou des annulations. Ils m'ont dit non, alors je suis venu."
6. Divers passagers faisant la queue
7. SONORE (espagnol) - passager (nom inconnu) (terminée avec plan 8):
"Les gens ont été profondément affectés par les discussions sur la "fermeture de l'espace aérien". Tout le monde est inquiet, les gens veulent du calme. Ces commentaires ont généré beaucoup d'anxiété, mais pour le moment, nous sommes sereins concernant nos vols et espérons que tout se passera bien."
8. Vues aériennes de passagers faisant la queue
9. Divers plans de personnes travaillant ; passagers
10. Panneau d'affichage à l'aéroport
11. Divers plans de passagers assis prenant des photos
12. Divers plans de passagers marchant avec leurs bagages

Il y a toujours des vols à l'aéroport international Simón Bolívar à Caracas, principal aéroport du Venezuela, après que le président américain Donald Trump a déclaré l'espace aérien vénézuélien "entièrement fermé" samedi dernier.

À l'aéroport, localement appelé Maiquetia, les vols vers et depuis le Panama et Curacao étaient affichés sur le grand tableau des arrivées, certains étant déjà indiqués comme ayant atterri.

Plusieurs compagnies aériennes internationales avaient suspendu leurs vols la semaine dernière après que l'Administration fédérale de l'aviation américaine a émis un avertissement évoquant une détérioration de la situation sécuritaire dans l'espace aérien vénézuélien.

Les services et infrastructures aéroportuaires fonctionnent normalement, mais le nombre de passagers a diminué en raison de la réduction des vols et des craintes d'annulations supplémentaires.

"J'ai demandé à la compagnie s'il y avait des restrictions ou des annulations. Ils m'ont dit non, alors je suis venu", a déclaré un passager.

"Les gens ont été profondément affectés par les discussions sur la 'fermeture de l'espace aérien'. Tout le monde est inquiet, les gens veulent du calme. Ces commentaires ont généré beaucoup d'anxiété, mais pour le moment, nous sommes sereins concernant nos vols et espérons que tout se passera bien", a ajouté un autre passager.

Depuis le 22 novembre, des compagnies aériennes internationales majeures, dont l'espagnole Iberia, la colombienne Avianca et la chilienne LATAM Airlines, ont suspendu leurs vols vers le Venezuela.

En réponse, le Venezuela a révoqué les permis d'exploitation de six compagnies aériennes, soulignant que les États-Unis n'avaient aucune juridiction sur l'espace aérien vénézuélien.

Copa Airlines du Panama, la colombienne Wingo et plusieurs transporteurs nationaux vénézuéliens ont confirmé qu'ils poursuivaient leurs opérations normalement.

Le président colombien Gustavo Petro a annoncé lundi la reprise des services d'aviation civile entre la Colombie et le Venezuela, appelant d'autres pays à suivre cet exemple. Il a souligné que les États-Unis n'avaient pas le droit de fermer l'espace aérien vénézuélien, précisant qu'ils ne peuvent restreindre que les opérations de leurs propres compagnies aériennes et n'ont pas autorité pour imposer des restrictions aux transporteurs des autres pays.

مايكويتيا، كاراكاس، فنزويلا - 1 ديسمبر 2025
(CCTV - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
1. لقطات جوية للمطار
2. لافتة الطريق
3. سلسلة من اللقطات عن لوحات العرض في المطار
4. سلسلة من اللقطات عن الموظفين يعملون، الركاب ينتظرون في الطابور
5. الصوت المتزامن مع اللقطات (الإسبانية) راكبة (لم يذكر اسمها):
"سألت شركة الطيران عما إذا كانت هناك أي قيود أو إلغاءات. قالوا لي لا، لذا جئت."
6. سلسلة من اللقطات عن ركاب ينتظرون في طابور
7. الصوت المتزامن مع اللقطات (الإسبانية) راكبة (لم يذكر اسمها) (ينتهي مع اللقطة الـ8):
"لقد تأثر الناس بشدة بالحديث عن ’إغلاق المجال الجوي‘. الجميع قلقون، والناس يريدون الهدوء. تسببت هذه التعليقات في الكثير من القلق، ولكننا نشعر الآن بالهدوء تجاه رحلاتنا الجوية ونأمل أن يكون كل شيء على ما يرام."
8. لقطات جوية لركاب ينتظرون في طابور
9. سلسلة من اللقطات عن أشخاص يعملون في المقصف؛ ركاب
10. لوحات العرض في المطار
11. سلسلة من اللقطات عن ركاب يجلسون، يلتقطون صوراً
12. سلسلة من اللقطات عن ركاب يسيرون حاملين أمتعتهم

