Yan'an City, Shaanxi Province, northwest China - Dec 26, 2025 (CCTV - No access Chinese mainland)
1. Bullet train departing

Shaanxi Province, northwest China - Recent (CCTV - No access Chinese mainland)
2. Various of bullet train moving
3. Train driver in cab
4. Various of bullet train moving

Fuping County, Weinan City, Shaanxi Province, northwest China - Recent (CCTV - No access Chinese mainland)
5. Aerial shot of Fupingnan Railway Station

Tongchuan City, Shaanxi Province, northwest China - Recent (CCTV - No access Chinese mainland)
6. Aerial shot of Tongchuan Railway Station

Yan'an City, Shaanxi Province, northwest China - Recent (CCTV - No access Chinese mainland)
7. Aerial shot of Yan'an Railway Station

Shaanxi Province, northwest China - Recent (CCTV - No access Chinese mainland)
8. Various of bullet train moving

Yan'an City, Shaanxi Province, northwest China - Recent (CCTV - No access Chinese mainland)
9. Passengers lining up
10. Various of railway station staff serving customers
11. Staff learning English
12. SOUNDBITE (Chinese) Liu Yutong, staff member, Yan'an Railway Station (starting with shot 11):
"We've practiced the relevant English expressions in advance to ensure that every traveler feels the warm hospitality of our services here in Yan'an."

Xi'an City, Shaanxi Province, northwest China - Recent (CCTV - No access Chinese mainland)
13. Aerial shot of Xi'anbei Railway Station
14. Passengers in waiting hall
15. Various of multilingual translators
16. Various of Chen Peijia, staff, Yan'an Railway Station, serving customers
17. SOUNDBITE (Chinese) Chen Peijia, staff, Xi'anbei Railway Station (ending with shot 18):
"Sometimes, we may meet hearing-impaired passengers. On such an occasion, knowing some sign language is extremely important and convenient for us to serve different passengers."
18. Various of railway station staff serving customers
19. Railway station hall
20. Railway station staff helping customer on platform

A 299-kilometer-long new high-speed railway linking Xi'an -- the capital city of northwest China's Shaanxi Province -- and Yan'an City in the northern part of the province, which is an iconic revolutionary base of the Communist Party of China (CPC), officially went into operation on Friday, after more than four years of construction.

The Xi'an-Yan'an high-speed railway is designed to handle speeds of up to 350km/h and is set to reduce travel time between the two cities to just 68 minutes.

During the initial operation period, the Xi'an and Yan'an high-speed railway will make 38 trips daily, serving 10 stations including Gaoling, Fupingnan, Tongchuan, Luochuan, Ganquanbei, and Yan'an.

Ahead of the official entry into operation, the Yan'an Railway Station and the Xi'anbei Railway Station rolled out a series of measures such as the provision of bilingual services to meet the diverse needs of passengers from different countries.

"We've practiced the relevant English expressions in advance to ensure that every traveler feels the warm hospitality of our services here in Yan'an," said Liu Yutong, a staff member at the Yan'an Railway Station.

The Xi'anbei Railway Station has additionally set up seven multilingual translation machines and a service center providing sign language services.

"Sometimes, we may meet hearing-impaired passengers. On such an occasion, knowing some sign language is extremely important and convenient for us to serve different passengers," said Chen Peijia, a staff member at the Xi'anbei Railway Station.

Situated in northern Shaanxi Province on the Loess Plateau, Yan'an overlooks the middle reaches of the Yellow River, the cradle of Chinese Civilization. The city is a well-known Chinese revolutionary base area as it once was a command center of the CPC.

The Xi'an-Yan'an high-speed railway is the first high-speed railway leading to the old revolutionary base area of northern Shaanxi. The entry into operation of the high-speed railway is regarded to be of great significance to supporting rural revitalization of the old revolutionary base area of northern Shaanxi and promoting high-quality regional economic and social development.

