Poland - Recent (CCTV - No access Chinese mainland)
1. Various of trucks at transport company
2. SOUNDBITE (English) Andrzej Szymanski, managing director, transport company (starting with shot 1/partially overlaid with shot 3):
"Today, with this huge increase of fuel price, we are losing money because this increase is unexpected and huge in a very short time. So we have a problem to deal with it. We don't have a good solution because such situation never happened before. And we weren't prepared for it. Our cost increased over 20 percent in this short period of time. And we are in really very, very difficult situation because nobody can handle so huge increase in so short time."
++SHOTS OVERLAYING SOUNDBITE++
3. Various of trucks
++SHOTS OVERLAYING SOUNDBITE++
4. Various of trucks
5. Various of staff working
6. SOUNDBITE (English) Andrzej Szymanski, managing director, transport company (ending with shot 7):
"There is a lot of smaller or medium sized companies on the market with a not so strong financial situation. They unfortunately [went] bankrupt because they don't have money. They are not able to survive."
7. Various of trucks
8. Various of price board at gas station
9. Customer fueling motor

The transport industry in Poland faces mounting cost pressure as oil prices surge, driving a sharp rise in business closures and insolvencies in the sector.

Poland has long leveraged its geographical advantage to serve as a critical logistics hub connecting Central and Eastern Europe with Western Europe. However, since the United States and Israel launched military strikes against Iran in February this year, fuel prices have kept rising, plunging Poland's transport industry into an unprecedented crisis.

Andrzej Szymanski is a managing director of a transport and logistics company in Poland with over 20 years of operating history and a fleet of more than 500 trucks, where fuel costs have long constituted a major share of operational expenditure. Szymanski said that the company has never encountered a crisis as severe as the current one.

"Today, with this huge increase of fuel price, we are losing money because this increase is unexpected and huge in a very short time. So we have a problem to deal with it. We don't have a good solution because such situation never happened before. And we weren't prepared for it. Our cost increased over 20 percent in this short period of time. And we are in really very, very difficult situation because nobody can handle so huge increase in so short time," said Szymanski.

Rising transportation costs have triggered a wave of bankruptcies among Polish transport enterprises. Latest data showed that more than 700 transport companies in Poland have declared bankruptcy this year.

"There is a lot of smaller or medium sized companies on the market with a not so strong financial situation. They unfortunately [went] bankrupt because they don't have money. They are not able to survive," Szymanski said.

The industry professional also emphasized that the impact of the sharp oil price surge will not be confined to the transport sector, and will eventually be transmitted to the consumer end. He predicted that the ultimate cost of the oil price hike crisis would, in all likelihood, be borne by the public.

Pologne - Récent (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine)
1. Divers plans de poids lourds d'une entreprise de transport
2. SONORE (anglais) - Andrzej Szymanski, directeur général d'une entreprise de transport (commencée avec plan 1/partiellement couverte par plan 3):
"Aujourd'hui, avec cette hausse considérable du prix du carburant, nous perdons de l'argent car cette augmentation est inattendue et très importante en très peu de temps. Nous avons donc du mal à y faire face. Nous n'avons pas de solution adéquate, car une telle situation ne s'est jamais produite auparavant. Et nous n'y étions pas préparés. Nos coûts ont augmenté de plus de 20 % en très peu de temps. Et nous nous trouvons dans une situation vraiment très, très difficile, car personne ne peut faire face à une hausse aussi importante en si peu de temps."
++PLAN DE COUPE SUR SONORE++
3. Divers plans de poids lourds
++PLAN DE COUPE SUR SONORE++
4. Divers plans de poids lourds
5. Divers plans du personnel travaillant
6. SONORE (anglais) - Andrzej Szymanski, directeur général d'une entreprise de transport (terminée avec plan 7):
"Il y a sur le marché beaucoup de petites et moyennes entreprises dont la situation financière n'est pas très solide. Elles font malheureusement faillite parce qu'elles n'ont pas d'argent. Elles ne sont pas en mesure de survivre."
7. Divers plans de poids lourds
8. Divers plans des prix des carburants
9. Client faisant le plein de sa moto

L'industrie manufacturière polonaise est confrontée à une pression sur les coûts en raison de la flambée des prix du pétrole dans le contexte du conflit au Moyen-Orient.

Située en Europe centrale, la Pologne tire parti de son avantage géographique pour servir de plaque tournante logistique essentielle reliant l'Europe centrale et orientale à l'Europe occidentale. Cependant, depuis que les États-Unis et Israël ont lancé des frappes militaires contre l'Iran en février dernier, les prix des carburants n'ont cessé d'augmenter, plongeant le secteur des transports polonais dans une crise sans précédent.

Andrzej Szymanski est directeur général d’une entreprise de transport et de logistique en Pologne, forte de plus de 20 ans d'expérience et disposant d’une flotte de plus de 500 poids lourds, pour laquelle les coûts de carburant représentent depuis longtemps une part importante des dépenses d'exploitation. M. Szymanski a déclaré que l’entreprise n'avait jamais connu de crise aussi grave que celle qu'elle traverse actuellement.