تستمر الرحلات الجوية من مطار سيمون بوليفار الدولي في فنزويلا، وهو المطار الرئيسي للبلاد في العاصمة كاراكاس، على الرغم من تهديد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بإغلاق المجال الجوي للبلاد.

ونشر ترامب على وسائل التواصل الاجتماعي يوم السبت/ 29 نوفمبر أن المجال الجوي الفنزويلي يجب أن "يُغلق بالكامل"، في تهديد أثار إدانة دولية قوية.

وفي المطار، المعروف محليا باسم مايكيتيا، تم عرض الرحلات الجوية من وإلى بنما وكوراساو على لوحة العرض الكبيرة في صالة الوصول، مع إدراج بعض الرحلات على أنها وصلت بالفعل.

واصطفت طوابير طويلة من المسافرين أمام مكاتب التسجيل للرحلة المتجهة من كاراكاس إلى مدينة بنما على متن شركة كوبا إيرلاينز البنمية.

وأوقفت عدة شركات طيران دولية رحلاتها الأسبوع الماضي بعد أن أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية إشعارًا يشير إلى "تدهور الوضع الأمني" في المجال الجوي لفنزويلا.

وتعمل خدمات المطار ومرافقه بشكل طبيعي منذ ذلك الحين، لكن أعداد الركاب انخفضت بسبب انخفاض توافر الرحلات الجوية والمخاوف بشأن المزيد من الإلغاءات.

وقالت راكبة: "سألت شركة الطيران عما إذا كانت هناك أي قيود أو إلغاءات. قالوا لي لا، لذا جئت."

وقالت راكبة أخرى: "لقد تأثر الناس بشدة بالحديث عن ’إغلاق المجال الجوي‘. الجميع قلقون، والناس يريدون الهدوء. تسببت هذه التعليقات في الكثير من القلق، ولكننا نشعر الآن بالهدوء تجاه رحلاتنا الجوية ونأمل أن يكون كل شيء على ما يرام."

ومنذ 22 نوفمبر، أوقفت شركات الطيران الدولية الكبرى، بما في ذلك شركة إيبيريا الإسبانية، وشركة أفيانكا الكولومبية، وشركة لاتام إيرلاينز مقرها في تشيلي، رحلاتها إلى فنزويلا.

ورداً على ذلك، ألغت فنزويلا تراخيص تشغيل ست شركات طيران، مؤكدة أن الولايات المتحدة لا تملك أي سلطة قضائية على المجال الجوي الفنزويلي.

وأكدت شركة كوبا إيرلاينز البنمية وشركة وينغو الكولومبية والعديد من شركات الطيران المحلية الفنزويلية أنها تواصل عملياتها بشكل طبيعي.

وأعلن الرئيس الكولومبي غوستافو بيترو يوم الاثنين استئناف خدمات الطيران المدني بين كولومبيا وفنزويلا، داعيًا الدول الأخرى إلى اتخاذ خطوات مماثلة. وأكد بيترو أن الولايات المتحدة لا تملك الحق في إغلاق المجال الجوي الفنزويلي، مشيرًا إلى أن الولايات المتحدة لا تملك سوى تقييد عمليات شركات الطيران التابعة لها، وليس لها صلاحية فرض قيود على شركات الطيران التابعة لدول أخرى.