Ville de Xi'an, province du Shaanxi, nord-ouest de la Chine - Récent (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine)
1. Train à grande vitesse partant

Province du Shaanxi, nord-ouest de la Chine - Récent (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine)
2. Divers plans du train en mouvement
3. Conducteur de train dans la cabine
4. Divers plans du train en mouvement

District de Fuping, province du Hebei, nord de la Chine - Récent (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine)
5. Divers plans de la gare Fupingnan

Ville de Tongchuan, province du Shaanxi, nord-ouest de la Chine - Récent (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine)
6. Vue aérienne de la gare de Tongchuan

Yan'an, province du Shaanxi, nord-ouest de la Chine - Récent (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine)
7. Vue aérienne de la gare de Yan'an

Province du Shaanxi, nord-ouest de la Chine - Récent (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine)
8. Divers plans du train en mouvement

Yan'an, province du Shaanxi, nord-ouest de la Chine - Récent (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine)
9. Passagers en attente
10. Divers plans du personnel de la gare servant des passagers
11. Personnel apprenant l'anglais
12. SONORE (chinois) - Liu Yutong, membre du personnel de la gare de Yan'an:
"Nous avons pratiqué à l’avance les expressions anglaises nécessaires pour que chaque voyageur ressente l’hospitalité chaleureuse de Yan’an à travers nos services."

Xi'an, province du Shaanxi, nord-ouest de la Chine - Récent (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine)
13. Vue aérienne de la gare de Xi'anbei
14. Passagers dans le hall d'attente
15. Divers plans de traducteurs
16. Divers plans de Chen Peijia, membre du personnel de la gare de Yan'an, servant des passagers
17. SONORE (chinois) - Chen Peijia, membre du personnel de la gare de Yan'an (terminée avec plan 18):
"Il nous arrive d’accueillir des voyageurs malentendants. Dans ce cas, connaître quelques notions de langue des signes est essentiel et facilite beaucoup notre service."
18. Divers plans du personnel de la gare servant des passagers
19. Hall de la gare
20. Membre du personnel de la gare aidant un passager sur le quai

Une ligne ferroviaire à grande vitesse de 299 kilomètres reliant les villes de Xi'an et Yan'an, dans la province du Shaanxi, dans le nord-ouest de la Chine, a officiellement été mise en service vendredi.

La ligne à grande vitesse Xi'an-Yan'an est conçue pour atteindre une vitesse maximale de 350 km/h et réduit le temps de trajet entre les deux villes à seulement 68 minutes.

Au cours de la période initiale d'exploitation, la ligne à grande vitesse Xi'an-Yan'an effectue 38 trajets quotidiens en desservant 10 gares.

Dans les gares de Xi'an Nord et de Yan'an, on offre des services bilingues afin de répondre aux divers besoins des passagers de différents pays.

"Nous avons pratiqué à l’avance les expressions anglaises nécessaires pour que chaque voyageur ressente l’hospitalité chaleureuse de Yan’an à travers nos services", a déclaré Liu Yutong, membre du personnel de la gare de Yan'an.

La gare ferroviaire de Xi'an Nord a recruté sept traducteurs multilingues et mis en place un centre de services proposant des services en langue des signes.

"Il nous arrive d’accueillir des voyageurs malentendants. Dans ce cas, connaître quelques notions de langue des signes est essentiel et facilite beaucoup notre service", a expliqué Chen Peijia, un autre membre du personnel de la gare de Yan'an.

L'entrée en service de cette première ligne à grande vitesse desservant Yan'an revêt une importance significative pour soutenir la revitalisation rurale de cette région et promouvoir un développement économique et social régional de haute qualité.

