Strait of Hormuz - May 22-23, 2026 (NNC - No access Chinese mainland/Israel Media/Al-Arabiya/Persian language TV Stations outside Iran. Strictly No Access BBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International/Radio Farda)
1. Various of vessels sailing

Strait of Hormuz - June 5-6, 2026 (CCTV - No access Chinese mainland/Israel Media/Al-Arabiya/Persian language TV Stations outside Iran. Strictly No Access BBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International/Radio Farda)
2. Various of stranded vessels

Tehran, Iran - June 6, 2026 (CCTV - No access Chinese mainland/Israel Media/Al-Arabiya/Persian language TV Stations outside Iran. Strictly No Access BBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International/Radio Farda)
3. Various of Iranian national flags, traffic

FILE: Tehran, Iran - May 2026 (CCTV - No access Chinese mainland/Israel Media/Al-Arabiya/Persian language TV Stations outside Iran. Strictly No Access BBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International/Radio Farda)
4. Various of traffic; national flags of Iran

FILE: Washington D.C., USA - October 2024 (CCTV Video News Agency - No access Chinese mainland)
5. Various of White House, U.S. national flag

FILE: Washington D.C., USA - Date Unknown (CCTV - No access Chinese mainland)
6. Various of U.S. national flag, White House

Iran's military on Saturday announced the closure of the Strait of Hormuz, citing Israel's ongoing military operations in southern Lebanon, while the U.S. military said the waterway remains open and traffic continues to flow.

The contradictory claims by Iran and the Untied States have added to confusion just days after a memorandum of understanding (MoU) was signed between the two sides.

Iran's announcement came hours after the U.S. Central Command (CENTCOM) said 55 commercial ships had transited the strait on Saturday, the highest single-day number since Iran effectively shut the waterway earlier in the U.S.-Israeli war against Iran, though still far below the prewar average of about 130 vessels per day.

Iran's Khatam al-Anbiya Central Headquarters, the operational headquarters of the Islamic Republic of Iran Armed Forces, said in a statement that the closure was in response to Israel's "ceasefire violations" and the killing and displacement of Lebanese residents, and that further measures would follow if aggression continues.

The navy of Iran's Islamic Revolution Guard Corps (IRGC) later warned all vessels to stay away from the strategic waterway, saying their safety could not be guaranteed.

Meanwhile, CENTCOM spokesperson Captain Tim Hawkins denied the Iranian claim, saying in a statement that "the strait is open and the U.S. blockade against Iran has ceased."

He also said that traffic in the waterway is "continuing to flow" and the U.S. forces are monitoring the situation to ensure that continues.

U.S. Vice President JD Vance said that there was no evidence of the strait's closure, adding that it would take time to clear mines.

The United States and Iran signed the MoU on June 14, which included provisions to reopen the strait and remove the U.S. naval blockade. However, shipping companies remain cautious, and traffic has been erratic and well below the prewar levels.

Détroit d'Ormuz - 22-23 mai 2026 (NNC - Pas d’accès dans la partie continentale de la Chine/aux médias israéliens/à Al-Arabiya/aux chaînes de télévision en langue persane en dehors de l’Iran. Accès strictement interdit à BBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International/Radio Farda)
1. Divers plans de navires naviguant

Détroit d'Ormuz - 5-6 juin 2026 (CCTV - Pas d’accès dans la partie continentale de la Chine/aux médias israéliens/à Al-Arabiya/aux chaînes de télévision en langue persane en dehors de l’Iran. Accès strictement interdit à BBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International/Radio Farda)
2. Divers plans de navires bloqués

Téhéran, Iran - 6 juin 2026 (CCTV - Pas d’accès dans la partie continentale de la Chine/aux médias israéliens/à Al-Arabiya/aux chaînes de télévision en langue persane en dehors de l’Iran. Accès strictement interdit à BBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International/Radio Farda)
3. Divers plans de drapeaux nationaux iraniens ; circulation routière