Майкетия, Каракас, Венесуэла – 1 дек 2025 (CCTV – Недоступно материковой части Китая)
1. Серия планов аэросъемки аэропорта
2. Дорожный знак
3. Серия планов табло в аэропорту
4. Серия планов работающих сотрудников; пассажиров, ожидающих своей очереди
5. СИНХРОННЫЙ ЗВУК (испанский) пассажира (имя не указано):
"Я спросила авиакомпанию, есть ли какие-либо ограничения или отмены. Они сказали мне, что нет, поэтому я пришла".
6. Серия планов пассажиров, ожидающих своей очереди
7. СИНХРОННЫЙ ЗВУК (испанский) пассажира (имя не указано) (заканчивается на кадре 8):
"Люди серьезно пострадали от разговоров о закрытии воздушного пространства. Все волнуются, люди хотят спокойствия. Эти комментарии вызвали много беспокойства, но сейчас мы чувствуем себя спокойно по поводу наших рейсов и надеемся, что все будет хорошо".
8. Серия планов аэросъемки пассажиров, ожидающих своей очереди
9. Серия планов ресторана; пассажиров
10. Серия планов табло в аэропорту
11. Серия планов пассажиров

Несмотря на угрозу президента США Дональда Трампа закрыть воздушное пространство Венесуэлы, полеты из международного аэропорта Майкетии имени Симона Боливара, главного аэропорта страны в столице Каракасе, продолжаются.

Напомним, что президент США Дональд Трамп заявил 29 ноября, что воздушное пространство над Венесуэлой и вокруг нее следует считать "полностью" закрытым. Данные замечания были сделаны на фоне обострения напряженности в отношениях между США и Венесуэлой.

В международном аэропорту Майкетии имени Симона Боливара на большом дисплее в зале прибытия были размещены рейсы из Панамы и Кюрасао, причем некоторые рейсы указаны как уже прибывшие. У стоек регистрации выстроились длинные очереди на рейс из Каракаса в Панаму авиакомпании Panama's Copa Airlines.

Несколько международных авиакомпаний приостановили полеты на прошлой неделе после того, как Федеральное управление гражданской авиации США выпустило уведомление, в котором говорилось об "ухудшении ситуации с безопасностью" в воздушном пространстве Венесуэлы.

С тех пор услуги и объекты аэропорта работали нормально, однако количество пассажиров сократилось из-за уменьшения количества доступных рейсов и опасений по поводу дальнейших отмен.

"Я спросила авиакомпанию, есть ли какие-либо ограничения или отмены. Они сказали мне, что нет, поэтому я пришла", – сказала один из пассажиров.

"Люди серьезно пострадали от разговоров о закрытии воздушного пространства. Все волнуются, люди хотят спокойствия. Эти комментарии вызвали много беспокойства, но сейчас мы чувствуем себя спокойно по поводу наших рейсов и надеемся, что все будет хорошо", – сказала другой пассажир.

С 22 ноября крупные международные авиаперевозчики, включая испанскую Iberia, колумбийскую Avianca и чилийскую LATAM Airlines, приостановили свои маршруты в Венесуэлу.

В ответ Венесуэла отозвала разрешения на эксплуатацию шести авиакомпаний, подчеркнув, что США не имеют юрисдикции над воздушным пространством Венесуэлы.

Панамаская Copa Airlines, колумбийская Wingo и несколько венесуэльских внутренних авиакомпаний подтвердили, что продолжают нормальную работу.

Президент Колумбии Густаво Петро объявил в понедельник, что услуги гражданской авиации между Колумбией и Венесуэлой будут возобновлены, и призвал другие страны последовать их примеру. Густаво Петро подчеркнул, что США не имеют права закрывать воздушное пространство Венесуэлы, заявив, что США могут только ограничить работу своих авиакомпаний и не имеют полномочий налагать ограничения на авиакомпании других стран.