مدينة شيآن، مقاطعة شنشي، شمال غربي الصين – الأيام الأخيرة
(CCTV - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
1. القطار فائق السرعة يغادر

مقاطعة شنشي، شمال غربي الصين – الأيام الأخيرة
(CCTV - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
2. سلسلة من اللقطات عن القطار فائق السرعة يتحرك
3. سائق القطار في الكابينة
4. سلسلة من اللقطات عن القطار فائق السرعة يتحرك

محافظة فوبينغ، مقاطعة شنشى، شمال غربي الصين – الأيام الأخيرة
(CCTV - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
5. لقطة جوية لمحطة سكة حديد فوبينغ الجنوبية

مدينة تونغتشوان، مقاطعة شنشي، شمال غربي الصين - الأيام الأخيرة
(CCTV - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
6. لقطة جوية لمحطة سكة حديد تونغتشوان

مدينة يانآن، مقاطعة شنشي، شمال غربي الصين- الأيام الأخيرة
(CCTV - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
7. لقطة جوية لمحطة سكة حديد يانآن

مقاطعة شنشي، شمال غربي الصين - الأيام الأخيرة
(CCTV - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
8. سلسلة من اللقطات عن القطار فائق السرعة يتحرك

مدينة يانآن، مقاطعة شنشي، شمال غربي الصين- الأيام الأخيرة
(CCTV - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
9. الركاب يصطفون
10. سلسلة من اللقطات عن موظفي محطة القطار يخدمون العملاء
11. الموظفون يتعلمون اللغة الإنجليزية
12. الصوت المتزامن مع اللقطات (الصينية) ليو يوي تونغ، موظفة في محطة سكة حديد يانآن:
"لقد تدربنا مسبقًا على التعبيرات الإنجليزية ذات الصلة لضمان أن يشعر كل مسافر بحفاوة الضيافة التي نقدمها هنا في يانآن."

مدينة شيآن، مقاطعة شنشي، شمال غربي الصين – الأيام الأخيرة
(CCTV - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
13. لقطة جوية لمحطة سكة حديد شيآن الشمالية
14. الركاب في قاعة الانتظار
15. سلسلة من اللقطات عن مترجمين متعددي اللغات
16. سلسلة من اللقطات عن تشن بي جيا، موظفة في محطة سكة حديد يانآن، تخدم العملاء
17. الصوت المتزامن مع اللقطات (الصينية) تشن بي جيا، موظفة في محطة سكة حديد يانآن (ينتهي مع اللقطة الـ18):
"في بعض الأحيان، قد نواجه مسافرين من ذوي الإعاقة السمعية. في مثل هذه الحالات، فإن معرفة بعض لغة الإشارة أمر في غاية الأهمية والراحة بالنسبة لنا لتقديم الخدمة لمختلف المسافرين."
19. قاعة محطة السكة الحديد
20. موظفة محطة القطار تساعد الراكب على الرصيف

افتُتح رسميًا يوم الجمعة/26 ديسمبر الجاري، خط للسكك الحديدية فائقة السرعة بطول 299 كيلومترًا يربط بين شيآن، حاضرة مقاطعة شنشي شمال غربي الصين، ومدينة يانآن الواقعة في الجزء الشمالي من المقاطعة، التي تُعتبر قاعدة ثورية بارزة للحزب الشيوعي الصيني، وذلك بعد أكثر من أربع سنوات من البناء.

وتم تصميم خط السكك الحديدية شيآن-يانآن بحيث تصل سرعته القصوى إلى 350 كم/ساعة، مما يقلل زمن السفر بين المدينتين إلى 68 دقيقة فقط.

وخلال فترة التشغيل الأولية، سيقوم خط السكك الحديدية فائقة السرعة بتسيير 38 رحلة يوميًا، وسيخدم 10 محطات، بما في ذلك قاولينغ، فوبينغ الجنوبية، تونغتشوان، لوتشوان، قانتشوان الشمالية، ويانآن.

وقبل بدء التشغيل الرسمي، أطلقت محطتا شيآن الشمالية ويانآن سلسلة من الإجراءات، مثل توفير خدمات ثنائية اللغة لتلبية الاحتياجات المتنوعة للمسافرين من مختلف الدول.

وقالت ليو يوي تونغ، موظفة في محطة سكة حديد يانآن: "لقد تدربنا مسبقًا على التعبيرات الإنجليزية ذات الصلة لضمان أن يشعر كل مسافر بحفاوة الضيافة التي نقدمها هنا في يانآن."