ARCHIVES : Téhéran, Iran - Mai 2026 (CCTV - Pas d’accès dans la partie continentale de la Chine/aux médias israéliens/à Al-Arabiya/aux chaînes de télévision en langue persane en dehors de l’Iran. Accès strictement interdit à BBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International/Radio Farda)
4. Divers plans de la circulation routière ; drapeaux nationaux iraniens

ARCHIVES : Washington D.C., États-Unis - Oct. 2024 (CCTV Video News Agency - Pas d’accès dans la partie continentale de la Chine)
5. Divers plans de la Maison-Blanche ; drapeau national américain

ARCHIVES : Washington D.C., États-Unis - Date inconnue (CCTV - Pas d’accès dans la partie continentale de la Chine)
6. Divers plans du drapeau national américain ; Maison-Blanche

L'armée iranienne a annoncé samedi la fermeture du détroit d'Ormuz, justifiant l'action par les "violations" du cessez-le-feu par Israël dans le sud du Liban, tandis que l'armée américaine a affirmé que la voie maritime restait ouverte et que le trafic continuait de circuler.

Cette annonce est intervenue quelques heures après que le Commandement central des États-Unis (CENTCOM) avait indiqué que 55 navires commerciaux avaient traversé le détroit samedi, soit le nombre le plus élevé en une seule journée depuis le début de la guerre menée par les États-Unis et Israël contre l'Iran fin février. Ce chiffre reste largement inférieur à la moyenne d'avant-guerre, qui était d'environ 130 navires par jour.

Le centre de commandement interarmées iranien, Khatam al-Anbiya, a déclaré dans un communiqué que cette fermeture était une réponse aux "violations du cessez-le-feu" par Israël ainsi qu'aux tueries et déplacements d’habitants libanais, et a averti que d'autres mesures seraient prises si l'agression se poursuivait.

La marine du Corps des gardiens de la révolution islamique (CGRI) a ensuite mis en garde tous les navires pour qu'ils évitent le détroit, indiquant que leur sécurité ne pouvait pas être garantie.

De son côté, le porte-parole du CENTCOM, le capitaine Tim Hawkins, a démenti les affirmations iraniennes en déclarant que "le détroit est ouvert et le blocus américain contre l'Iran a pris fin."

Il a ajouté que le trafic continuait de circuler et que les forces américaines surveillaient la situation pour s'assurer que cela perdure.

Le vice-président américain J.D. Vance a déclaré qu'aucune preuve ne confirmait la fermeture du détroit, ajoutant qu'il faudrait du temps pour déminer la zone.

Les États-Unis et l'Iran ont signé un protocole d'accord le 14 juin, qui comprend des dispositions visant à rouvrir le détroit et à lever le blocus naval américain. Cependant, les compagnies maritimes restent prudentes, et le trafic demeure irrégulier et bien en dessous des niveaux d'avant-guerre.

مضيق هرمز - 22-23 مايو 2026
(NNC - No access Chinese mainland/Israel Media/Al-Arabiya/Persian language TV Stations outside Iran. Strictly No Access BBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International/Radio Farda)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي/وسائل الإعلام الإسرائيلية/قناة العربية/محطات التلفزيون باللغة الفارسية خارج إيران. ممنوع البث بشكل صارم في بي بي سي بالفارسية/صوت أمريكا بالفارسية/قناة مانوتو/إیران اینترنشنال/راديو فردا)
1. سلسلة من اللقطات لسفن تبحر

مضيق هرمز - 5-6 يونيو 2026
(CCTV - No access Chinese mainland/Israel Media/Al-Arabiya/Persian language TV Stations outside Iran. Strictly No Access BBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International/Radio Farda)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي/وسائل الإعلام الإسرائيلية/قناة العربية/محطات التلفزيون باللغة الفارسية خارج إيران. ممنوع البث بشكل صارم في بي بي سي بالفارسية/صوت أمريكا بالفارسية/قناة مانوتو/إیران اینترنشنال/راديو فردا)
2. سلسلة من اللقطات لسفن