Maiquetía, Caracas, Venezuela - 1 de diciembre de 2025 (CCTV - Prohibido el acceso a China continental)
1. Vistas aéreas del aeropuerto
2. Señal de tráfico
3. Varios planos de pantallas en el aeropuerto
4. Varios planos del personal trabajando; pasajeros esperando en fila
5. SONIDO SINCRÓNICO (español) pasajera (nombre no dado):
"Yo consulté a la aerolínea si había algún tipo de restricción o si habían suspendido vuelo. Me dijeron que no y me vine”.
6. Varios planos de pasajeros esperando en fila
7. SONIDO SINCRÓNICO (español) pasajera (nombre no dado) (finaliza con plano 8):
"El pueblo se ve sumamente afectado, eso nos preocupa muchísimo porque el pueblo quiere estar tranquilo, y esto de cerrar los espacios aéreos, sí de verdad, nos da angustia, como sé que le da angustia a todo el pueblo de Venezuela, pero estamos bastante tranquilos con él, confiamos en que todo vaya bien".
8. Vistas aéreas de pasajeros esperando en fila
9. Varios planos de personas trabajando, pasajeros en restaurante
10. Varios planos de pantallas en el aeropuerto
11. Varios planos de pasajeros sentados, tomando fotos
12. Varios planos de pasajeros caminando con equipaje

Los servicios e instalaciones del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, la principal terminal aérea de Venezuela, ubicado en la capital Caracas, siguen funcionando con normalidad, a pesar de la amenaza del presidente estadounidense, Donald Trump, de considerar como cerrado el espacio aéreo del país sudamericano.

Trump publicó el sábado en redes sociales que el espacio aéreo venezolano debía ser considerado como "cerrado en su totalidad", una amenaza que provocó una fuerte condena internacional.

En la gran pantalla del aeropuerto, que muestra el detalle de los vuelos, las rutas a Panamá y Curazao aparecen sin cancelaciones, y algunos vuelos a estos destinos también aparecen como llegados.

En los mostradores de facturación de un vuelo de Caracas a Ciudad de Panamá, con la aerolínea panameña Copa Airlines, se formaron largas filas de pasajeros.

"Yo consulté a la aerolínea si había algún tipo de restricción o si habían suspendido vuelo. Me dijeron que no y me vine”, comentó una pasajera.

Hay pasajeros que se muestran preocupados por más cancelaciones.

"El pueblo se ve sumamente afectado, eso nos preocupa muchísimo porque el pueblo quiere estar tranquilo, y esto de cerrar los espacios aéreos, sí de verdad, nos da angustia, como sé que le da angustia a todo el pueblo de Venezuela, pero estamos bastante tranquilos con él, confiamos en que todo vaya bien", indicó otra pasajera.

Copa Airlines de Panamá, Wingo de Colombia y varias aerolíneas domésticas venezolanas confirmaron que continúan operando con normalidad.

En contraste, aerolíneas internacionales como Iberia de España, Avianca de Colombia y la aerolínea chilena LATAM, entre otras, suspendieron sus vuelos a Venezuela el 22 de noviembre. Otras se sumaron, luego que la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos emitiera un aviso sobre una "situación de seguridad deteriorada" en el espacio aéreo de Venezuela.

En respuesta, Venezuela revocó los permisos de operación de varias aerolíneas, y enfatizó que Estados Unidos no tiene jurisdicción sobre el espacio aéreo venezolano.

El presidente colombiano Gustavo Petro también se pronunció al respecto, y anunció el lunes que los servicios de aviación civil entre Colombia y Venezuela se reanudarán e instó a otros países a hacer lo mismo. Petro enfatizó que Estados Unidos no puede considerar cerrado el espacio aéreo venezolano, y afirmó que la parte estadounidense solo puede restringir las operaciones de sus propias aerolíneas y no tiene autoridad para imponer restricciones a las aerolíneas de otros países.