كما أقامت محطة شيآن الشمالية سبع آلات ترجمة متعددة اللغات ومركز خدمة يقدم خدمات بلغة الإشارة.

وقالت تشن بي جيا، موظفة في محطة سكة حديد يانآن: "في بعض الأحيان، قد نواجه مسافرين من ذوي الإعاقة السمعية. في مثل هذه الحالات، فإن معرفة بعض لغة الإشارة أمر في غاية الأهمية والراحة بالنسبة لنا لتقديم الخدمة لمختلف المسافرين."

تقع يانآن في شمال مقاطعة شنشي على هضبة اللوس، وتشرف على المجرى الأوسط للنهر الأصفر، مهد الحضارة الصينية. وتُعتبر المدينة أرضًا مقدسة للثورة الصينية، حيث كانت في الماضي مركز قيادة للحزب الشيوعي الصيني.

ويُعد خط السكك الحديدية فائقة السرعة بين شيآن ويانآن أول خط سكة حديد فائق السرعة يصل إلى القاعدة الثورية القديمة في شمال شنشي. ويُعتبر تشغيل هذا الخط ذا أهمية كبيرة في دعم إحياء الريف في المنطقة الثورية القديمة، وتعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية عالية الجودة في المنطقة.

г. Сиань, пров. Шэньси, Северо-Западный Китай – Недавнее (CCTV – Недоступно материковой части Китая)
1. Отправление скоростного поезда

пров. Шэньси, Северо-Западный Китай – Недавнее (CCTV – Недоступно материковой части Китая)
2. Серия планов движения скоростного поезда
3. Машинист в кабине
4. Серия планов движения скоростного поезда

уезд Фупинь, г. Вэйнань, пров. Шэньси, Северо-Западный Китай – Недавнее (CCTV – Недоступно материковой части Китая)
5. Аэросъемка железнодорожного вокзала Фупиннань

г. Тунчуань, пров. Шэньси, Северо-Западный Китай – Недавнее (CCTV – Недоступно материковой части Китая)
6. Аэросъемка железнодорожного вокзала Тунчуань

г. Яньань, пров. Шэньси, Северо-Западный Китай – Недавнее (CCTV – Недоступно материковой части Китая)
7. Аэросъемка железнодорожного вокзала Яньань

пров. Шэньси, Северо-Западный Китай – Недавнее (CCTV – Недоступно материковой части Китая)
8. Серия планов движения скоростного поезда

г. Яньань, пров. Шэньси, Северо-Западный Китай – Недавнее (CCTV – Недоступно материковой части Китая)
9. Пассажиры в очереди
10. Серия планов сотрудников вокзала, обслуживающих пассажиров
11. Сотрудники вокзала во время изучения английского языка
12. СИНХРОННЫЙ ЗВУК (китайский) Лю Юйтун, сотрудника железнодорожного вокзала Яньань:
"Мы заранее тренировались общаться на английском, чтобы каждый путешественник почувствовал теплоту в предоставляемых нами в Яньане услугах".

г. Сиань, пров. Шэньси, Северо-Западный Китай – Недавнее (CCTV – Недоступно материковой части Китая)
13. Аэросъемка железнодорожного вокзала Сианьбэй
14. Пассажиры в зале ожидания
15. Серия планов многоязычных переводчиков
16. Серия планов сотрудницы железнодорожного вокзала Яньань, обслуживающей пассажиров
17. СИНХРОННЫЙ ЗВУК (китайский) Чэнь Пэйцзя, сотрудника железнодорожного вокзала Сианьбэй (заканчивается на кадре 18):
"Иногда мы можем встретить пассажиров с нарушениями слуха. В таких случаях знание языка жестов чрезвычайно важно и облегчает нам задачу по обслуживанию разных пассажиров".
18. Серия планов сотрудников вокзала, обслуживающих пассажиров
19. Зал вокзала
20. Сотрудник вокзала, помогающий пассажиру на платформе

Сегодня, 26 декабря, в Китае официально введена в эксплуатацию высокоскоростная железная дорога (ВСЖД) Сиань-Яньань.

