Rafah, Gaza Strip - Recent (CGTN - No access Chinese mainland)
1. Various of wrecked ship near coast
2. Various of Atiya Mustafa Miqdad, ship builder, walking along coast
3. SOUNDBITE (Arabic) Atiya Mustafa Miqdad, ship builder (starting with shot 2/ending with shot 4):
"Before the Oct 7 war, I used to do the job of building new boats. We headed out early in the morning to go to work, and came home to the sound of rockets. After five days, we were displaced to Rafah. Some fishermen who had old and small boats went down to the sea to fish, and there were also young guys on foam boats who went down to the sea to fish. From that point, I decided to make a small fishing boat with paddles."
4. Various of fishermen in water, boat
5. Various of people fishing
6. SOUNDBITE (Arabic) Atiya Mustafa Miqdad, ship builder (starting with shot 5/partially overlaid with shot 7/ending with shot 8):
"During this period, the materials that used to be available, such as wood and other things, people started using them for making tents for the displaced. So wood became very scarce in the area, and fiber was also limited and barely available. So we were forced to work differently: I started collecting broken small boats, placing the pieces inside the mold, fixing them with screws, welding them together, and then rehabilitating them again, bringing them back as new boats."
++SHOT OVERLAYING SOUNDBITE++
7. Various of tents
++SHOT OVERLAYING SOUNDBITE++
8. Various of Miqdad building boat
9. SOUNDBITE (Arabic) Atiya Mustafa Miqdad, ship builder (starting with shot 8/partially overlaid with shot 10):
"Before the war, I had built a tourist boat, and I was engaged in tourism. I had nine molds for building boats and the boat parts that carry small and large engines for the small boats with two horse-power engine. And I had plenty of work, thank God. But the whole area was burned, and the molds broke and were destroyed, including boats that were still under construction and got damaged because of the war."
++SHOT OVERLAYING SOUNDBITE++
10. Various of Miqdad building boat
++SHOT OVERLAYING SOUNDBITE++
11. Wrecked boat
12. SOUNDBITE (Arabic) Atiya Mustafa Miqdad, ship builder (starting with shot 11/ending with shot 13):
"I wish what I'm experiencing is just a bad dream, because many people were humiliated and suffered a lot. This war must stop."
13. People peddling on boat

Displaced from Al-Shati' Camp in northern Gaza Strip, 38-year-old Palestinian boat carpenter Atiya Mustafa Miqdad is struggling to preserve his livelihood amid severe shortages caused by an ongoing brutal conflict in the Middle East.

Miqdad, now living in Rafah after being forced to flee since the conflict between Hamas and Israel erupted on Oct 7, 2023, recalled how dramatically his life and work had changed.

"Before the Oct 7 war, I used to do the job of building new boats. We headed out early in the morning to go to work, and came home to the sound of rockets. After five days, we were displaced to Rafah. Some fishermen who had old and small boats went down to the sea to fish, and there were also young guys on foam boats who went down to the sea to fish. From that point, I decided to make a small fishing boat with paddles," said Miqdad.

However, worsening shortages have made even basic craftsmanship extremely difficult. Materials once readily available are now diverted to meet the urgent need of displaced families.

"During this period, the materials that used to be available, such as wood and other things, people started using them for making tents for the displaced. So wood became very scarce in the area, and fiber was also limited and barely available. So we were forced to work differently: I started collecting broken small boats, placing the pieces inside the mold, fixing them with screws, welding them together, and then rehabilitating them again, bringing them back as new boats," he said.

To help fishermen who could no longer afford proper building materials, Miqdad began seeking wood from unlikely sources.

He explained that a single boat requires wood costing between 4,000 and 5,000 shekels (about between 1,234 and 1,545 U.S. dollars). He used to ask fishermen whether they had damaged wooden door frames that could be repurposed, saying he would clean and restore the old wood to ease their financial burden.

Before the conflict intensified, Miqdad had been contributing to Gaza's modest tourism sector by building leisure vessels and investing in specialized molds and parts.

"Before the war, I had built a tourist boat, and I was engaged in tourism. I had nine molds for building boats and the boat parts that carry small and large engines for the small boats with two horse-power engine. And I had plenty of work, thank God. But the whole area was burned, and the molds broke and were destroyed, including boats that were still under construction and got damaged because of the war," he said.

Looking ahead, he expressed a wish shared by local Gaza residents who are suffering enduring hardship across the enclave.

"I wish what I'm experiencing is just a bad dream, because many people were humiliated and suffered a lot. This war must stop," said Miqdad.

