New York City, USA - Nov 13, 2026 (CGTN - No access Chinese mainland)
1. Passengers getting off vehicles; traffic outside airport
2. Various of passengers outside airport
3. SOUNDBITE (English) passenger (name not given):
"I checked my flights this morning and everything was showing up as on time and on schedule. So I came to the airport and then about an hour before boarding found out my flight was canceled and that Southwest had rebooked me for a flight two days from now on Monday."
4. Passengers checking flight information on phone
5. SOUNDBITE (English) passenger (name not given):
"My wife told me to enjoy two more nights in New York City. I'd rather be home this weekend, to be honest, but I'm just trying to find a place to stay. The airline's not compensating anybody for anything, so I'm trying to book a room to stay in right now."

FILE: New York City, USA - March 23, 2026 (CCTV - No access Chinese mainland)
6. Electronic sign showing LaGuardia Airport closed
7. Passenger entering airport terminal
8. Various of passengers, self-service ticket kiosks
9. Various of stranded passengers
10. Various of flight information display showing canceled flights
11. Airport staff
12. Baggage carousels
13. Airport terminal interior seen from glass wall
14. Various of road, vehicles outside of airport terminal

More than a million passengers have faced continued disruption into the weekend after a nationwide ground stop halted U.S. flights, with airlines canceling thousands of services and scrambling to reposition planes and crews.

The Federal Aviation Administration (FAA) lifted the ground stop on Friday evening after hours of disruption, but cancellations and delays are expected through the weekend.

More than 15,000 flights have been canceled so far, according to flight tracking service FlightAware. The four-hour nationwide grounding was the third of its kind in modern U.S. aviation history.

New York area airports were among the hardest hit. About 80 percent of flights were canceled at LaGuardia Airport, and nearly half at John F. Kennedy International Airport.

One passenger at LaGuardia described learning of the cancellation an hour before boarding.

"I checked my flights this morning and everything was showing up as on time and on schedule. So I came to the airport and then about an hour before boarding found out my flight was canceled and that Southwest had rebooked me for a flight two days from now on Monday," he said.

Asked what he would do for the next few days, the passenger said he was looking for a place to stay.

"My wife told me to enjoy two more nights in New York City. I'd rather be home this weekend, to be honest, but I'm just trying to find a place to stay. The airline's not compensating anybody for anything, so I'm trying to book a room to stay in right now," he said.

The passenger had checked other airlines and found everything booked out, and while he considered flying to Denver and driving the six to seven hours to Albuquerque, there were no flights to Denver until late the following night, so he decided to wait until Monday.

At a press conference Friday evening, Transportation Secretary Sean Duffy blamed the country's "incredibly old" air traffic control system for the ground stop and asked Congress for 50 billion U.S. dollars in emergency funding to overhaul the aging infrastructure.

Homeland Security Secretary Markwayne Mullin, who also spoke at the press conference, said there were no indications that a cyberattack was responsible.

The ground stop was the first since January 2023, when a key FAA computer system malfunctioned, and the second since the aftermath of the Sept 11, 2001 attacks.

New York, États-Unis - 13 nov. 2026 (CGTN - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine)
1. Passagers descendant de véhicules ; circulation aux abords de l'aéroport
2. Divers plans de passagers à l'extérieur de l'aéroport
3. SONORE (anglais) - Passager (nom non communiqué) :
"J'ai vérifié mes vols ce matin et tout était indiqué à l'heure et comme prévu. Je suis donc venu à l'aéroport, puis environ une heure avant l'embarquement, j'ai découvert que mon vol était annulé et que Southwest m'avait reprogrammé sur un vol dans deux jours, lundi."
4. Passagers consultant les informations sur leurs vols via leur téléphone
5. SONORE (anglais) - Passager (nom non communiqué) :
"Ma femme m'a dit de profiter de deux nuits supplémentaires à New York. Pour être honnête, j'aimerais mieux être chez moi ce week-end, mais je suis juste en train d'essayer de trouver où loger. La compagnie ne dédommage personne pour quoi que ce soit, je cherche donc à réserver une chambre en ce moment."