Данная линия соединила в провинции Шэньси (Северо-Западный Китай) административный центр провинции, город Сиань, с городом Яньань, который имеет огромное историческое значение как революционная база Коммунистической партии Китая в период с 1937 по 1947 год.

Железная дорога, протяженностью 299,8 км и проектной скоростью движения 350 км/ч, сокращает время в пути между Сианем и Яньанем с 2,5 часов примерно до 1 часа.

В начальный период эксплуатации на ВСЖД Сиань-Яньань каждый день будет курсировать до 38 скоростных поездов, для которых вдоль линии были ведены в эксплуатацию 10 железнодорожных вокзалов, включая Гаолин, Фупиннань, Тунчуань, Лочуань, Ганьцюаньбэй и Яньань.

Все вокзалы накануне открытия линии провели тщательную подготовку перед встречей пассажиров.

В частности, вокзал Яньань акцентировал внимание на языковых услугах для зарубежных гостей.

"Мы заранее тренировались общаться на английском, чтобы каждый путешественник почувствовал теплоту в предоставляемых нами в Яньане услугах", – сказала Лю Юйтун, сотрудница вокзала.

В то же время, на вокзале Сианьбэй организовали сурдоперевод на стойке обслуживания, чтобы обеспечить "беспрепятственные" поездки для людей с нарушением слуха.

"Иногда мы можем встретить пассажиров с нарушениями слуха. В таких случаях знание языка жестов чрезвычайно важно и облегчает нам задачу по обслуживанию разных пассажиров", – сказала Чэнь Пэйцзя, сотрудница железнодорожного вокзала Сианьбэй.

Ожидается, что эта линия, являясь первой высокоскоростной железной дорогой в районе старой революционной базы на севере провинции Шэньси, будет играть важную роль в оптимизации национальной сети высокоскоростных железных дорог, стимулировании возрождения сельских районов и поддержке развития западных регионов.

Xi'an, provincia de Shaanxi, noroeste de China - Reciente (CCTV - No acceso a la parte continental de China)
1. Tren de bala saliendo

Provincia de Shaanxi, noroeste de China - Reciente (CCTV - No acceso a la parte continental de China)
2. Varios planos de tren de bala circulando
3. Conductor de tren en cabina
4. Varios planos de tren de bala circulando

Fuping, Weinan, provincia de Shaanxi, noroeste de China - Reciente (CCTV - No acceso a la parte continental de China)
5. Vista aérea de la estación de tren del sur de Fuping

Tongchuan, provincia de Shaanxi, noroeste de China - Reciente (CCTV - No acceso a la parte continental de China)
6. Vista aérea de la estación de tren de Tongchuan

Yan'an, provincia de Shaanxi, noroeste de China - Reciente (CCTV - No acceso a la parte continental de China)
7. Vista aérea de la estación de tren de Yan'an

Provincia de Shaanxi, noroeste de China - Reciente (CCTV - No acceso a la parte continental de China)
8. Varios planos de tren de bala circulando

Yan'an, provincia de Shaanxi, noroeste de China - Reciente (CCTV - No acceso a la parte continental de China)
9. Pasajeros haciendo fila
10. Varios planos de personal de estación de tren sirviendo a pasajeros
11. Personal aprendiendo inglés
12. SONIDO SINCRÓNICO (chino) Liu Yutong, miembro de personal, estación de tren de Yan'an:
"Hemos practicado con antelación las expresiones relevantes en inglés para garantizar que cada viajero sienta la hospitalidad de nuestros servicios aquí en Yan'an".