رفح، قطاع غزة - الأيام الأخيرة
(CGTN - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
1. سلسلة من اللقطات عن سفينة محطمة قرب الساحل
2. سلسلة من اللقطات عن عطية مصطفى مقداد، باني سفن، وهو يسير على طول الساحل
3. الصوت المتزامن مع اللقطات (العربية) عطية مصطفى مقداد، باني سفن (يبدأ مع اللقطة الـ2/ينتهي مع اللقطة الـ4):
"قبل الـ7 من أكتوبر، كنت أعمل في بناء قوارب جديدة. خرجنا باكرًا للعمل، وعدنا إلى المنزل مع دويّ الصواريخ. بعد خمسة أيام، نزحنا إلى رفح. ينزل بعض الصيادين بقوارب قديمة وصغيرة إلى البحر للصيد، وكان هناك أيضًا شباب على قوارب إسفنجية ينزلون إلى البحر للصيد. من هنا، قررتُ صنع قارب صيد صغير بمجاديف."
4. سلسلة من اللقطات عن الصيادين في الماء، قارب
5. سلسلة من اللقطات عن الناس يصطادون
6. الصوت المتزامن مع اللقطات (العربية) عطية مصطفى مقداد، باني سفن (يبدأ مع اللقطة الـ5/يغطى جزئيا مع اللقطة الـ7/ينتهي مع اللقطة الـ8):
"خلال هذه الفترة، بدأ الناس يستخدمون المواد التي كانت متوفرة سابقًا، كالخشب وغيره، في صنع خيام للنازحين. فأصبح الخشب نادرًا جدًا في المنطقة، والألياف أيضًا محدودة ونادرة. فأُجبرنا على العمل بطريقة مختلفة، وهي أني بدأتُ بجمع القوارب الصغيرة المهشمة، ووضع القطع داخل قالب بناء القوارب، وتثبيتها بالبراغي، ولحامها معًا، ثم إعادة تأهيلها، وكأنها قوارب جديدة."
++ اللقطة المقترنة بالصوت المتزامن مع اللقطات ++
7. سلسلة من اللقطات عن الخيام
++ اللقطة المقترنة بالصوت المتزامن مع اللقطات ++
8. سلسلة من اللقطات عن مقداد يبني قاربًا
9. الصوت المتزامن مع اللقطات (العربية) عطية مصطفى مقداد، باني سفن (يبدأ مع اللقطة الـ8/يغطى جزئيا مع اللقطة الـ10):
"قبل الحرب، كنتُ قد بنيتُ قاربًا سياحيًا، وكنتُ أعمل في مجال السياحة. كان لديّ تسعة قوالب لبناء القوارب، وقطع غيار القوارب التي تحمل محركات صغيرة وكبيرة، وحتى للقوارب الصغيرة العاملة بمحرك صغير بقوة 2 حصان. وكان لديّ عملٌ وفير، والحمد لله. لكن المنطقة بأكملها احترقت، وانكسرت القوالب ودُمّرت، بما في ذلك القوارب التي كانت لا تزال قيد الإنشاء وتضررت بسبب الحرب."
++ اللقطة المقترنة بالصوت المتزامن مع اللقطات ++
10. سلسلة من اللقطات عن مقداد يبني قاربًا
++ اللقطة المقترنة بالصوت المتزامن مع اللقطات ++
11. قارب محطم
12. الصوت المتزامن مع اللقطات (العربية) عطية مصطفى مقداد، باني سفن (يبدأ مع اللقطة الـ11/ينتهي مع اللقطة الـ13):
"أتمنى لو كان ما أعيشه مجرد كابوس، لأن الكثيرين عانوا من الإذلال وانقلبت أوضاعهم رأسًا على عقب. يجب أن تتوقف هذه الحرب."

13. أناس يجدفون

يكافح نجار القوارب الفلسطيني عطية مصطفى مقداد، 38 عاماً، النازح من مخيم الشاطئ في شمال قطاع غزة، للحفاظ على سبل عيشه وسط نقص حاد في الموارد بسبب الصراع الوحشي المستمر في الشرق الأوسط.

يتذكر مقداد، الذي يعيش الآن في رفح بعد أن أجبر على الفرار منذ اندلاع الصراع بين حماس وإسرائيل في 7 أكتوبر 2023، كيف تغيرت حياته وعمله بشكل كبير.

وقال مقداد: "قبل الـ7 من أكتوبر، كنت أعمل في بناء قوارب جديدة. خرجنا باكرًا للعمل، وعدنا إلى المنزل مع دويّ الصواريخ. بعد خمسة أيام، نزحنا إلى رفح. ينزل بعض الصيادين بقوارب قديمة وصغيرة إلى البحر للصيد، وكان هناك أيضًا شباب على قوارب إسفنجية ينزلون إلى البحر للصيد. من هنا، قررتُ صنع قارب صيد صغير بمجاديف."