ARCHIVES : New York, États-Unis - 23 mars 2026 (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de la Chine)
6. Panneau électronique indiquant la fermeture de l'aéroport de LaGuardia
7. Passager entrant dans un terminal aéroportuaire
8. Divers plans de passagers et de bornes d'enregistrement en libre-service
9. Divers plans de passagers bloqués
10. Divers plans d'écrans d'information indiquant des vols annulés
11. Personnel de l'aéroport
12. Tapis de livraison des bagages
13. Intérieur d'un terminal aéroportuaire vu à travers une paroi vitrée
14. Divers plans de la route et de véhicules aux abords du terminal aéroportuaire

Plus d'un million de passagers ont continué de subir des perturbations à l'approche du week-end après qu'une immobilisation nationale au sol a interrompu les vols aux États-Unis. Les compagnies aériennes ont annulé des milliers de dessertes et s'activent pour repositionner leurs avions et leurs équipages.

L'Administration fédérale de l'aviation (FAA) a levé l'immobilisation au sol vendredi soir, après plusieurs heures de perturbations, mais des annulations et des retards restent attendus tout au long du week-end.

Quelque 15 000 vols ont été annulés à ce jour, selon le service de suivi des vols FlightAware. Cette immobilisation nationale au sol de quatre heures est la troisième du genre dans l'histoire de l'aviation américaine moderne.

Les aéroports de la région new-yorkaise figurent parmi les plus touchés. Environ 80 % des vols ont été annulés à l'aéroport de LaGuardia, et près de la moitié à l'aéroport international John-F.-Kennedy.

Un passager à LaGuardia a raconté avoir appris l'annulation de son vol une heure avant l'embarquement.

"J'ai vérifié mes vols ce matin et tout était indiqué à l'heure et comme prévu. Je suis donc venu à l'aéroport, puis environ une heure avant l'embarquement, j'ai découvert que mon vol était annulé et que Southwest m'avait reprogrammé sur un vol dans deux jours, lundi", a-t-il déclaré.

Interrogé sur ce qu'il comptait faire ces prochains jours, le passager a indiqué qu'il cherchait un hébergement.

"Ma femme m'a dit de profiter de deux nuits supplémentaires à New York. Pour être honnête, j'aimerais mieux être chez moi ce week-end, mais je suis juste en train d'essayer de trouver où loger. La compagnie ne dédommage personne pour quoi que ce soit, je cherche donc à réserver une chambre en ce moment", a-t-il dit.

Le passager avait consulté d'autres compagnies aériennes et trouvé que tout était complet. Bien qu'il ait envisagé de prendre un vol vers Denver puis de conduire six à sept heures jusqu'à Albuquerque, il n'y avait aucun vol pour Denver avant tard le lendemain soir ; il a donc décidé d'attendre jusqu'à lundi.

Lors d'une conférence de presse vendredi soir, le secrétaire aux Transports Sean Duffy a imputé l'immobilisation au sol au système de contrôle aérien "incroyablement vétuste" du pays et a demandé au Congrès 50 milliards de dollars américains de financement d'urgence pour moderniser les infrastructures vieillissantes.

Le secrétaire à la Sécurité intérieure Markwayne Mullin, qui s'est également exprimé lors de la conférence de presse, a indiqué qu'aucun indice ne laissait penser qu'une cyberattaque en était responsable.

C'est la première immobilisation au sol depuis janvier 2023, quand un système informatique clé de la FAA avait connu une panne, et la deuxième depuis les événements qui ont suivi les attentats du 11 septembre 2001.