Xi'an, provincia de Shaanxi, noroeste de China - Reciente (CCTV - No acceso a la parte continental de China)
13. Vista aérea de la estación de tren de Xi'an Norte
14. Pasajeros en sala de espera
15. Varios planos de traductor portátil
16. Varios planos de Chen Peijia, personal de la estación de tren de Yan'an sirviendo a pasajeros
17. SONIDO SINCRÓNICO (chino) Chen Peijia, miembro del personal, estación de tren de Xi'an Norte (finalizando con plano 18):
"A veces, nos encontramos con pasajeros con discapacidad auditiva. En esas ocasiones, conocer algo de lenguaje de señas resulta importante y muy práctico para atender a todo tipo de pasajeros".
18. Varios planos de personal de estación de tren sirviendo a pasajeros
19. Sala de estación de tren
20. Personal de estación de tren ayudando a pasajero

Una línea ferroviaria de alta velocidad de 299 kilómetros que conecta las ciudades de Xi'an y Yan'an, en la provincia noroeste china de Shaanxi, comenzó a operar oficialmente el viernes.

El tren de alta velocidad Xi'an-Yan'an está diseñado para alcanzar una velocidad de hasta 350 kilómetros por hora y reducirá el tiempo de recorrido entre las dos ciudades a tan solo 68 minutos.

Inicialmente, la línea ferroviaria de alta velocidad Xi'an-Yan'an operará 38 trenes al día, y contará con 10 estaciones, incluidas Gaoling, Fuping Sur, Tongchuan, Luochuan, Ganquan Norte y Yan'an.

Antes de la entrada oficial en funcionamiento, la estación de tren Xi'an Norte y la estación de tren de Yan'an implementaron servicios de traducción para satisfacer las diversas necesidades de los pasajeros de diferentes países.

"Hemos practicado con antelación las expresiones relevantes en inglés para garantizar que cada viajero sienta la hospitalidad de nuestros servicios aquí en Yan'an", afirmó Liu Yutong, miembro del personal de la estación de tren de Yan'an.

Además, la estación de tren de Xi'an Norte cuenta con siete equipos de traducción multilingüe portátiles y un centro de atención al pasajero con servicio de lenguaje de señas.

"A veces, nos encontramos con pasajeros con discapacidad auditiva. En esas ocasiones, conocer algo de lenguaje de señas resulta importante y muy práctico para atender a todo tipo de pasajeros", dijo Chen Peijia, otra miembro del personal de la estación de tren de Yan'an.

Yan’an, situada en el norte de la provincia de Shaanxi, en la zona centro-sur de la meseta de Loess y a orillas del curso medio del río Amarillo, es un sitio histórico clave de la revolución china, ya que sirvió como base de la dirección del Partido Comunista de China entre 1937 y 1947.

Este es el primer tren de alta velocidad en el área de la antigua base revolucionaria del norte de Shaanxi, y su histórico lanzamiento es de gran importancia para apoyar la vitalización rural de la mencionada e inyectará un nuevo impulso al desarrollo económico y social de la región.

Stadt Xi'an, Provinz Shaanxi, Nordwestchina - Kürzlich (CCTV - Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
1. Hochgeschwindigkeitszug fährt ab

Provinz Shaanxi, Nordwestchina - Kürzlich (CCTV - Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
2. Bilder: Hochgeschwindigkeitszug in Fahrt
3. Lokführer im Führerstand
4. Bilder: Hochgeschwindigkeitszug in Fahrt

Kreis Fuping, Stadt Weinan, Provinz Shaanxi, Nordwestchina - Kürzlich (CCTV - Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
5. Luftbild des Bahnhofs Fuping Süd

Stadt Tongchuan, Provinz Shaanxi, Nordwestchina - Kürzlich (CCTV - Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
6. Luftbild des Bahnhofs Tongchuan

Stadt Yan'an, Provinz Shaanxi, Nordwestchina - Kürzlich (CCTV - Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
7. Luftbild des Bahnhofs Yan'an

Provinz Shaanxi, Nordwestchina - Kürzlich (CCTV - Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
8. Bilder: Hochgeschwindigkeitszug in Fahrt

Stadt Yan'an, Provinz Shaanxi, Nordwestchina - Kürzlich (CCTV - Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
9. Fahrgäste stehen Schlange
10. Bilder: Bahnhofsmitarbeiterin beim Bedienen von Fahrgästen
11. Mitarbeiterinnen lernen englische Ausdrücke
12. SOUNDBITE (Chinesisch) Liu Yutong, Mitarbeiterin, Bahnhof Yan'an:
„Wir haben im Voraus relevante englische Wendungen geübt, damit jeder Reisende hier in Yan’an die herzliche Gastfreundschaft unseres Service spüren kann.“