ومع ذلك، فإن النقص المتفاقم جعل حتى الحرف اليدوية الأساسية صعبة للغاية. وبعد أن كانت المواد متوفرة بسهولة، تحوّلت الآن لتلبية الاحتياجات العاجلة للأسر النازحة.

وقال: "خلال هذه الفترة، بدأ الناس يستخدمون المواد التي كانت متوفرة سابقًا، كالخشب وغيره، في صنع خيام للنازحين. فأصبح الخشب نادرًا جدًا في المنطقة، والألياف أيضًا محدودة ونادرة. فأُجبرنا على العمل بطريقة مختلفة، وهي أني بدأتُ بجمع القوارب الصغيرة المهشمة، ووضع القطع داخل قالب بناء القوارب، وتثبيتها بالبراغي، ولحامها معًا، ثم إعادة تأهيلها، وكأنها قوارب جديدة."

ولمساعدة الصيادين الذين لم يعد بوسعهم تحمل تكاليف مواد البناء المناسبة، بدأ مقداد في البحث عن الخشب من مصادر غير متوقعة.

أوضح أن بناء قارب واحد يتطلب خشبًا بتكلفة تتراوح بين 4000 و5000 شيكل (حوالي 1234 و1545 دولارًا أمريكيًا). وكان يسأل الصيادين إن كانت لديهم إطارات أبواب خشبية تالفة يمكن إعادة استخدامها، قائلًا إنه ينظف الخشب القديم ويرممه لتخفيف العبء المالي عنهم.

قبل أن يتفاقم الصراع، كان مقداد يساهم في قطاع السياحة المتواضع في غزة من خلال بناء السفن الترفيهية والاستثمار في القوالب والأجزاء المتخصصة.

وقال: "قبل الحرب، كنتُ قد بنيتُ قاربًا سياحيًا، وكنتُ أعمل في مجال السياحة. كان لديّ تسعة قوالب لبناء القوارب، وقطع غيار القوارب التي تحمل محركات صغيرة وكبيرة، وحتى للقوارب الصغيرة العاملة بمحرك صغير بقوة 2 حصان. وكان لديّ عملٌ وفير، والحمد لله. لكن المنطقة بأكملها احترقت، وانكسرت القوالب ودُمّرت، بما في ذلك القوارب التي كانت لا تزال قيد الإنشاء وتضررت بسبب الحرب."

وتطلعًا إلى المستقبل، أعرب عن أمل مشترك بين سكان غزة المحليين الذين يعانون من صعوبات مستمرة في مختلف أنحاء القطاع.

وقال مقداد: "أتمنى لو كان ما أعيشه مجرد كابوس، لأن الكثيرين عانوا من الإذلال وانقلبت أوضاعهم رأسًا على عقب. يجب أن تتوقف هذه الحرب."

Rafah, Franja de Gaza - Reciente (CGTN – No acceso a la parte continental de China)
1. Varios planos de estructura de barco naufragado cerca de la costa
2. Varios planos de Atiya Mustafa Miqdad, carpintero de barcos, caminando a lo largo de la costa
3. SONIDO SINCRÓNICO (árabe) Atiya Mustafa Miqdad, carpintero naval (comenzando con plano 2):
"Antes de la guerra del 7 de octubre, yo me dedicaba a construir barcos nuevos. Bajábamos temprano por la mañana a trabajar y, al sonido de los cohetes, regresábamos a casa. Tras cinco días, fuimos desplazados a Rafah. Algunos pescadores que tenían barcos viejos y pequeños salieron al mar a pescar, y también había jóvenes que salían en barquitos improvisados con polietileno. En ese momento decidí construir un pequeño barco pesquero con remos".
4. Varios planos de pescadores en el agua y bote
5. Varios planos de personas pescando
6. SONIDO SINCRÓNICO (árabe) Atiya Mustafa Miqdad, carpintero de barcos (comenzando con plano 5/parcialmente intercalado con plano 7/finalizando con plano 8):
"Durante este período, los materiales que antes existían, madera y otras cosas, la gente empezó a utilizarlos para las tiendas de campaña de los desplazados. Así, la madera se volvió muy escasa en la zona, y la fibra también era limitada y apenas estaba disponible. Nos vimos forzados a trabajar de otra manera: empecé a recoger barcos pequeños rotos, colocar las piezas en el molde, fijarlas con tornillos, soldarlas y luego reconstruirlas, devolviéndolas a la vida como barcos nuevos".
++PLANO INTERCALADO CON SONIDO SINCRÓNICO++
7. Varios planos de tiendas de campaña
++PLANO INTERCALADO CON SONIDO SINCRÓNICO++

