FILE: Washington D.C., USA - Oct 2024 (CCTV Video News Agency - No access Chinese mainland)
1. Various of White House

FILE: Washington D.C., USA - Date Unknown (CCTV - No access Chinese mainland)
2. Various of Capitol building, U.S. national flag

FILE: New York City, USA - Oct 2024 (CCTV Video News Agency - No access Chinese mainland)
3. Various of port scene, Statue of Liberty

FILE: Los Angeles, USA - Date Unknown (CCTV - No access Chinese mainland)
4. Various of Port of Los Angeles

FILE: Ottawa, Canada - Oct 18, 2017 (CCTV - No access Chinese mainland)
5. Parliament Hill
6. National flag of Canada

FILE: Ottawa, Canada - Date Unknown (CCTV - No access Chinese mainland)
7. Various of Parliament Hill, pedestrians, traffic
8. National flag of Canada

FILE: Windsor, Ontario, Canada - 2025 (CGTN - No access Chinese mainland)
9. Bridge at Canada-U.S. border; Canadian, U.S. national flags

U.S. President Donald Trump on Monday signed three proclamations to impose an additional 50 percent tariff on certain Canadian goods, saying Canada was discriminating against U.S. commerce.

The additional 50 percent ad valorem duties on certain dairy products, alcoholic beverages, motor vehicles and related goods will become effective as of 00:01 Eastern Time (0401 GMT) on Aug. 19, according to documents posted on the White House website. Energy products, potash, fish and critical minerals will be exempt from the tariff.

In a proclamation concerning motor vehicles and related products, Trump said Canada has maintained a 25 percent tariff on imports of U.S. motor vehicles that do not qualify for preferential, duty-free treatment under the United States-Mexico-Canada Agreement (USMCA) since April 9, 2025. Canada also maintains a tariff-rate quota on U.S. motor vehicles that qualify for preferential, duty-free treatment under the USMCA.

Following the implementation of the tariff measures, Canadian imports of U.S. motor vehicles fell by about 22 percent, from approximately 25.9 billion U.S. dollars between April 2024 and March 2025 to around 20.3 billion dollars during the same period of 2025-2026, according to the proclamation.

Canada only applies the tariff scheme to U.S.-origin motor vehicles, Trump said, claiming that Canada's tariff policy discriminates against the U.S. commerce and puts American businesses at a disadvantage compared with those of other countries.

In early July, the United States declined to renew the USMCA at the agreement's mandatory six-year joint review. The trade pact will now be subject to annual reviews, potentially through 2036, unless all three parties agree to extend it.

ARCHIVES : Washington D.C., États-Unis - Oct. 2024 (CCTV Video News Agency - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine)
1. Divers plans de la Maison-Blanche

ARCHIVES : Washington D.C., États-Unis - Date inconnue (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine)
2. Divers plans du Capitole ; drapeau national américain

ARCHIVES : Ville de New York, États-Unis - Oct. 2024 (CCTV Video News Agency - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine)
3. Divers plans de scènes portuaires ; statue de la Liberté

ARCHIVES : Los Angeles, États-Unis - Date inconnue (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine)
4. Divers plans du port de Los Angeles

ARCHIVES : Ottawa, Canada - 18 oct. 2017 (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine)
5. Colline du Parlement
6. Drapeau national du Canada

ARCHIVES : Ottawa, Canada - Date inconnue (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine)
7. Divers plans de la Colline du Parlement ; piétons ; circulation routière
8. Drapeau national du Canada

ARCHIVES : Windsor, Ontario, Canada - 2025 (CGTN - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine)
9. Pont à la frontière canado-américaine ; drapeaux nationaux du Canada et des États-Unis

Le président américain Donald Trump a signé lundi trois décrets visant à imposer un droit de douane supplémentaire de 50 % sur certains produits canadiens, accusant Ottawa de discriminer le commerce américain.