طهران، إيران - 6 يونيو 2026
(CCTV - No access Chinese mainland/Israel Media/Al-Arabiya/Persian language TV Stations outside Iran. Strictly No Access BBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International/Radio Farda)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي/وسائل الإعلام الإسرائيلية/قناة العربية/محطات التلفزيون باللغة الفارسية خارج إيران. ممنوع البث بشكل صارم في بي بي سي بالفارسية/صوت أمريكا بالفارسية/قناة مانوتو/إیران اینترنشنال/راديو فردا)
3. سلسلة من اللقطات للأعلام الوطنية الإيرانية وحركة المرور

أرشيف: طهران، إيران - مايو 2026
(CCTV - No access Chinese mainland/Israel Media/Al-Arabiya/Persian language TV Stations outside Iran. Strictly No Access BBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International/Radio Farda)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي/وسائل الإعلام الإسرائيلية/قناة العربية/محطات التلفزيون باللغة الفارسية خارج إيران. ممنوع البث بشكل صارم في بي بي سي بالفارسية/صوت أمريكا بالفارسية/قناة مانوتو/إیران اینترنشنال/راديو فردا)
4. سلسلة من اللقطات لحركة المرور؛ الأعلام الوطنية الإيرانية

أرشيف: واشنطن، الولايات المتحدة - أكتوبر 2024
(CCTV Video News Agency - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
5. سلسلة من اللقطات للبيت الأبيض والعلم الوطني الأمريكي

أرشيف: واشنطن، الولايات المتحدة - التاريخ مجهول
(CCTV - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
6. سلسلة من اللقطات للعلم الوطني الأمريكي والبيت الأبيض

أعلن الجيش الإيراني يوم السبت/20 يونيو الجاري إغلاق مضيق هرمز، بسبب العمليات العسكرية الإسرائيلية المستمرة في جنوب لبنان، في حين قال الجيش الأمريكي إن الممر المائي لا يزال مفتوحاً وحركة الملاحة مستمرة، مما زاد من الارتباك بعد أيام فقط من توقيع اتفاق سلام مبدئي.

وجاء هذا الإعلان بعد ساعات من إعلان القيادة المركزية الأمريكية (CENTCOM) أن 55 سفينة تجارية عبرت المضيق يوم السبت، وهو أعلى رقم في يوم واحد منذ أن أغلقت إيران الممر المائي فعلياً في وقت سابق من الحرب، على الرغم من أنه لا يزال أقل بكثير من متوسط ​​ما قبل الحرب البالغ حوالي 130 سفينة يومياً.

وأعلنت قيادة خاتم الأنبياء الإيرانية في بيان لها أن إغلاق المضيق جاء ردًا على "انتهاكات إسرائيل لوقف إطلاق النار" وقتل وتشريد السكان اللبنانيين، وأن إجراءات إضافية ستُتخذ في حال استمرار العدوان. وفي وقت لاحق، حذّرت البحرية التابعة للحرس الثوري الإيراني جميع السفن من الاقتراب من المضيق، مؤكدةً عدم إمكانية ضمان سلامتها.

ونفى المتحدث باسم القيادة المركزية الأمريكية، الكابتن تيم هوكينز، الادعاء الإيراني، قائلاً في بيان إن "المضيق مفتوح وأن الحصار الأمريكي المفروض على إيران قد توقف". وأضاف أن حركة الملاحة "مستمرة" وأن القوات الأمريكية تراقب الوضع لضمان استمرار ذلك.

جاءت هذه التصريحات المتضاربة بعد يومين من توقيع الولايات المتحدة وإيران اتفاقاً مبدئياً في 14 يونيو، تضمن بنوداً لإعادة فتح المضيق ورفع الحصار البحري الأمريكي. ومع ذلك، لا تزال شركات الشحن حذرة، وحركة الملاحة متقلبة وأقل بكثير من مستويات ما قبل الحرب.

في غضون ذلك، صرّح المتحدث باسم وزارة الخارجية الإيرانية، إسماعيل بقائي، بأن فريق التفاوض الإيراني سيغادر إلى سويسرا يوم السبت لمتابعة التزامات الولايات المتحدة، بما في ذلك الضغط على الجانب الأمريكي لضمان وقف إسرائيل لهجماتها على لبنان. وقال نائب الرئيس الأمريكي، جيه دي فانس، إنه لا يوجد دليل على إغلاق المضيق، مضيفًا أن إزالة الألغام ستستغرق وقتًا. كما ذكر أن المبعوثين الأمريكيين، ستيف ويتكوف، وجاريد كوشنر قد وصلا بالفعل إلى سويسرا، وأنه قد ينضم بنفسه إلى المحادثات في وقت مبكر من يوم الأحد.