8. Varios planos de Miqdad construyendo barco
9. SONIDO SINCRÓNICO (árabe) Atiya Mustafa Miqdad, carpintero de barcos (comenzando con plano 8/parcialmente intercalado con plano 10):
"Antes de la guerra, había construido un barco turístico y estaba desarrollando el turismo. Contaba con nueve molduras para construir barcos y con las piezas para instalar motores pequeños y grandes en las embarcaciones pequeñas. Tenía mucho trabajo, gracias a Dios. Pero toda la zona quedó calcinada, las molduras se rompieron y fueron destruidas, incluidos los barcos que aún estaban en construcción y resultaron dañados por la guerra".
++PLANO INTERCALADO CON SONIDO SINCÓNICO++
10. Varios planos de Miqdad construyendo barco
++PLANO INTERCALADO CON SONIDO SINCÓNICO++

11. Barco naufragado
12. SONIDO SINCRÓNICO (árabe) Atiya Mustafa Miqdad, carpintero de barcos (comenzando con plano 11/finalizando con plano 13):
"Mi deseo es que lo que estoy viviendo sea solo un sueño, porque mucha gente fue humillada y muchos sufrieron. La guerra debe parar, debe parar".
13. Personas en bote

Atiya Mustafa Miqdad, un carpintero naval palestino de 38 años, lucha por ganarse la vida en la ciudad de Rafah, en la Franja de Gaza, ante la grave escasez de materia prima utilizada en su oficio.

Miqdad vivía en Al-Shati, en el norte de Gaza, pero cuando el conflicto entre Hamás e Israel estalló el 7 de octubre de 2023, tuvo que escapar y se desplazó a Rafah. Al recordar el pasado, Miqad revive las tragedias que atestiguó y que trastocaron su vida y su trabajo.

"Antes de la guerra del 7 de octubre, yo me dedicaba a construir barcos nuevos. Bajábamos temprano por la mañana a trabajar y, al sonido de los cohetes, regresábamos a casa. Tras cinco días, fuimos desplazados a Rafah. Algunos pescadores que tenían barcos viejos y pequeños salieron al mar a pescar, y también había jóvenes que salían en barquitos improvisados con polietileno. En ese momento decidí construir un pequeño barco pesquero con remos", relató Miqdad.

Sin embargo, la escasez de las materias primas hizo su oficio extremadamente difícil.

"Durante este período, los materiales que antes existían, madera y otras cosas, la gente empezó a utilizarlos para las tiendas de campaña de los desplazados. Así, la madera se volvió muy escasa en la zona, y la fibra también era limitada y apenas estaba disponible. Nos vimos forzados a trabajar de otra manera: empecé a recoger barcos pequeños rotos, colocar las piezas en el molde, fijarlas con tornillos, soldarlas y luego reconstruirlas, devolviéndolas a la vida como barcos nuevos", explicó.

Para ayudar a los pescadores que ya no podían pagar los materiales, Miqdad comenzó a improvisar y obtenía madera de lugares inusuales.

Debido a que un barco requiere de abundante madera, cuyo valor oscila entre 4.000 y 5.000 séqueles, Miqdad pedía a los pescadores improvisar y utilizaba los marcos de madera de las puertas dañadas para reutilizarlas, les ofrecía lijarlas y restaurar la madera vieja para aliviar su carga económica.

Antes de que el conflicto se intensificara, Miqdad también contribuía al modesto sector turístico de Gaza, construyendo embarcaciones recreativas e invirtiendo en molduras y piezas especializadas.

"Antes de la guerra, había construido un barco turístico y estaba desarrollando el turismo. Contaba con nueve molduras para construir barcos y con las piezas para instalar motores pequeños y grandes en las embarcaciones pequeñas. Tenía mucho trabajo, gracias a Dios. Pero toda la zona quedó calcinada, las molduras se rompieron y fueron destruidas, incluidos los barcos que aún estaban en construcción y resultaron dañados por la guerra", afirmó.

De cara al futuro, Miqdad expresó su deseo de que la guerra termine completamente, sueño que comparte con muchos civiles que están soportando penurias en todo el enclave.

"Mi deseo es que lo que estoy viviendo sea solo un sueño, porque mucha gente fue humillada y muchos sufrieron. La guerra debe parar, debe parar", dijo Miqdad.