Ces droits ad valorem, applicables notamment aux produits laitiers, aux boissons alcoolisées, aux véhicules à moteur et aux produits connexes, entreront en vigueur le 19 août à 00H01 (heure de l'Est des États-Unis), selon des documents publiés sur le site Internet de la Maison Blanche. Les produits énergétiques, la potasse, le poisson et les minéraux essentiels seront exemptés de ces droits de douane.

Dans un décret concernant les véhicules automobiles et les produits connexes, M. Trump a déclaré que le Canada maintenait, depuis le 9 avril 2025, un droit de douane de 25 % sur les importations de véhicules automobiles américains qui ne bénéficient pas d'un traitement préférentiel en franchise de droits au titre de l'Accord de libre-échange Canada-États-Unis-Mexique (ACEUM). Le Canada maintient également un contingent tarifaire sur les véhicules automobiles américains qui bénéficient d'un traitement préférentiel en franchise de droits dans le cadre de l'ACEUM.

Suite à la mise en œuvre de ces mesures tarifaires, les importations canadiennes de véhicules automobiles américains ont chuté d'environ 22 %, passant de 25,9 milliards de dollars entre avril 2024 et mars 2025 à 20,3 milliards de dollars au cours de la même période de 2025-2026.

"Le Canada n'applique ce régime tarifaire qu'aux véhicules automobiles originaires des États-Unis", a dénoncé M. Trump, affirmant que la politique tarifaire canadienne constituait une discrimination à l'égard du commerce américain et plaçait les entreprises américaines en situation de désavantage par rapport à celles d'autres pays.

Début juillet, les États-Unis ont refusé de renouveler l'ACEUM lors de l'examen conjoint obligatoire prévu au bout de six ans. L'accord commercial fera désormais l'objet d'examens annuels, qui pourraient se poursuivre jusqu'en 2036, sauf si les trois parties conviennent de le prolonger.

أرشيف: واشنطن العاصمة، الولايات المتحدة - أكتوبر 2024
(CCTV Video News Agency - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
1. سلسلة من اللقطات عن البيت الأبيض

أرشيف: واشنطن العاصمة، الولايات المتحدة - التاريخ مجهول
(CCTV - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
2. سلسلة من اللقطات عن مبنى الكابيتول، وعلم الولايات المتحدة

أرشيف: مدينة نيويورك، الولايات المتحدة - أكتوبر 2024
(CCTV Video News Agency - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
3. سلسلة من اللقطات عن مشهد الميناء، وتمثال الحرية

أرشيف: لوس أنجلوس، الولايات المتحدة - التاريخ مجهول
(CCTV - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
4. سلسلة من اللقطات عن ميناء لوس أنجلوس

أرشيف: أوتاوا، كندا - 18 أكتوبر 2017
(CCTV - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
5. مبنى البرلمان
6. علم كندا

أرشيف: أوتاوا، كندا - التاريخ مجهول
(CCTV - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
7. سلسلة من اللقطات عن مبنى البرلمان، ومشاة، وحركة المرور
8. علم كندا

أرشيف: وندسور، أونتاريو، كندا - 2025
(CGTN - No access Chinese mainland)
(ممنوع البث في بر الصين الرئيسي)
9. جسر عند الحدود الكندية الأمريكية؛ علم كندا، وعلم الولايات المتحدة

وقع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يوم الاثنين/ 20 يوليو الجاري ثلاثة إعلانات رئاسية تفرض رسوما جمركية إضافية بنسبة 50 بالمائة على بعض السلع الكندية، بما فيها منتجات الألبان والمشروبات الكحولية والمركبات ذات المحركات، متهما كندا بممارسة تمييز تجاري ضد الولايات المتحدة.

ووفقا للوثائق التي نشرت على موقع البيت الأبيض، فإن الرسوم الجمركية ستدخل حيز التنفيذ في الساعة 00:01 بتوقيت شرق الولايات المتحدة (04:01 بتوقيت غرينتش) في 19 أغسطس المقبل، مع إعفاء الطاقة وأملاح البوتاسيوم (البوتاس) والأسماك والمعادن الحيوية.