Stadt Xi'an, Provinz Shaanxi, Nordwestchina - Kürzlich (CCTV - Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
13. Luftbild des Bahnhofs Xi'an Nord
14. Fahrgäste in der Wartehalle
15. Bilder: Multilinguale Übersetzungsgeräte
16. Bilder: Chen Peijia, Mitarbeiterin, Bahnhof Yan'an, beim Bedienen von Fahrgästen
17. SOUNDBITE (Chinesisch) Chen Peijia, Mitarbeiterin, Bahnhof Yan'an (endet mit Bild 18):
„Manchmal treffen wir auf Fahrgäste mit Hörbeeinträchtigung. In solchen Situationen ist es sehr wichtig und hilfreich, etwas Gebärdensprache zu können, damit wir alle Fahrgäste gut bedienen können.“
18. Bilder: Bahnhofsmitarbeiterinnen beim Bedienen von Fahrgästen
19. Bahnhofshalle
20. Bahnhofsmitarbeiterin hilft auf dem Bahnsteig einem Reisenden

Eine neue 299 Kilometer lange Hochgeschwindigkeitsstrecke ist am Freitag in China nach über vierjähriger Bauzeit offiziell in Betrieb genommen worden. Sie verbindet Xi’an, die Hauptstadt der nordwestchinesischen Provinz Shaanxi, mit Yan’an, eine bedeutende historische revolutionäre Basis der Kommunistischen Partei Chinas (KPCh).

Die Strecke Xi’an-Yan’an ist für eine Höchstgeschwindigkeit von 350 Kilometern pro Stunde ausgelegt, die Reisezeit zwischen den beiden Städten wird damit auf lediglich 68 Minuten verkürzt.

In der Anfangsphase werden auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke täglich 38 Züge verkehren und dabei zehn Bahnhöfe ansteuern, unter anderem Gaoling, Fuping Süd, Tongchuan, Luochuan und Ganquan Nord.

Vor der offiziellen Inbetriebnahme wurde an den Bahnhöfen Xi’an Nord und Yan’an eine Reihe von Maßnahmen eingeführt. So werden nun etwa zweisprachige Dienstleistungen angeboten, um den unterschiedlichen Bedürfnissen von Fahrgästen aus verschiedenen Ländern gerecht zu werden.

„Wir haben im Voraus relevante englische Wendungen geübt, damit jeder Reisende hier in Yan’an die herzliche Gastfreundschaft unseres Service spüren kann“, sagte Liu Yutong, eine Mitarbeiterin des Bahnhofs Yan’an.

Darüber hinaus verfügt der Bahnhof Xi’an Nord nun über sieben multilinguale Übersetzungsgeräte sowie ein Servicezentrum mit Gebärdensprachdolmetschung.

„Manchmal treffen wir auf Fahrgäste mit Hörbeeinträchtigung. In solchen Situationen ist es sehr wichtig und hilfreich, etwas Gebärdensprache zu können, damit wir alle Fahrgäste gut bedienen können“, sagte Chen Peijia, eine weitere Mitarbeiterin des Bahnhofs Yan’an.

Yan’an liegt auf dem Lössplateau im Norden der Provinz Shaanxi, mit Blick auf den Mittellauf des Gelben Flusses, die Wiege der chinesischen Zivilisation. Die Stadt ist eine bekannte Stätte der chinesischen Revolution, da sie einst Hauptsitz der KPCh war.

Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Xi’an-Yan’an ist die erste Schnellfahrstrecke, die in das alte revolutionäre Basisgebiet im Norden Shaanxis führt. Ihre Inbetriebnahme ist von großer Bedeutung, um die ländliche Revitalisierung in diesem Gebiet zu unterstützen und die hochwertige regionale Wirtschafts- und Gesellschaftsentwicklung voranzutreiben.