"Aujourd'hui, avec cette hausse considérable du prix du carburant, nous perdons de l'argent car cette augmentation est inattendue et très importante en très peu de temps. Nous avons donc du mal à y faire face. Nous n'avons pas de solution adéquate, car une telle situation ne s'est jamais produite auparavant. Et nous n'y étions pas préparés. Nos coûts ont augmenté de plus de 20 % en très peu de temps. Et nous nous trouvons dans une situation vraiment très, très difficile, car personne ne peut faire face à une hausse aussi importante en si peu de temps", a déclaré M. Szymanski.

La hausse des coûts de transport a déclenché une vague de faillites parmi les entreprises de transport polonaises. Les dernières données indiquent que plus de 700 entreprises de transport en Pologne ont déposé le bilan cette année.

"Il y a sur le marché beaucoup de petites et moyennes entreprises dont la situation financière n'est pas très solide. Elles font malheureusement faillite parce qu'elles n'ont pas d'argent. Elles ne sont pas en mesure de survivre", a-t-il ajouté.

M. Szymanski a également indiqué que l'impact de la forte hausse du prix du pétrole ne se limiterait pas au secteur des transports et finirait par se répercuter sur les consommateurs. Il estime que le coût final de la crise liée à la flambée des prix du pétrole sera, selon toute vraisemblance, supporté par la population.

Polonia - Reciente (CCTV - No acceso a la parte continental de China)
1. Varios planos de camiones en una empresa de transporte
2. SONIDO SINCRÓNICO (inglés) Andrzej Szymanski, director general de la empresa de transporte (comienza con plano1/parcialmente intercalado con plano 3):
"Hoy en día, con este enorme aumento del precio del combustible, estamos perdiendo dinero, ya que se trata de una subida inesperada y desmesurada en muy poco tiempo. Por lo tanto, estamos lidiando con una gran problemática. No tenemos una solución efectiva, pues habíamos vivido una situación así y no estábamos preparados. Nuestros costos se han disparado más de un 20 por ciento en este corto periodo de tiempo. Nos encontramos en una situación realmente crítica, porque nadie puede hacer frente a un incremento tan fuerte en un plazo tan breve".
++PLANOS INTERCALADOS CON SONIDO SINCRÓNICO++
3. Varios planos de camiones
++PLANOS INTERCALADOS CON SONIDO SINCRÓNICO++
4. Varios planos de camiones
5. Varios planos de personal trabajando
6. SONIDO SINCRÓNICO (inglés) Andrzej Szymanski, director general de la empresa de transporte (finaliza con plano 7):
"Hay muchas pequeñas y medianas empresas en el mercado con una situación financiera precaria. Lamentablemente, han quebrado por falta de fondos. No logran sobrevivir".
7. Varios planos de camiones
8. Varios planos de tablero de precios en gasolinera
9. Hombre repostando su motocicleta

El sector del transporte en Polonia está enfrentando una creciente presión sobre los costos debido al alza de los precios del petróleo, con numerosas empresas que se declararon en quiebra o enfrentan situaciones de insolvencia.

Aprovechando su ventaja geográfica, Polonia ha sido durante mucho tiempo un centro logístico clave que conecta Europa Central y Oriental con Europa Occidental. Sin embargo, tras el estallido de la guerra en Irán, los precios del combustible se han disparado, sumiendo a la industria del transporte polaca en una crisis sin precedentes.

Andrzej Szymanski, director general de una empresa de transporte y logística en Polonia con más de 20 años de experiencia, gestiona una flota de más de 500 camiones, y desde hace tiempo, los costes de combustible representan una parte importante de los gastos operativos.

Szymanski reconoció que la empresa no había enfrentado una crisis tan grave como la actual.

"Hoy en día, con este enorme aumento del precio del combustible, estamos perdiendo dinero, ya que se trata de una subida inesperada y desmesurada en muy poco tiempo. Por lo tanto, estamos lidiando con una gran problemática. No tenemos una solución efectiva, pues habíamos vivido una situación así y no estábamos preparados. Nuestros costos se han disparado más de un 20 por ciento en este corto periodo de tiempo. Nos encontramos en una situación realmente crítica, porque nadie puede enfrentarse a un incremento tan fuerte en un plazo tan breve", declaró Szymanski.

El alza de los costos del transporte ha desencadenado una ola de bancarrotas entre las empresas de transporte polacas. Los datos más recientes revelan que más de 700 empresas del sector en Polonia se han declarado en quiebra este año.

"Hay muchas pequeñas y medianas empresas en el mercado con una situación financiera precaria. Lamentablemente, han quebrado por falta de fondos. No logran sobrevivir", dijo Szymanski.

Szymanski adelantó que el impacto del fuerte incremento de los precios del petróleo no se limitará al ámbito del transporte, sino que acabará repercutiendo en el consumidor final. Asimismo, advirtió que probablemente será el público quien finalmente asuma el peso de esta crisis.