وجاء في إعلان يخص قطاع المركبات أن كندا تفرض منذ أبريل عام 2025 رسوما بنسبة 25 بالمائة على واردات المركبات الأمريكية غير المؤهلة للإعفاء بموجب اتفاقية يوسمكا، إضافة إلى نظام حصص على السيارات المؤهلة، كما تحتفظ بحصة تعريفة جمركية على المركبات الأمريكية التي تستوفي شروط المعاملة التفضيلية المعفاة من الرسوم بموجب الاتفاقية.

وأدى ذلك إلى تراجع الواردات الكندية من السيارات الأمريكية بنسبة 22 بالمائة من حوالي 25.9 مليار دولار أمريكي بين أبريل 2024 ومارس 2025 إلى حوالي 20.3 مليار دولار خلال الفترة نفسها من 2025-2026.

وقال ترامب "تطبق كندا نظام الرسوم الجمركية هذا فقط على المركبات ذات المنشأ الأمريكي"، مدعيا أن كندا تطبق سياسة جمركية تمييزية تستهدف المنتجات الأمريكية، مما يضع الشركات الأمريكية في مركز تنافسي أضعف مقارنة بنظيراتها من الدول الأخرى.

وكانت الولايات المتحدة قد رفضت مطلع يوليو الجاري تجديد اتفاقية التجارة الحرة التي تجمعها مع المكسيك وكندا (يوسمكا) في المراجعة المشتركة الإلزامية للاتفاقية التي تجري كل ست سنوات، مما يجعل الاتفاقية خاضعة لمراجعات سنوية حتى عام 2036، ما لم توافق الأطراف الثلاثة على التمديد.

АРХИВ: Вашингтон, округ Колумбия, США – окт 2024 (CCTV Video News Agency – Недоступно материковой части Китая)
1. Серия планов Белого дома

АРХИВ: Вашингтон, округ Колумбия, США – Дата неизвестна (CCTV – Недоступно материковой части Китая)
2. Серия планов Капитолия, госфлага США

АРХИВ: Нью-Йорк, США – окт 2024 (CCTV Video News Agency – Недоступно материковой части Китая)
3. Серия планов порта, статуи Свободы

АРХИВ: Лос-Анджелес, США – Дата неизвестна (CCTV – Недоступно материковой части Китая)
4. Серия планов порта

АРХИВ: Оттава, Канада – 18 окт 2017 (CCTV – Недоступно материковой части Китая)
5. Парламентский холм
6. Государственный флаг Канады

АРХИВ: Оттава, Канада – Дата неизвестна (CCTV – Недоступно материковой части Китая)
7. Серия планов Парламентского холма, пешеходов, дорожного движения
8. Государственный флаг Канады

АРХИВ: Виндзор, Онтарио, Канада – 2025 (CGTN – Недоступно материковой части Китая)
9. Мост на границе Канады и США; флаги Канады и США

Президент США Дональд Трамп 20 июля подписал три указа о введении дополнительных 50-процентных пошлин на некоторые канадские товары, заявив, что Канада дискриминирует американскую торговлю.

Дополнительные 50-процентные пошлины на некоторые молочные продукты, алкогольные напитки, автомобили и сопутствующие товары вступят в силу с 00:01 по североамериканскому восточному времени (04:01 по Гринвичу) 19 августа, говорится в документах на сайте Белого дома. Энергоносители, калийные удобрения, рыба и важнейшие полезные ископаемые будут освобождены от уплаты этого тарифа.

В заявлении, касающемся автомобилей и сопутствующих товаров, Дональд Трамп сказал, что Канада с 9 апреля 2025 года сохраняет 25-процентный тариф на импорт автомобилей из США, которые не подпадают под льготный беспошлинный режим в соответствии с соглашением о свободной торговле между США, Мексикой и Канадой (USMCA). Канада также сохраняет тарифную квоту на американские автомобили, которые имеют право на льготный беспошлинный режим в соответствии с USMCA.