Maiquetía, Caracas, Venezuela - 1. Dezember 2025 (CCTV - Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
1. Luftbilder vom Flughafen
2. Straßenansicht
3. Bilder: Anzeigetafeln am Flughafen
4. Bilder: Mitarbeiter arbeiten; Passagiere warten in der Schlange
5. SOUNDBITE (Spanisch) Passagierin (Name nicht angegeben):
„Ich habe bei der Fluggesellschaft nachgefragt, ob es Einschränkungen oder Ausfälle gibt. Da mir versichert wurde, dass alles planmäßig verläuft, bin ich gekommen.“
6. Bilder: Passagiere warten in der Schlange
7. SOUNDBITE (Spanisch) Passagierin (Name nicht angegeben) (endet mit Bild 8):
„Die Diskussionen über eine Luftraumsperrung haben die Menschen stark verunsichert. Alle sind in Sorge und wünschen sich Ruhe. Diese Äußerungen haben viel Angst verbreitet. Doch was unsere Flüge betrifft, sind wir im Moment gelassen und hoffen, dass alles gut gehen wird.“
8. Luftbilder: Passagiere warten in der Schlange
9. Bilder: Mitarbeiter arbeiten in der Kantine; Passagiere
10. Anzeigetafel am Flughafen
11. Bilder: Reisende sitzen im Flughafen, machen Fotos
12. Bilder: Reisende gehen zu Fuß mit Gepäck

Auf dem Internationalen Flughafen Simón Bolívar in Venezuelas Hauptstadt Caracas, dem wichtigsten Flughafen des Landes, werden weiterhin Flüge abgefertigt, obwohl US-Präsident Donald Trump kürzlich damit gedroht hatte, den venezolanischen Luftraum zu sperren.

Trumps Ankündigung vom Samstag in den sozialen Medien, den venezolanischen Luftraum „vollständig zu sperren“, stieß international auf scharfe Kritik.

Auf den Anzeigetafeln der Ankunftshalle des Flughafens werden jedoch weiterhin Flüge angezeigt, etwa von und nach Panama sowie Curaçao, teilweise mit dem Status „bereits gelandet“.

Vor den Check-in-Schaltern der panamaischen Fluggesellschaft Copa Airlines warten weiter wie bisher Passagiere auf ihren Flug von Caracas nach Panama-Stadt.

Mehrere internationale Fluggesellschaften hatten in der vergangenen Woche ihre Flüge nach Venezuela ausgesetzt. Dieser Schritt erfolgte, nachdem die US-Luftfahrtbehörde in einer Mitteilung vor der „sich verschlechternden Sicherheitslage“ im venezolanischen Luftraum gewarnt hatte.

Der Flughafenbetrieb läuft zwar weiter reibungslos, jedoch werden rückläufige Passagierzahlen verzeichnet. Grund hierfür sind das reduzierte Flugangebot und die verbreitete Sorge vor weiteren Stornierungen.

„Ich habe bei der Fluggesellschaft nachgefragt, ob es Einschränkungen oder Ausfälle gibt. Da mir versichert wurde, dass alles planmäßig verläuft, bin ich gekommen“, sagte eine Passagierin.

„Die Diskussionen über eine Luftraumsperrung haben die Menschen stark verunsichert. Alle sind in Sorge und wünschen sich Ruhe. Diese Äußerungen haben viel Angst verbreitet. Doch was unsere Flüge betrifft, sind wir im Moment gelassen und hoffen, dass alles gut gehen wird“, sagte eine weiterere Passagierin.

Seit dem 22. November haben mehrere große internationale Fluggesellschaften ihre Flugverbindungen nach Venezuela eingestellt, darunter die spanische Iberia, die kolumbianische Avianca und die in Chile ansässige LATAM Airlines.

Venezuela hat als Reaktion darauf sechs Fluggesellschaften die Betriebsgenehmigung entzogen und betont, dass die USA keine Hoheitsrechte über den venezolanischen Luftraum besitzen.

Die panamaische Copa Airlines, die kolumbianische Wingo sowie mehrere venezolanische Inlandsfluggesellschaften haben indessen bestätigt, ihren regulären Flugbetrieb aufrechtzuerhalten.

Der kolumbianische Präsident Gustavo Petro gab am Montag bekannt, der zivile Luftverkehr zwischen Kolumbien und Venezuela werde wieder aufgenommen. Er forderte andere Länder auf, diesem Beispiel zu folgen. Zudem betonte er, die USA hätten nicht das Recht, den venezolanischen Luftraum zu sperren. Sie könnten lediglich den Betrieb eigener Fluggesellschaften einschränken, jedoch nicht Befugnisse über Fluglinien anderer Staaten ausüben.