ホルムズ海峡-2026年5月22-23日(NNC-中国大陸/イスラエルメディア/Al-Arabiya/イラン以外のペルシャ語テレビ局、特にBBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International/Radio Fardaでの使用は不可)
1.航行する船舶

ホルムズ海峡-2026年6月5-6日(CCTV-中国大陸/イスラエルメディア/Al-Arabiya/イラン以外のペルシャ語テレビ局、特にBBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International/Radio Fardaでの使用は不可)
2.船舶

イラン・テヘラン-2026年6月6日(CCTV-中国大陸/イスラエルメディア/Al-Arabiya/イラン以外のペルシャ語テレビ局、特にBBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International/Radio Fardaでの使用は不可)
3.イラン国旗、交通状況

資料映像:イラン・テヘラン-2026年5月(CCTV-中国大陸/イスラエルメディア/Al-Arabiya/イラン以外のペルシャ語テレビ局、特にBBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International/Radio Fardaでの使用は不可)
4.交通状況、イラン国旗

資料映像:米国・ワシントン-2024年10月(CCTV＋-中国大陸での使用は不可)
5.ホワイトハウス、米国旗

資料映像:米国・ワシントン-詳細な時間は不明(CCTV-中国大陸での使用は不可)
6.米国旗、ホワイトハウス

　イラン軍は20日、イスラエルによるレバノン南部での軍事作戦継続を理由にホルムズ海峡の閉鎖を発表した。一方、米軍は同海峡は開放されており、船舶の航行は継続していると述べた。

　イランと米国による矛盾した主張は、両者間で覚書（MOU）が署名された直後に行われ、混乱に拍車をかけている。

　イランの発表は、米中央軍（CENTCOM）が20日にホルムズ海峡を通過した商船は55隻だったと明らかにした数時間後に行われた。これは、米・イスラエルによる対イラン戦争の開始後、イランが事実上ホルムズ海峡を封鎖して以来、1日当たりとしては最多の通航隻数となる。しかし、戦前の1日平均約130隻と比べると、依然として大きく下回っている。

　イランの軍事作戦・統合司令部ハタム・アル・アンビヤ中央本部は声明で、今回のホルムズ海峡の閉鎖について、イスラエルによるレバノンでの停戦違反と、同国住民の殺害および強制退避に対する対応だと主張した。その上で、イスラエルの攻撃が続く場合には、さらなる措置を講じると警告した。

　その後、イラン革命防衛隊（IRGC）海軍は、すべての船舶に対し、この戦略的要衝である水路に接近しないよう警告し、安全は保証できないと述べた。

　一方、米中央軍（CENTCOM）のティム・ホーキンス報道官は、イラン側の主張を否定し、声明で「海峡は開放されており、米国のイランに対する封鎖は停止した」と述べた。

　また、同報道官は、海峡の航行は「引き続き行われている」とし、米軍は状況を監視し、航行が滞りなく行われるよう努めていると述べた。

　米国のJ.D.バンス副大統領は、海峡が封鎖されたとの証拠はないと述べた上で、敷設された機雷の除去には相当の時間を要すると付け加えた。

　米国とイランは6月14日に覚書に署名し、その中には海峡の再開と米海軍による海上封鎖の解除に関する条項が含まれていた。しかし、海運会社は依然として慎重な姿勢を崩しておらず、船舶交通量は不安定で、戦前の水準を大きく下回っている。

Straße von Hormus - 22.-23. Mai 2026 (NNC - Für das chinesische Festland/israelische Medien/Al-Arabiya/persischsprachige Fernsehsender außerhalb des Irans nicht verfügbar. Für BBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International/Radio Farda strikt nicht verfügbar)
1. Bilder: Schiffe unterwegs