Nueva York, EEUU - 13 de noviembre de 2026 (CGTN - No acceso a la parte continental de China)
1. Pasajeros bajando de coches; tráfico en el exterior del aeropuerto
2. Varios planos de pasajeros en el exterior del aeropuerto
3. SONIDO SINCRÓNICO (inglés) pasajero (anónimo):
"Esta mañana comprobé mis vuelos y todo aparecía ´a tiempo´ y ´según lo programado´. Así que vine al aeropuerto y, una hora antes de embarcar, me enteré de que mi vuelo había sido cancelado y que Southwest me había cambiado la reserva para un vuelo dentro de dos días, el lunes".
4. Pasajeros consultando información de vuelos en sus teléfonos móviles
5. SONIDO SINCRÓNICO (inglés) pasajero (anónimo):
"Mi esposa me dijo que disfrute de dos noches más en la ciudad de Nueva York. Para ser sincero, preferiría estar en casa este fin de semana, pero ahora mismo solo intento encontrar un sitio donde quedarme. La aerolínea no ofrece ninguna compensación, así que estoy tratando de reservar una habitación".

ARCHIVO: Nueva York, EEUU - 23 de marzo de 2026 (CCTV -No acceso a la parte continental de China)
6. Panel electrónico que informa sobre el cierre del aeropuerto LaGuardia
7. Pasajero entrando en la terminal del aeropuerto
8. Varios planos de pasajeros y máquinas expendedoras de boletos
9. Varios planos de pasajeros varados
10. Varios planos de pantallas que muestran vuelos cancelados
11. Personal del aeropuerto
12. Cintas transportadoras de equipaje
13. Interior de la terminal del aeropuerto visto a través de una pared de cristal
14. Varios planos de la carretera y vehículos en el exterior de la terminal del aeropuerto

Más de un millón de pasajeros se han visto afectados por las continuas interrupciones de vuelos durante el fin de semana, después de que la Administración Federal de Aviación (FAA, siglas en inglés) ordenara una suspensión a nivel nacional del tráfico aéreo en Estados Unidos.

La FAA levantó la medida el viernes por la tarde tras cuatro horas de interrupciones. Sin embargo, se prevé que las cancelaciones y los retrasos continúen a lo largo del fin de semana.

Más de 15.000 vuelos han sido cancelados entre el viernes y el sábado, según el servicio de seguimiento aéreo FlightAware. Esta paralización nacional es la tercera de este tipo en la historia reciente de la aviación estadounidense.

Los aeropuertos de Nueva York se encuentran entre los más afectados, con cerca del 80 por ciento de los vuelos cancelados en el aeropuerto LaGuardia, y alrededor de la mitad en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy.

Un pasajero del aeropuerto LaGuardia contó que se enteró de la cancelación apenas una hora antes de embarcar.

"Esta mañana comprobé mis vuelos y todo aparecía ´a tiempo´ y ´según lo programado´. Así que vine al aeropuerto y, una hora antes de embarcar, me enteré de que mi vuelo había sido cancelado y que Southwest me había cambiado la reserva para un vuelo dentro de dos días, el lunes", comentó.

Al ser preguntado sobre sus planes tras este cambio, el pasajero comentó que estaba buscando un lugar donde alojarse.

"Mi esposa me dijo que disfrute de dos noches más en la ciudad de Nueva York. Para ser sincero, preferiría estar en casa este fin de semana, pero ahora mismo solo intento encontrar un sitio donde quedarme. La aerolínea no ofrece ninguna compensación, así que estoy tratando de reservar una habitación", agregó.

El pasajero había consultado con otras aerolíneas, pero no encontró plazas disponibles. Aunque se planteó la posibilidad de volar a Denver y realizar un trayecto de seis a siete horas en coche hasta Albuquerque, no había vuelos a Denver, por lo que decidió esperar hasta el lunes.

En una conferencia de prensa el viernes por la noche, el secretario de Transporte, Sean Duffy, atribuyó la suspensión de los vuelos al sistema de control de tráfico aéreo del país, al que calificó de "increíblemente antiguo" y solicitó al Congreso 50.000 millones de dólares en fondos de emergencia para modernizar la infraestructura.

En la misma conferencia, el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, señaló que no hay indicios de que se trate de un ciberataque.

Esta suspensión de vuelos fue la primera desde enero de 2023, cuando se produjo un fallo en un sistema informático clave de la FAA, y la segunda desde las secuelas de los atentados del 11 de septiembre de 2001.