Согласно заявлению, после введения тарифных мер импорт автомобилей из США в Канаду сократился примерно на 22% – с 25,9 млрд долларов в период с апреля 2024 года по март 2025 года до примерно 20,3 млрд долларов за тот же период 2025-2026 годов.

"Канада применяет тарифную схему только к автомобилям американского производства", – заявил Дональд Трамп, утверждая, что тарифная политика Канады дискриминирует торговлю США и ставит американские компании в невыгодное положение по сравнению с компаниями из других стран.

ARCHIV: Washington, D.C., USA – Oktober 2024 (CCTV Video News Agency – Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
1. Bilder: Weißes Haus

ARCHIV: Washington, D.C., USA – Datum unbekannt (CCTV – Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
2. Bilder: US-Kapitol; US-amerikanische Nationalflagge

ARCHIV: New York City, USA – Oktober 2024 (CCTV Video News Agency – Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
3. Bilder: Hafenszene; Freiheitsstatue

ARCHIV: Los Angeles, USA – Datum unbekannt (CCTV – Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
4. Bilder: Hafen von Los Angeles

ARCHIV: Ottawa, Kanada – 18. Oktober 2017 (CCTV – Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
5. Parliament Hill
6. Nationalflagge Kanadas

ARCHIV: Ottawa, Kanada – Datum unbekannt (CCTV – Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
7. Bilder: Parliament Hill; Fußgänger; Verkehr
8. Nationalflagge Kanadas

ARCHIV: Windsor, Ontario, Kanada – 2025 (CGTN – Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
9. Brücke an der kanadisch-amerikanischen Grenze; kanadische und US-amerikanische Nationalflaggen

US-Präsident Donald Trump hat am Montag drei Proklamationen zur Einführung zusätzlicher Zölle in Höhe von 50 Prozent auf bestimmte kanadische Waren unterzeichnet und erklärt, Kanada diskriminiere den US-Handel.

Die zusätzlichen Wertzölle in Höhe von 50 Prozent auf bestimmte Milchprodukte, alkoholische Getränke, Kraftfahrzeuge und damit verbundene Waren treten laut den auf der Website des Weißen Hauses veröffentlichten Dokumenten am 19. August um 00:01 Uhr Eastern Time (04:01 Uhr GMT) in Kraft. Energieprodukte, Kali, Fisch und kritische Mineralien sind von den Zöllen ausgenommen.

In einer Erklärung zu Kraftfahrzeugen und verwandten Produkten erklärte Trump, Kanada habe seit dem 9. April 2025 Zölle von 25 Prozent auf Importe US-amerikanischer Kraftfahrzeuge beibehalten, die nicht für eine präferenzielle, zollfreie Behandlung im Rahmen des Handelsabkommens zwischen den Vereinigten Staaten, Mexiko und Kanada (USMCA) in Frage kommen. Kanada wendet zudem weiterhin ein Zollkontingent auf US-Kraftfahrzeuge an, die im Rahmen des USMCA Anspruch auf eine präferenzielle, zollfreie Behandlung haben.

Nach der Einführung der Zollmaßnahmen gingen die kanadischen Importe von US-Kraftfahrzeugen um etwa 22 Prozent zurück, von rund 25,9 Milliarden US-Dollar zwischen April 2024 und März 2025 auf etwa 20,3 Milliarden Dollar im gleichen Zeitraum von 2025 bis 2026, so die Erklärung.

Kanada wende die Zollregelung nur auf Kraftfahrzeuge mit Ursprung in den USA an, sagte Trump und behauptete, Kanadas Zollpolitik diskriminiere den US-Handel und benachteilige amerikanische Unternehmen im Vergleich zu denen anderer Länder.

Anfang Juli lehnten die Vereinigten Staaten bei der vorgeschriebenen gemeinsamen Überprüfung des USMCA nach sechs Jahren eine Verlängerung des Abkommens ab. Das Handelsabkommen wird nun jährlichen Überprüfungen unterzogen, möglicherweise bis 2036, sofern sich die drei Parteien nicht auf eine Verlängerung einigen können.