Straße von Hormus - 5.-6. Juni 2026 (CCTV - Für das chinesische Festland/israelische Medien/Al-Arabiya/persischsprachige Fernsehsender außerhalb des Irans nicht verfügbar. Für BBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International/Radio Farda strikt nicht verfügbar)
2. Bilder: Festsitzende Schiffe

Teheran, Iran - 6. Juni 2026 (CCTV - Für das chinesische Festland/israelische Medien/Al-Arabiya/persischsprachige Fernsehsender außerhalb des Irans nicht verfügbar. Für BBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International/Radio Farda strikt nicht verfügbar)
3. Bilder: Iranische Nationalflaggen, Verkehr

ARCHIV: Teheran, Iran - Mai 2026 (CCTV - Für das chinesische Festland/israelische Medien/Al-Arabiya/persischsprachige Fernsehsender außerhalb des Irans nicht verfügbar. Für BBC Persian/VOA Persian/Manoto TV/Iran International/Radio Farda strikt nicht verfügbar)
4. Bilder: Verkehr; Nationalflaggen Irans

ARCHIV: Washington D.C., USA - Oktober 2024 (CCTV Video News Agency - Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
5. Bilder: Weißes Haus, US-Nationalflagge

ARCHIV: Washington D.C., USA - Datum unbekannt (CCTV - Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
6. Bilder: US-Nationalflagge, Weißes Haus

Das iranische Militär hat am Samstag die Schließung der Straße von Hormus angekündigt, wobei die anhaltenden militärischen Operationen Israels im Süden des Libanon als Grund aufgeführt wurden. Gleichzeitig erklärte das US-Militär jedoch, die Wasserstraße sei weiterhin offen und der Schiffsverkehr fließe ungehindert.

Die widersprüchlichen Aussagen des Iran und der Vereinigten Staaten sorgen nur wenige Tage nach der Unterzeichnung einer Absichtserklärung (MoU) zwischen beiden Seiten für Verwirrung.

Die Ankündigung des Iran erfolgte nur wenige Stunden, nachdem das US-Zentralkommando (CENTCOM) mitgeteilt hatte, dass am Samstag 55 Handelsschiffe die Straße von Hormus durchquert hätten. Dies ist die höchste Tageszahl, seit dem der Iran die Wasserstraße aufgrund des Krieges der USA und Israels gegen das Land faktisch geschlossen hatte, liegt jedoch weiterhin weit unter dem Vorkriegsdurchschnitt von etwa 130 Schiffen pro Tag.

Das Zentralkommando Khatam al-Anbiya, das wichtigste militärische Kommando der Islamischen Republik Iran, erklärte in einer Stellungnahme, die Schließung sei eine Reaktion auf die „Waffenruheverletzungen“ Israels sowie auf die Tötung und Vertreibung der libanesischen Bevölkerung. Weitere Maßnahmen würden folgen, sollte die Aggression anhalten.

Die Marine der Islamischen Revolutionsgarden (IRGC) warnte später alle Schiffe, sich von der strategisch wichtigen Wasserstraße fernzuhalten, da ihre Sicherheit nicht gewährleistet werden könne.

Der Sprecher des CENTCOM, Captain Tim Hawkins, wies die iranische Behauptung zurück und erklärte in einer Stellungnahme, dass „die Straße offen ist und die US-Blockade gegen den Iran aufgehoben wurde“.

Er sagte außerdem, dass der Schiffsverkehr in der Wasserstraße „weiterhin fließt“ und die US-Streitkräfte die Lage überwachten, um dies auch sicherzustellen.

US-Vizepräsident JD Vance erklärte, es gebe keine Hinweise auf eine Schließung der Straße, und ergänzte, dass das Räumen von Minen Zeit in Anspruch nehmen werde.

Die Vereinigten Staaten und der Iran unterzeichneten am 14. Juni ein MoU, das Bestimmungen zur Wiederöffnung der Meerenge und zur Aufhebung der US-Seeblockade enthält. Reedereien bleiben jedoch vorsichtig, weshalb der Schiffsverkehr unbeständig ist und deutlich unter dem Vorkriegsniveau liegt.