Shanghai, China - Recent (CCTV - No access Chinese mainland)
1. Aerial shots of Adora Flora City cruise ship, lifeboats, crew members

China's second domestically built large cruise ship, the Adora Flora City, will carry out the lifeboat release test on Tuesday, according to the shipbuilder, China State Shipbuilding Corporation (CSSC).

The large cruise ship is scheduled to undock on March 20 for the next test phase of dockside mooring, and sea trials are planned in late May, said the shipbuilder.

The primary objective of a lifeboat release test aims to verify the seamless release of the lifeboats from the vessel.

Following the release, a maneuvering trial will also be carried out to assess the lifeboats' operational performance and confirm it meets all required safety standards.

With a gross tonnage of 141,900 tonnes, the cruise ship represents a further step forward in China's large cruise ship construction capability.

Compared with the country's first domestically built large cruise ship, the Adora Magic City, the new vessel features a series of design and construction upgrades.

According to the shipbuilder, the ship is 17.4 meters longer, offers expanded public areas and enhanced onboard comfort.

The Adora Flora City is expected to be delivered by the end of 2026.

Shanghai, Chine - Récent (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine)
1. Vues aériennes du paquebot de croisière Adora Flora City, des canots de sauvetage et des membres d'équipage

Le deuxième grand paquebot de croisière construit en Chine "Adora Flora City", a procédé mardi à un test de largage des canots de sauvetage, a annoncé le constructeur naval, China State Shipbuilding Corporation (CSSC).

Le grand paquebot de croisière doit être mis à flot le 20 mars pour la prochaine phase d'essais d'amarrage à quai, et des essais en mer sont prévus fin mai, a précisé le constructeur.

L'objectif principal d'un test de largage des canots de sauvetage est de vérifier le largage sans faille des canots depuis le navire.

Après le largage, un essai de manœuvre sera effectué pour évaluer les performances opérationnelles des canots de sauvetage et confirmer qu'ils répondent à toutes les normes de sécurité requises.

Avec un tonnage brut de 141 900 tonnes, ce paquebot de croisière représente une nouvelle avancée dans la capacité de construction de grands paquebots de croisière en Chine.

Comparé au premier grand paquebot de croisière construit dans le pays, l'Adora Magic City, ce nouveau navire présente une série d'améliorations en matière de conception et de construction.

Selon le constructeur, le navire est plus long de 17,4 mètres, offre des espaces publics élargis et un confort amélioré à bord.

L'Adora Flora City devrait être livré d'ici la fin de l'année 2026.

Shanghai, China - Reciente (CCTV - No acceso a la parte continental de China)
1. Vistas aéreas del crucero Adora Flora City, botes salvavidas y miembros de la tripulación

El Adora Flora City, el segundo gran crucero de fabricación nacional, realizará la prueba de liberación de botes salvavidas el martes, según el astillero China State Shipbuilding Corporation (CSSC).

También está previsto que el gran crucero zarpe el 20 de marzo para la siguiente fase de pruebas de amarre en el muelle. Las pruebas en el mar están planificadas para finales de mayo, según hizo saber el astillero.

El objetivo principal de una prueba de liberación de botes salvavidas es comprobar que los botes salvavidas se liberen sin problemas.

Tras su liberación, también se llevará a cabo una prueba de maniobras para evaluar el rendimiento operativo de los botes salvavidas y confirmar que cumplen con todas las normas de seguridad exigidas.

Con un tonelaje bruto de 141.900 toneladas, el crucero representa un paso más en la capacidad de China para la construcción de grandes cruceros.

En comparación con el Adora Magic City, primer gran crucero construido en el país, el nuevo buque presenta una serie de mejoras en su diseño y construcción.

Según el astillero, el Adora Flora City es 17,4 metros más largo, ofrece zonas públicas más amplias y mayor comodidad a bordo.

Se espera que la entrega del crucero ocurra antes de finalizar el año.